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全場迎來了一陣掌聲，有人為科技的進步而興奮，有人為這個新風口的誕生也激動，也有人為此感到愁容滿麵。
愁的這部分人就是當下全國300多萬的快遞員和400多萬的外賣騎手，當看到那十八分鐘的演示，如同科幻般的場景照進現實，在驚歎於科技帶來的顛覆之後，網上大量的吃瓜網友立刻就進入了一場撕筆大戰。
一方是技術變革的支持者，另一方是反對者，而且這部分人以外賣騎手和快遞員為核心，畢竟這是事關他們職業飯碗的大事，一旦無人派送成為主流，各大物流公司外賣公司將會進入空前的裁員大潮流當中，對於他們這個群體而言，失業是必然。
發布會現場，顧成早就料到了這陣爭議會隨之而來，過了片刻，他的聲音再度響徹全場：
“天擎科技推出的智能解決方案，對於外賣行業和物流行業的從業人員的衝擊，我並不想回避，現在全國範圍內有七八百萬的快遞員和外賣騎手，無人物流不會完全取代但也基本取代。”
“自動化與無人化是大勢所趨，在產業進行轉型升級的過程中，對於從業者而言，不是崗位的減少，而是要轉變崗位，智慧物流解決方案也會自下而上重新催生一條全新而龐大的先進產業鏈，這裡也有成千上萬的新崗位是急缺人手的。”
“轉變崗位意味著轉變學習的知識和技能，這是一個龐大的工程，而且隻有我國能做到，在可預見的未來，當年大辦夜校的情況或許會再次出現，產業轉型升級，有陣痛，但也會很短暫。時代的潮流不可阻擋，它不會因為某個既得利益者群體而停下，關鍵取決於你要主動去適應新的環境，而唯一的辦法就是求變。”
隨著發布會一結束，天擎科技在新開年的第一彈成為了時下的焦點，更是引發了全民大討論的熱門話題，十八分鐘的無人物流演示視頻在網上頻頻轉載，點擊率也是節節攀升。
網上的撕筆大戰也是越發的火熱，不同於以往，天擎科技這次推出的智慧物流解決方案，讓生活在當下的人們意識到了這不僅僅是快遞行業與外賣行業這麼簡單，科技日新月異，不斷的發展，沒有人能置身事外。
這也是催生了話題火熱的最根源所在，人們越發的焦慮，生怕下一個科技拐點的到來就波及到自己所處的行業，繼而麵臨失業的風險。
現在快遞員和外賣騎手，這個行業興起沒有多少年，現在就已經步入夕陽行業了，嚴格的來講是產業升級，但對大部分的快遞員和外賣騎手而言就是夕陽行業了。
儘管目前隻是在長風區進行試點，但數百萬的快遞員和外賣員現在是無比的焦慮。
種種跡象表明，那十八分鐘的演示視頻就是未來畫麵的映照。
不過顧成和天擎科技、各大企業合作夥伴，包括有關部門，也為這幾百萬快遞員和騎手的未來準備了一個緩衝窗口，幾百萬人驟然失業，國家是不願意看到這種情況發生。
解決這問題無非兩點，一方麵是引導產業轉型，一方麵是給予一定的緩衝，這也是為什麼最後一百米送貨上門暫時沒有推出機器人派送的原因。
但各大物流公司裁員是必然的，采取末位淘汰的方式，留下技術型人才，對於從業人員而言，想要不被淘汰，成功過度到二次轉變崗位，就得學習新的知識和技能。
在智慧物流方案這一塊，並沒有分去顧成過多的精力，相比較而言，“群星計劃”才是他所關注的，沒有什麼比宇宙大航海時代的開拓來的重要。
在顧成大刀闊斧的攀科技的同時，地球上的其他人也同樣沒有閒著。
……
三月份，德國，下薩克森州，哥廷根市。
埃隆·馬斯克突然來到德國，他可不是過來遊玩的，而是為了spacex公司的“利維坦”火箭的研製，洛克希德馬丁公司會為“利維坦”火箭提供可控核聚變，但還急缺一位聚變引擎發動的研製主導人員，翻遍全美也找不到一個合適的人可以勝任。