對於譚總工所提的適當修改圖紙的事,戴譽在會上並沒有表態。
他需要先去確定一下，所謂的需要修改的細節到底是什麼。如果是對機身結構的優化，或者對某些無關緊要小零件的修改,他是可以接受的。
但是,若要改動圖紙的關鍵細節,恐怕他就要與對方直接對線了。
譚總工的安排還在繼續：“上級對於十三號機試製的期限要求卡得非常緊，從現在開始算起,我們廠滿打滿算還有一年的時間。明年的這個時候，我們需要試製出原型機。”
十三號機領導小組的副組長,是個長相粗獷的中年人，名叫廖騫,同時兼任測繪設計聯合辦公室的主任，也算是戴譽的頂頭上司。
廖主任插話道：“如果按照我們以往慣用的串行工作流程，一年的時間是不可能成功交出原型機的。我印象裡曾經最快的一次交付也要一年半的時間。”
“所以這次才將大家聚到一起開會,一是確定十三號機的總方案,二就是製定總規劃,對接下來一年的工作內容進行部署。”譚總工的麵容嚴肅,少了平時相處中的和煦,對眾人交代道，“正因為時間緊任務重,所以這次我打算用交叉作業法,來彌補時間上的劣勢。”
有人在底下問：“總工，這個交叉作業,要怎麼交叉啊？”
“就是將設計，試驗，試製，試飛等工作流程進行平行交叉,比如，總體設計稿出來以後，我們就馬上拿去車間搞模線。而在做詳細設計稿的時候，也要同時進行工藝裝備設計，給出工裝圖紙。再比如，機身組那邊在修改圖紙的時候，我們車間裡已經開始進行工藝準備和工藝裝備的製造了。”
廖主任點點頭：“這種方法確實好，中間幾乎沒有等待的時間，每一環都是無縫銜接的。但是，這也對同誌們的工作提出了更高的要求，如果哪一環出現了問題，將直接影響整體項目進展。”
話落，廖主任又看向戴譽：“戴組長，機身組的擔子不輕啊！你們的設計圖是第一個環節，萬事開頭難，但也得抓緊時間呀！”
戴譽隻道：“之前空氣動力研究所拿出的機身設計方案可以說是最佳方案了，參與這個方案設計的幾乎全部是氣動所的骨乾研究員。如果製造工藝可以跟得上，我是不建議廠裡對設計圖紙進行改動的。而且詳細圖紙已經出來了，其他組的同誌完全可以從現在開始進行工裝設計。”
完全沒有必要等著他對那些所謂的小細節進行調整後再全麵投入工作。
譚總工沒說什麼，隻拿過一份清單，在上麵勾勾畫畫了好幾處地方，才遞給廖主任：“不要再拖延時間了，先把這份清單交給工藝處工裝科的人，趕緊按照清單進行工裝設計，再給小戴留一些時間進行其他細節方麵的修改。”
散會以後，戴譽跟在譚總工身後去了主任辦公室。
“坐吧，我也正有事要找你呢。”譚總工指指對麵的椅子，又拿起茶缸灌了一口。
“我就是想先跟您確認一下，剛才在會上，您說的那些需要修改的細節。到底是哪一部分的？”戴譽想了想，還是決定直言，“這份方案在氣動所精雕細琢了一年多，憑我目前的個人能力是不可能拿出比它更好的方案的。”
譚總工在頭皮上擼了一把，歎氣道：“氣動所拿出的方案確實挺優秀，關鍵就是太精雕細琢了，連螺栓和螺母的尺寸都要精確到小數點。”
戴譽對工廠的生產工藝還不太了解，並沒有直接否定他的說法，隻疑惑問：“不是研究所給出的圖紙越詳細，越容易對零件進行加工嘛？”
“理論上是這樣的，但是咱們工廠裡生產也是要聯係實際的。”譚總工給他舉個例子，“水上飛機的製作原料，有一個硬性要求就是防水還得防震。”
戴譽點點頭。
“飛機零件是通過螺栓和螺母連接起來的，彆看螺栓隻是一個小零件，但是它的可靠程度直接影響飛機的使用壽命。飛機在飛行過程中會有明顯的震動和顛簸，這就要考慮到螺栓的防鬆問題。”
戴譽繼續點頭，沒搞明白這跟讓他修改圖紙有啥關係。
“咱們廠的技術員專門針對螺栓防鬆的問題，設計了一款特製防鬆螺母，”譚總工驕傲道，“這款特製防鬆螺母隻有我們廠可以生產，而且擁有專利權。”
戴譽捧場地發出驚歎。
“咱們廠一共生產了十幾種規格的這種特製防鬆螺母。”譚總工用鉛筆指了圖紙上的幾個點，“但是沒有一個型號是能與氣動所提供的圖紙完全對上的。”
戴譽：“……”
不來工廠走一遭，他是萬萬想不到有一天會因為小小的螺栓螺母修改圖紙的。
實際上，針對螺栓螺母的修改並沒什麼，對總體性能的影響微乎其微。
譚總工又給他指出了幾處類似的問題，能改動的地方，戴譽都點頭應承了下來。
不過，雖然他嘴上答應了，心裡卻一直惦記著這件事。
回了機身組所在的小辦公室，戴譽叫上他手下目前唯二的兩名組員，開個小組會。
這兩名組員，一位是譚總工的親兒子譚戈，另一位是個名叫鄭眾的年輕設計員，與譚戈的情況差不多，中專畢業後進設計室工作兩年，一直給人打雜，上個禮拜剛從正在試飛的那個直升機項目組轉過來。
據說他們機身組還有從北京調來的其他成員，但是這會兒還沒到崗。
“我去總工那裡打聽了一下，需要改動的都是小細節。”戴譽將圖紙鋪到繪圖桌上，指給他們看，“你倆的製圖水平怎麼樣？”
戴譽這兩天想下車間去看看，所以不想在修改螺栓螺母這樣的事上磨嘰，乾脆將工作攤派下去。
兩人都謙虛地說：“勉強及格。”
戴譽不知他們是謙虛還是實誠，挑出其中的一張圖紙，讓二人照著繪製一下。
然後，他就沉默了。
他平時隻用十來分鐘就能畫完的圖紙，被這倆人拿著圓規、三角尺、繪圖模板等作圖工具輪番招呼，折騰到快午飯時間才出圖。
充分詮釋了什麼叫差生文具多……
將兩張圖紙拿過來瞅瞅，戴譽麵對這種狀況也有些撓頭。
他在北京的這幾年，交往的人裡不是大拿就是大拿預備役，哪怕是在三係工廠裡，來往的也都是車間主任和工程師之流。
除了與工人們打交道的時候，並沒有需要他向下兼容的情況。
在設計室裡工作兩年了，作圖水平還是這個熊樣，戴譽真不知道是自己要求太高，還是他們水平太菜。
也許是一直在設計室打雜的緣故，並沒人係統的教過他們怎樣製圖。
戴譽從包裡掏出自己進氣動所那天，做安全培訓的時候得到的《飛機設計員手冊》。
“譚戈的基礎比較薄弱，不過，高中並不學習這方麵的知識，你能畫成這樣，也算不錯了。”戴譽絞儘腦汁地鼓勵他們，“鄭眾應該是在中專學過的，一些小細節做的比較好，但是速度太慢了，還得多練練。”
二人趕忙點頭。
“你倆最近什麼也彆乾了，把咱們組的所有圖紙都臨摹一遍吧，”戴譽將那本《飛機設計員手冊》推過去，“有空的時候，把這個也看看，覺得有必要可以抄寫一份。”
二人又齊齊點頭。
他們已經看到封麵上的紅五星和氣動所的字樣了，知道這份資料應該是人家研究所裡的內部資料，十分寶貴。
原本還想給他們布置任務呢，可是遇上這兩個連實習生都算不上的組員，戴譽乾脆啥也不攤派了。
先把基礎打牢再說其他吧。
就地散會，招呼二人一起去食堂吃午飯。
二機廠的麵積頗大，所以食堂是按照車間的布局劃分的，每三四個車間之間就會有一個食堂。
戴譽他們就近去了二食堂。
可以看出譚戈在廠裡的人麵確實很熟，不時就會有人跟他打招呼。
“小譚，這是你們設計室新來的畢業生啊？”有個乾部模樣的中年女人問。
譚戈趕忙解釋：“這是剛從北京調過來的氣動專家，戴譽，戴工！人家是我們項目組的機身組長！”
又對戴譽介紹：“組長，這位是工藝處的薛副處長。”
薛副處長主動與戴譽握手：“歡迎你啊，戴工！”
戴譽嗬嗬笑道：“薛處長，以後的工作上少不得要請工藝處的同誌幫忙，提前打個招呼，請您多多關照了！”
“好說好說。”
三人去窗口打了飯，找了一個相對安靜的角落坐下。
戴譽問出心中疑問：“我沒來咱們廠之前，聽說二機廠設計室的科研水平相當高，廠裡自己培養的設計師也很多。不過，今天一上午看下來，咱們設計室裡的設計師似乎沒有多少？”
而且水上飛機這麼大的項目，居然隻給他配了這樣兩個半吊子的組員。
這多少有些說不過去吧？
這種水平的設計員，基本就是讓他帶學生了，能幫忙的地方十分有限。
二機廠的設計室實在是盛名之下其實難副！
除了有一個厲害的譚總工，其他方麵都比他預計的差遠了。
餐桌對麵的兩人不約而同停下吃飯的動作，互相對是一眼，誰也沒有擅自回答。
醞釀了快半分鐘，譚戈才有些含混地說：“目前設計室裡的這些同誌，都是政治十分過硬的。”
戴譽：“……”
懂了。
怪不得搞水上飛機試製，還得向上麵求援調派人手呢。
原來是以前能用的人，現在都不能用了。
人才出現了斷層。
戴譽也沒自討沒趣地問那些設計師都去哪了，轉而打聽：“廠裡有專利權的那款特質防鬆螺母，不是已經生產十幾個規格了嘛，為什麼不能照著我們設計圖上的尺寸重新生產新規格的螺母？”