津門國際機場。
張子安第一次來到津門，他對這座曆史悠久的古城兼直轄市聞名已久，早就想來津門看看，隻可惜他今天無暇觀光，也無暇品嘗耳朵眼炸糕和狗不理包子，而是來接機的。
假設航班沒有晚點，七隻阿比西尼亞貓預計將於今天抵達這裡。
由於沒有美國直達濱海市的航班，勢必要轉機，區彆隻是從哪個航空港轉機。
由於現在天寒地凍，張子安不放心讓那七隻貓在停機坪上等候至少幾個小時，若是惡劣天氣導致航班延誤，甚至可能等上一兩天。經過與亞當斯磋商，他決定將它們運到入境檢疫最為寬鬆的津門機場，然後由他自己前來接機。
今天也不是觀光的好時機，秋冬季節北方特有的霧霾天氣籠罩了這座城市，雖然機場這裡的霧不太大，但通過滾動的電子提示牌，張子安得知已經有數架航班延誤了，他很是擔心那架載有七隻阿比西尼亞貓是否已成功著陸。
一位穿著製服的貨運公司員工推著一輛載貨的手推車走過來，手推車上放著一隻大木箱。這木箱太大，差不多都能裝進一頭河馬了，張子安起初沒有留意這個人，因為他覺得區區七隻貓而已，用不到這麼大的木箱。
“張子安先生？”貨運公司員工推了推鴨舌帽，問道。
張子安一愣，“是的。”
“請讓我看一下提貨單。”對方說道。
張子安拿出提貨單遞給他，眼神不斷地往大木箱上瞟，心裡直犯嘀咕，覺得是不是亞當斯運錯了東西？怎麼用了這麼大的一個箱子？
在對方核對提貨單的同時，張子安圍著大木箱轉了幾圈兒，赫然在大木箱的一側發現了美國農業部醒目的標誌，以及“活體動物”的英文大字，還有縱向的箭頭表明箱子的直立方向。顯然，這是一個經過美國農業部批準的航空運輸木箱，這種木箱在美國很多寵物用品商店和寵物托運公司都能買到，但張子安卻從沒見過如此巨大的。
在航空箱的頂部貼著一張貨單，上麵寫有亞當斯委托的寵物托運公司的電話和地址，以及收貨人張子安的姓名、電話。七隻阿比西尼亞貓的照片也貼在上麵，一字排開。
貨運公司員工核實了張子安的提貨單，沒有發現問題，便從一側打開了大木箱。
大木箱的安全門是用卡槽扣住的，沒有上鎖，這大概是為了在緊急情況下可以由隨行人員或者航空公司員工打開箱子放寵物們逃生——當然客觀上這也增加了寵物丟失或者逃跑的風險，有利有弊。
說實在的，張子安被國內的快遞坑過，收到過空包裹，他還真有些提心吊膽，害怕大木箱打開之後裡麵是空的，即使他拒絕簽收並馬上聯係亞當斯，恐怕也永遠找不回那七隻阿比西尼亞貓了……
隨著安全門被打開，他的眼睛緊緊盯著裡麵，屏住了呼吸。
“喵~”
七隻巧克力色的小家夥依偎在一起，十四隻眼睛同時看向光線傳來的方向。
張子安心裡一顆石頭落了地！
大木箱果然有大木箱的好處，裡麵的空間非常充裕，特彆是對於活潑好動的阿比西尼亞貓來說，可以給它們足夠的活動空間。此外，木箱裡還有固定的木盆，裡麵盛有清水和食物，還有貓砂盆——當然每樣隻有一個，不可能為每隻貓各準備一套，隻能湊合了。
也許是由於旅途顛簸或者它們幾個淘氣，木箱的地板上遍布水漬、貓砂和食物殘渣，除此之外不可避免地有糞便和尿液的氣味，但考慮到它們剛剛跨越半個地球，狀況已經很令人無可挑剔了。
為了防止它們意外逃跑，貨運公司員工沒有把安全門完全打開，同張子安一起扒在門邊，仔細檢視著這七隻貓。
“一、二、三……七隻貓全部存活。”他數了數，問道：“先生，請問還滿意嗎？”
張子安把胳膊伸進木箱，用指頭蘸了蘸水盆裡的水，冰涼。
這就是他所擔心的，如果在室外氣溫比濱海市更冷的津門機場過夜，它們的飲水有可能會結冰。但這跟寵物托運公司的服務質量無關。
“非常滿意。”張子安如實說道。
“那請簽收一下吧。”
張子安在對方遞過來的單據上簽下自己的名字。