滬江不愧是大城市，這不年不節的，火車站也不知道為啥還是人山人海的，買票窗口排得老長。
“同誌，我向你打聽一下，去杭城的火車一天有幾趟啊？”
儘歡不好意思到窗口擠著打聽在，乾脆找了個在大廳問巡查的保衛科員谘詢。
保衛科員是個不苟言笑的中年大叔，皺著眉頭說道：“一天開幾趟，火車又載不滿，多浪費國家財產啊！火車每兩天有一趟，不過半小時前剛出發！”
“那真的太不趕巧了，看來隻能買汽車票了！”儘歡歎了口氣。
保衛大叔又說道：“汽車早上7點和下午1點各有一趟，你也可以坐船，大部分船是姑蘇的菜船和漁船，杭城來的也有，得碰運氣，不過就算是從姑蘇轉船，也比汽車票要合算！”
儘歡再三道謝，保衛大叔表情嚴肅古板，但實則熱忱周到，服務精神堪稱典範。
認真考慮一番過後，儘歡最後決定還是去坐船。
這大熱天兒的，坐沒有空調的客車，跟進蒸籠沒啥區彆，但坐船就不同了，船板上有河風，肯定要涼爽的多。
而且要是坐的上機動船的話，速度可能比汽車還要快。
計劃好明早坐船出發，儘歡就用今天餘下來的時間，好好再逛一逛滬江。
其實也沒好逛的地方，主要是現在滬江也沒啥景點，除了城隍廟、豫園和外灘，也就隻能逛街買買買了。
這些地方儘歡之前跟胡君瀾已經逛過了，實在逛無可逛，儘歡就一頭紮進了廢品站。
再過三四十年，滬江收藏家的數量之多藏品之巨，幾乎占據國內收藏家的半壁江山。
追本溯源還是得益於，老滬江時期經濟繁榮給予了百家爭鳴的文化繁榮。
淮國舊前期的古董櫃台，和最近十年滬江遍地開花的廢品站、舊貨攤，就是後來大部分收藏家的初期藏品來源地。
其實紅木家具這類能二次利用的查抄罰沒物品，都是直接送淮國舊等舊貨商店變現。
金銀貴金屬和玉器珠寶，也大多收繳銀行，所以廢品站最多的還是沒被焚毀的書籍和字畫等。
滬江廢品站比川省規模大得多，工最人員也忙得很，根本沒空盯梢，儘歡還真翻騰出不少東西。
儘歡鑒賞書畫的眼光還淺，隻按順眼的挑，照款識來選，沒一會兒就扒拉出一堆畫軸卷軸來。
儘歡最喜歡是一幅關於寺廟的油畫，寺廟外還有穿著少數民族服飾的人物。
題款是一行歪歪扭扭的字：大昭寺，荼，1961。
“荼”不是的吳冠中先生的筆名嗎，說起來這裡麵有一段小故事。
吳冠中先生於國立藝專期間，酷愛梵高、高更，在畫麵中喜用大紅大紫強烈的色彩。
他給自己取名“吳荼茶”的筆名，後改為“荼”，專做畫麵簽名。
荼者，自必有一份熱情，壯烈似火，如火如荼，荼者，代表苦難，痛苦。
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