1.1045 這是屬於19世紀時代女郎的紅綠燈路段(2 / 2)

用在時代女郎這裡就是“一套列表大變招”。切換不同的自動指令集,就能用同一套出招列表完成不同的攻擊模式。

眼看著菲亞特號加速狂飆,似乎要突破陸上極限。

“吼——”又響起一聲地動山搖的獸吼,將更多的車輛殘骸從背後猛烈噴出。

吳塵發現,軌道兩側的街景也在破碎、崩塌。

可可的鏡頭中拍攝到更加驚悚的畫麵——身後的紅綠燈路段正追著菲亞特號天塌地陷。

“指揮官先生……”可可從沒有想過有一天會親眼看到世界末日的降臨。

“可可,不用擔心。我們一定跑得過毀滅。”吳塵衝可可說這句話時,隊內閉路視訊上的時代女郎也全都看得見。

“指揮官先生,我們一定跑得過毀滅。”女工程師時本·平克頓堅定的話語也在鼓舞著人心。誰都知道,在眾多的時代女郎中,作為隱藏人物的女工程師時本·平克頓絕對是能力最傑出的姐妹之一。這句話從她的口中說出,當然有極大的分量。

“各位女士,大家一起加油吧。”吳塵微笑著結束視訊。

也就在視訊關閉的瞬間,菲亞特號全車燈光一閃。

“指揮官先生,軌道電力中斷。已經轉換成內部供電。”女工程師時本·平克頓也早已完成了菲亞特號公鐵兩用機車的電氣化改造:“智慧女神號上的“艦艇電站”足夠支撐全車電力。”

“艦艇電站”是產生並連續供給艦艇電能的設備。一般由原動機、發電機、蓄電池和主配電板等構成。原動機有柴油機、蒸汽輪機、燃氣輪機和常規潛艇上用的燃料電池動力aip係統等,相應的發電機組稱為柴油機發電機組、蒸汽輪機發電機組、燃氣輪機發電機組和aip發電機組。按功能,分為主電站、停泊電站、應急電站、專用電站等。

其中,發電機組又分為發電機和原動機,有時稱為“副機”。以柴油機或燃氣輪機為主機的艦艇,發電機組的原動機一般為柴油機或燃氣輪機。以蒸汽輪機為主機的艦艇,主要發電機組的原動機為蒸汽輪機,但同時裝備一定數量的柴油發電機組或燃氣輪機發電機組,以備在無汽或應急情況下使用。常規動力潛艇和舊型水麵艦艇一般為直流電製,核動力潛艇和新型水麵艦艇一般為交流電製。艦艇設有2個或2個以上的電站,分彆布置在前、後段的專門艙室內。小型艦艇一般布置在機艙內。從上世紀60年代開始,艦艇電力係統就相繼采用了各種自動裝置,如柴油發電機組的自動啟動和停機,發電機組自動並聯,頻率和有功功率的自動調節,係統的自動檢測與保護等措施,不斷提高電力係統自動化程度。隨著艦艇探測設備及武器係統的發展及艦艇自動化水平的提高,艦艇電力係統容量不斷增大,1976年服役的“斯普魯恩斯”級驅逐艦電力係統容量已達10000千瓦。單機容量達1000千瓦。

簡單來說,5×拚貼的智慧女神號“艦艇電站”足夠供應菲亞特的全車電力。

“好的,時本。”電力係統完美解決,吳塵也是鬆了口氣。