右側的人會理所當然的往自己這邊靠，同時紅色的旗杆插在靠近藍色底線20公分的位置，這一來一去，他隻有半米的活動空間。
以前覺得小角度進出省時省力，直到來到這個程度的賽場後，餘樂才知道，小角度的進出並不合適，因地製宜，隨機應變才是最合適的技巧。
然而剛剛感受到這舒服滋味的餘樂，如今就被迫著必須來一個小角度的進出。
就，有點憋屈。
驟然狹窄的賽道，限製了餘樂手腳上的動作，視角的餘光看見靠過來的阿道夫，這一瞬間，給人一種仿佛馬上就要撞上的錯覺。
自從來到世界賽場上後，在洲際杯裡常見的故意碰撞反而看不見了，有實力的運動員更加愛惜羽毛，絕不會給人留下手腳不乾淨的印象。
所以餘樂知道，阿道夫不是要撞自己。
但碰撞，正是障礙追逐的風格和魅力。
餘樂這一瞬間已經分析出來，自己在進彎後，板頭會和阿道夫的板頭撞上。
除非自己滑出旗門，亦或者阿道夫終止占道。
所以與其期待對手的放棄，不如自己解決！
複雜的念頭在一瞬間形成，餘樂控製雪板再擰動一個小小的角度，耳邊傳來“唰”的一聲響，左外側的板刃擦過旗杆細小的鋼絲，發出沉悶的聲響。
再出來，餘樂滑在了阿道夫的前麵兩寸。
整個賽道，一共四人，頓時以他為首，滑出了一個斜線。
餘樂在第一！
是賽道的原因。
畢竟距離不能拉開，彎道受限的不僅隻有餘樂，其他三人也不好過。
外圈的克勞斯滑行的距離是內圈餘樂的三五倍。
這是外部條件造成的影響，和實力本身關係並不是很大，再說這裡四人水平相近，最終這樣的結果也不意外。
而且在剛剛即將與阿道夫碰上的時候，餘樂做了一個當機立斷的決定——狹路相逢勇者勝。
他完全沒有管壓上來的阿道夫，僅僅是往左邊靠了一點點，利用這驟然拉開的角度，形成了一個略微偏向中角度出的技巧動作。
於是，脫穎而出。
反倒是阿道夫受到一點點的影響，明顯落在了他的身後。
第一位。
餘樂呼吸難得自由的甘甜空氣。
真是很久沒有在這樣水平的世界大賽上，滑在前麵了。
迎著風，舞著雪，開闊的視野前，沒有擋在自己前麵的身影，就連心情都變得開朗。
當然。
餘樂也很清楚，這樣的時間很珍貴，也很短暫。
就在前麵的彎道，他將會位於外圈。
出去後，誰也不知道自己的排位是多少。
餘樂滑在外圈，自然不甘心真的滑那麼長的距離，白白浪費時間。
在進入彎道的時候，他往內圈靠了一點。
並不多。
搶道也有技巧，又有規則限製。
他不會去做違規的事，也不會讓自己真的橫切整個賽道，滑到內圈。能不能成功先不說，這樣也是浪費時間的一種。
一項運動接觸的越久，就越是清楚沉於水麵下的規則脈絡，教練不會指導，隊友無法口述，名為“個人經驗”。
餘樂進彎的時候，還在最左邊的四號道，出彎的時候，就在占進了三號道。
一個大角度的進，中角度的出。
算是搶了阿道夫的道。
兩人距離極近。
阿道夫經驗豐富，這樣的場麵沒經曆千次也經曆過百次，餘樂壓過來的時候，他輕鬆控製身體，理所當然的，順勢就往克勞斯那邊壓了過去。
彎道出來，阿道夫跑到了克勞斯的二號道。
克勞斯的位置是這個賽道最好的位置，第一個彎道雖然暫時落在第三名，但他和阿道夫的距離差距不遠，到了第二個彎道，他又在內側，隻是往霍爾曼所在的最內彎靠上一點點，就完成了一個小角度進，中角度出的，最為舒適的回轉。
連續兩個漂亮的近乎於完美的小回轉，克勞斯成功墊定了優勢！
在彎道裡他逼慢了霍爾曼，避開了阿道夫，最後從彎道一出來，不瞎的人都能看見，克勞斯超過餘樂，成功領先！
第二個障礙結束。
新的排位產生！
克勞斯第一位，餘樂第二位，阿道夫第三位，霍爾曼最後一名。
餘樂竟然還能夠保持第二名的優勢！
直播間裡的觀眾已經在滿足地咆哮。
這樣的結果，自然有著餘樂自己的努力，以及克勞斯對這個賽場最為精細的把握。
事實上，比起針對餘樂，那三位才是真的水火不容。
同為一個時代的頭部運動員，他們已經這樣對抗了太多場比賽，幾乎已經形成了潛意識，更在意彼此的動靜。
餘樂外圈過第二個回轉，能夠完成一個很不錯的回轉路線，都因為阿道夫去了克勞斯的賽道上占道，他才能夠這麼順利的得償所願。
應該說，比賽是實力的比拚，也需要一點運氣。
從回轉滑出來的餘樂，視角的餘光裡已經看不見其他兩個人，隻有克勞斯時而出現，揮舞著雪杖的手。
克勞斯今天的滑雪服是白色的，印著蛛網般灰色的暗紋，手上是同色係的白色手套，手套的手背部位繡著一個黑色的菱形圖案，非常地好分辨。
兩人的距離很遠，這裡賽道很寬，達到8米，他們兩個人就像滑在賽道的兩邊，隔著五六米的距離，根本無法分辨先後。
餘樂不知道現在誰領先，不知道身後什麼情況，也顧不上那些。
比賽還在繼續，前麵就是連續兩個小跳台。
但這並不是餘樂緊張的關鍵，而是在跳台之後，又有一個直角的回轉。
他的腦子好清醒，甚至前所未有的清醒明白。
下一個直角回轉才是真正墊定排位的障礙，所以搶占優勢賽道，勢在必行！
餘樂的目光早早的就越過了眼前的跳台障礙，落在了下一處障礙上，未雨綢繆，徐徐圖之。
他可以，但其他人不行。
不是不知道接下來的彎道很重要，但眼前的跳台同樣重要。
餘樂在跳台上壓高度有自己的天賦，其他人雖然也很強，但總要多分幾分的注意力。
所以在大家跳上跳台的時候，都是沿著直線完成，什麼位置上去，什麼位置下去。
隻有餘樂！
他竟然利用跳台占位！
起跳的時候，還半隻腳在四號道，落地下來，就又進了一點三號道。連續兩次跳台，最後終於是竄到了三號道，和克勞斯越發的近，也終於看清楚。
自己還落後克勞斯半個雪板。
落後就落後吧。
能從最邊緣，最糟糕的四號道，搶到三號道的位置，接下來再遇見回轉障礙，就進可攻退可守了。
不過餘樂身後的阿道夫就有點難受了。
餘樂搶的是他的道，他沒把注意力放在餘樂身上，一心想要追上克勞斯，結果等回過神來，餘樂就占了他的道，他被擠著隻能在克勞斯的後麵，如同被夾住一樣。
前麵有克勞斯，左邊是餘樂，右邊還有霍爾曼，大家擠成一團，最難受的就是他。
左右沒空間超，動作還受限，空有一身的力氣，竟然用不出來。
在進入直角彎前，阿道夫還看了霍爾曼一眼。
霍爾曼那位置也不好，靠著邊緣，又被克勞斯壓縮了空間，也是束手束腳，隔著護目鏡都能“看見”他眼睛裡的憋屈。
兩個競速型的運動員。
本應該在出場就墊定優勢。
就因為這破賽道，力氣沒處用，被擠到了後麵。
心往下沉。
輸給克勞斯還能理解，但輸給餘樂……
哪怕是餘樂，麵子上也掛不住。
阿道夫眼球急轉，視線落在前方賽道。
直角回轉！
這個彎道要抓住機會！
下一秒，阿道夫又蔫吧了。
餘樂搶了他的賽道，他要怎麼衝出去？
是提前算好的嗎？不會吧？不可能！
不過說起來，餘樂是怎麼搶走自己賽道的？
阿道夫知道自己輕敵了，因為他現在都還不明白，自己是怎麼讓出賽道的。
隻有沒在乎過對手，所以才沒有關注過對方的路線。
明知道這時候不應該分神，但阿道夫的腦子裡，還是浮現出了克勞斯早前的那句話。
——“其實看不起餘樂的是你吧。”
分神的功夫，已經進入了直角回轉部分。
餘樂和克勞斯搶在前麵，當先進了回轉，漂亮的路線，帶出完美的技巧，兩人身體傾斜擰轉，雪花飛濺而起，就像是乍現的三尺青鋒，在空氣中留下弧形的亮光，緊接著身體一正，便滑遠了去。
距離又被拉開了一點。
原本和餘樂隻有半個板位，回轉出來，就拉開到了一個板尾。
自己落在了最後。
阿道夫在心裡tui了一口！
就不應該在賽前和克勞斯說話，好好的一個人，長什麼嘴，聽了他的話，自己不乾淨了，被汙染了……
阿道夫算不上是提前出局，但短時間內也沒有追上來的可能。
剩下三人，克勞斯在這賽道可以說是如魚得水，獨領風騷。
餘樂和霍爾曼綴在他兩側，一時間內也很難分辨先後。……
不得不說，這個高度的賽場，大家都很守規矩，除了正常的占道意外，不會刻意地攻擊任何人。
剛剛的直角彎，如果克勞斯再往內圈壓一點，霍爾曼的速度就得降下去。
如今餘樂和霍爾曼爭奪二三位，雖然落後克勞斯，但眼底並沒有憤怒，隻有正常的競爭和超越。
連續幾個簡單的小波浪滑過，前方就到了超級大回轉的“S形”賽道。
是這裡吧？
曆來的“賽點”。
排名會在那裡分出來！：，，.