幾天後,一位名叫拉普蘭·秋的小小公務員從自己家鄉——一座過去的能源城市，隸屬於‘能源部’旗下的閒散單位被調職調入了‘榮光城’，一躍飛升為當下最熱門的‘整改小組’五位組員之一。
和其他四位組員不一樣,這位小公務員能得到這一職位,完全是因為‘運氣’的加成。此前，來自不同派係的四位成員都要競爭部長一職,他們背後的力量手段百出，誰也沒辦法在短期內壓服住誰，各派之間的條件也始終談不攏，於是‘新官邸’提出乾脆不再設置部長的職務，組成一個‘整改小組’,專門應對‘能源部’接下來最重要的任務——整個能源係統內的整改。
‘整改小組’因為有四個不同派係的成員不太好投票表決結果,臨時決定加一個與各方利益都毫無關係的組員，而這個組員就從‘能源部’整個龐大的基層公務員係統內隨機抽人，最終抽出來了這位拉普蘭·秋先生，成為了第五位組員，也是唯一一個沒有後台,沒有職權,也不被所有人看在眼裡的組員。
拉普蘭·秋先生就這樣走馬上任,進到了‘能源部’中。這位行事處處透露著一股沒見過世麵的小地方人的小家子氣,導致想要拉攏他的派係在和他聊過一次天後,最終都決定放棄他。這麼個人雲亦雲的糊塗蛋混在整個整改小組裡，還擁有一票決定權，放任他比拉攏他更有意義。把他這麼個蠢貨拉攏過來，被人一詐就說實話，反而是拖他們自己隊伍的後腿。還是不管他的好。
沒有人知道，這位拉普蘭·秋先生,正是秋蘭，連木清樽他們都不知道。整件事是溫融與摩蒔策劃的，隻有他們倆、範迪、和秋蘭自己知道，以摩蒔的能力，隨機抽取人員的名單怎麼都會是拉普蘭·秋這麼號人物。
正因為知道他們要動的蛋糕太大，摩蒔和溫融才會提前規劃，先把自己的人手給安插到核心區域去。也幸虧那些派係之間爭來鬥去給了他們這麼個好機會，不然的話，還真找不到比這次更絕佳的時機。
‘能源部’的整改計劃早在好幾年前就是被提上日程的一項工作。隻是由於各方之間利益沒有談攏，一直擱置到了現在。
現階段外界的主要能源還是以石油為原材料的複合型深加工能源。現如今科技的提高能夠將原油的每一厘價值都榨乾，先不提加工過程中的一些衍生物製成的各類產品，光是各種級彆的動力能源，如果要細化來分，能分出幾十種的種類和品級，但一般不會分得那麼細，粗略分為幾個大類就夠了。真正與民眾生活息息相關，直接能看到相互間作用影響的，也就是日常用的汽油。
“我們‘尼夏城’的車子很多還不具備懸浮功能，也沒有安裝反重力裝置，隻有一套發動機裝置，用都還是好幾十年前的老式發動機，隻可以燒‘固體汽油’。‘固體汽油’是現存最古早的低品質動力能源了，目前外界除了一些老爺車和旅遊區固定的旅遊用老車還需要這類產品外，基本上都是以有‘單混油’為驅動的複合型油類產品。此外，如果是高性能的懸浮車用的就不止是汽油了，懸浮車一般都有兩套發動機，其中一套用汽油，而另外一套發動機是專門的航空煤油或柴油。其實，他們外麵的技術早就發明了一種‘多混油’，這種油能適用於多種性能的發動機，從最古老的到最先進的基本上都可以適用。現在他們要整改，就是想要製定‘多混油’的標準，用‘多混油’取代此前其他那些品級參差不齊的產品，並重新製定行業新準則和玩兒法。”溫融在向他手下油廠的負責人們介紹目前整個行業的相關行情。
“取代？那可不現實。我們這裡隻用得起最低品質的‘固體汽油’，很多偏遠小城的車輛不需要懸浮功，用‘固體汽油’就能滿足日常需求了，改用那種先進的油，多出來的錢誰買單？”肖大叔發表看法道，“這對咱們這種沒錢沒需求的客戶來說根本不是換油這麼簡單，乾脆直接換車吧。”
“所以此前相關整改方案一直被反對。不光是普通民眾反對，那些大的能源集團也反對。‘多混油’的技術並不難，一旦普及，可以大大降低能源成本。‘能源部’之前的部長就是希望能借由推出‘多混油’來衝擊現有的市場，把被那些大家族大集團掌控的這個行業的話語權，拿到他們的手中。”溫融進一步解釋道。
前來開會的眾人這次聽懂了。所以，還是為了爭主控權。‘能源部’原部長代表的是整個‘聯合議會’的利益，裡頭大部分人沒有在上一次這個行業分蛋糕時分到好處，現在，想要推翻原來的蛋糕桌，重做一個蛋糕出來，再重新來製定分蛋糕的規則。
“之前這項整改最大的阻力就是以萊比錫家族為首的那些直接利益團體，現在，貌似萊比錫大將軍讓了步。”溫融又道，“這些我們都不管，我們要考慮的是我們的產品到時候相比較‘多混油’的優勢。”
說到自家的產品，來開會的眾人紛紛來了興致。他們的產品從當初第一次試生產，到現在又過去了半年多的時間，這段日子裡除了繼續擴建油廠之外，他們不斷地測試自己的產品的各項性能，而且自己反複地通過一次次地試生產來自己製定相關行業的細則，目前為止，不光是產品的各類細則都做好了，整個產品生產線上所有環節的細則、生產常識和安全防護常識也已經出台，等的就是一個將他們的產品展示出去的好機會。
“咱們的東西優勢就在於清潔、環保、可回收。”肖大叔興奮地說道，“光是清潔、環保這個優點，就足夠讓甩開外麵那些產品好幾條街。”
“小老板，還是小心一點兒吧。我之前是在外麵工作的，早幾十年前，外麵曾經也有過一次新能源改革的，那個時候用的是‘高聚能電池’，後麵，動了人家的利益，慢慢地整個‘聚能電池’行業都出了問題。”發表意見的是‘幽靈窟’一位老技工，也是從外麵逃難逃到這邊來的。
溫融多看了他一眼。這位貌似之前做的工作就是和‘聚能電池’相關的行業。現在外麵也有用電能當驅動能源的，隻是技術一直都沒進步，相比較後來的‘單混油’，電能驅動隻在部分領域上仍然使用，並不是主流的能源。
這就是一次前人的嘗試結果。任何妄想動這塊大蛋糕的人……都會受到最嚴厲的製裁。
可溫融偏偏就是要去動一動。如果能源這麼重要的資源沒辦法被他們自己人掌握的話，還怎麼與那些‘囚山人’打擂台？
“大家做好各項生產準備，隻要他們新的標準和玩兒法一出差不多就是咱們的產品麵世的時候了。”他淡定地對這些手下說道。
通過他們的情報網最近傳回來的各項消息表示，那個‘整改小組’身後各個派係已經逐漸達成了協議，提前分了一大半的蛋糕走了。所以，之前他們互相之間的矛盾這會兒基本已經不存在，就等著宣告新方案就好，而新的方案根據可靠消息稱，勢必將引起一陣波瀾。他等的就是這波瀾，要想一鳴驚人，也得把握好節奏才能橫空出世，奪得先機。
最近這段日子，仇魄他們為了這件事東奔西走，想方設法。當初真正的萊比錫在的時候之所以拖著不肯搞‘整改’，為的主要還是自己集團的利益。本來他就吃大頭，重新分蛋糕除非能保證他比之前吃得更多，否則，對他和他身邊的人來說並不具有吸引力。哪怕‘多混油’是一種未來發展的新趨勢，他也全然不在意，寧願一直用過去那些產品。這就和他當初明明知道‘覺醒者’是人類社會進化的一條新路，他能為了自己集團掌握更多的權利和利益而倒行逆施，阻斷這條路是一樣的道理。
仇魄他們從發展角度來說是支持‘多混油’入場的，如此一來能夠統一規範因為產品的多樣複雜性而導致市場混亂的現狀。可他們後來發現情況不太對，‘囚山人’才是支持‘多混油’入場的幕後推手。早在真正的萊比錫還在的時候，他們就在操縱這一計劃，被那位大將軍百般找借口給拖住了。後麵換了個他們自己人的部長，本意是直接強行推動方案，結果那假部長陰差陽錯被闊莫給乾掉。後麵他們再想推自己人上位，已經被周圍其他派係的人覺察到這個機會，誰都要爭一爭這個位置，爭位置隻是次要，主要是要讓其他人注意到他們的存在，可彆漏掉給他們分得的好處。於是他們推動了所謂的‘整改小組’的成立，有意思的是，這個‘整改小組’裡目前隻有一位組員是‘囚山人’操控的勢力推上來的。這也間接說明了當人們為了追求自己切身相關的利益的時候，發揮出來的強大‘實力’連那幫慣會下棋的‘囚山人’都沒辦法左右。
其實‘多混油’技術也是被‘囚山人’掌控的公司研發出來的。他們想要推動‘多混油’，搞整改，就是想光明正大地將原來屬於萊比錫大將軍的能源豪族們的利益給瓜分，將原來屬於真正的萊托·萊比錫的那些產業通過一場衝擊洗禮，變成現在這位假的萊托·萊比錫的產業。
從旁觀者的角度來看，這是一場左手換右手的遊戲，隻有知道真正內幕的才明白，這不光是給‘戰刀莊園’換了個主，他們是想把萊比錫家族最有分量的基業也都給換個主。
如果讓這些‘囚山人’借著這次整改達到目的，那他們手頭上真正操控的能源集團，已經占市場份額的六成，隨隨便便就能通過新規則製定，來玩死其他那四成散裝企業。最終，一旦他們控製全部的能源，基本上就等於控製住了全世界。
所以，仇魄他們現在的主要行動思想又一次變得矛盾起來。明知道‘多混油’新技術是好事兒，好東西，他們卻得想辦法阻止它麵世，確切地講是阻止它成為某一方勢力手中的武器。為了能阻止他們，仇魄好幾天前就求到了溫融這邊，希望他能讓摩蒔幫幫忙。
溫融並沒有答應他，而是讓他耐心等，等待最後的整改方案出來。
進入十二月中旬，經過將近一個月的反複修改、商討、最終由‘能源部整改小組’提出的新能源方案麵世。
仇魄他們擔心什麼就來了什麼。這個新能源方案，第一條就已經奠定了整個利益分割的基調——獨。
這第一條協議規定：從今年十二月中旬開始，所有能源公司都將加工生產‘多混油’，從前的‘單混油’將不再繼續生產，逐步退出曆史舞台，而作為複古產品的‘固體汽油’仍可少量供應，專門供旅遊區複古汽車和老式汽車愛好者們使用，限量購買。