第273章 互利互惠(2 / 2)

牆壁上掛著最近的工作安排,幾個日期被畫了圈,知道有什麼重要意義,桌麵還放著一個咖啡研磨機,看著台麵的掉粉程度,使用頻率應該不低。

“你們要喝點咖啡嗎?我這裡有剛進口的豆子。”布雷博順手抓起一袋埃塞爾比亞進口的阿拉比卡豆,作出了一個傾倒的手勢。

“不用了,謝謝,我們長話短說,直接進入正題吧。”

王旭順勢拉了張椅子過來,陳博也跟著照做,三個人湊得很近,但說話的聲音卻不小。

“你的集裝箱尺寸應該是根據卡車大小定做的吧,這比標準集裝箱的尺寸略小了點,我們想建議你更換國際標準用的集裝箱尺寸。”

“哦,不,王先生,我覺得你一定是在開玩笑,我們的業務量那麼大,統一更換的話,這成本負擔不起啊,這段時間經濟形勢已經非常糟糕了,實在是騰不出錢去更換集裝箱。”

布雷博照例打起苦情牌,手段做法和工會那幫家夥如出一轍,都是先和你訴苦,說自己多麼不容易,再慢慢軟威脅逼迫就範維持現狀。

王旭繼續勸說道:“我知道,更換集裝箱短期會帶來營業成本的大幅度攀升,可是你有沒有想過,你當初選擇這種款式的集裝箱,不正是因為它能省錢,從而給你帶來更多效益麼?”

布雷博點頭表示讚同,他還不明白王旭打算用什麼理由說服自己。

“我們打算把裝箱業務分拆到各地,給倉儲騰出儘可能多的空間,原有的裝卸效率實在是太慢了,所有工作都在碼頭完成,導致卸貨如果沒有車及時拉走,就會堆放在露天阻塞交通。”

“有這個必要麼?以比港現有的業務量,每天貨物進進出出都不飽和。”布雷博差不多每周要往返三四次比港,對情況可以說是了如指掌,王旭提到的混亂局麵,大概隻有危機爆發前才有可能出現。

“實不相瞞,我們準備擴建碼頭,然後把自有業務分流一部分到比港來,與原有的中歐鐵路網絡組成水路並行。”

陳博跳出來插了句嘴,王旭見桌麵上有當地的旅遊地圖,也沒征詢布雷博的意見,直接拿筆在上麵圈圈畫畫。

“把裝卸業務分散到各個地方,這樣能拉貨到港口便能直接裝船,當然,這部分業務我們還打算交由你去完成,布雷博先生耕耘多年,在領域內有雄厚的實力和豐富的經驗,隻是如果從裝卸點到港口的運輸,我們希望采用國際通用的集裝箱標準。”

“原有的集裝箱可以承擔從其他點位到裝卸區域的運輸工作,我們預估未來兩年內比港的吞吐量會激增到原有的2倍,屆時你的業務線也能順理成章的得到擴張。”

“那我在比港租用的倉庫豈不是沒用了?”布雷博對王旭的提議沒有表態,作為一個商人,衡量經濟價值是決策的關鍵。

“我們會以一個合理的價格回購倉庫的使用權,你可以選擇現金,亦或是以股票注資的方式參與到比港的長期經營,我覺得你是個合格的夥伴。”

“如果業務量沒有達到預期效果,那該怎麼辦。”布雷博對比港的未來還是沒有信心,畢竟管理局換了幾波人,也沒有起到起死回生的效果,就那麼半死不活的。

“更換集裝箱的費用可以由我們出麵購置,你再以融資租賃的方式租入,這樣短期可以緩解現金流的壓力,此外我們可以簽訂一個保底協議,倘若業務量沒有恢複約定數值,集裝箱的收費可以低價折讓給你。”

王旭的這個條件徹底打消了布雷博的顧慮,他微笑著用指尖戳了戳桌麵,“那就這麼決定吧,擬好條款後務必第一時間送過來,我隨時都在。”

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