僅僅靠著火車跟汽車運輸，對於整個404基地的發展都沒有什麼好處。
“這方案上麵原來批準了？”謝凱驚訝。
鄭宇成點了點頭，“當初如果有錢，已經開始動工了，工期也不會太長，各種物資的運輸準備工作已經開始，基地修建的乾部宿舍，原本都是用於修建機場的。”
謝凱一直都在好奇，基地本來就沒錢，窮得工資都發不起，哪裡來的錢買各種建築材料來修建福利住房。
西北祁連山深處，各種物資的運輸都不是容易的事情。
“我覺得我們的方案應該修改一下機場建設方案。雖然說可以起降運十的機場在國內不多，但是我覺得我們應該為以後考慮，萬一有更大的飛機呢？”謝凱對於基地建設機場，也是支持的。
建設起來機場，出門就不需要先乘坐直-5轉到彆的機場裡麵。
就是搞出來比直-5還先進的直升機，飛五百公裡左右，也不是容易的事情。
也不知道當初選擇404基地建造地址的人是怎麼考慮的。
“當年三線建設，這些可都是翻身的資本。”汪貴林一句話就讓謝凱明白為什麼基地會選擇在這邊。
國內三線企業眾多，大多數都是各個單位的技術備份。
一旦爆發戰爭，遠在全國腹地的三線區域的這些廠將會成為重要的武器裝備生產單位。
建設三線的目的就是為了備份全國工業基礎，避免一開戰被敵人摧毀了重要工業設施，部隊就沒了武器裝備供應。
當年選擇地址，是越偏僻越安全。
現如今，越偏僻也就越難以得到發展。
建設一座機場，對於404的發展來說，有著莫大的意義。
謝凱自然不會去阻止。
“隻要你同意，咱們就開始搞了。”鄭宇成見謝凱沒反對，笑著說道。
謝凱撇嘴，“我反對有用？隻要經費能跟得上就行。我們是科研單位，還是上級不撥款的自籌經費單位，必須留足充足的流動資金。”
現金流對於一家單位的重要性不言而喻。
基地建設，就連貸款都不容易。
一個項目動輒數千萬上億，而且風險極高，指望國外的武器采購訂單，不是容易的事情。
“那個我們清楚，咱財務部賬上資金沒有三五千萬，我腰杆都挺不直。”鄭宇成說的是實話。
有錢，財大氣粗，說話的感覺都不一樣。
“那咱們現在就開始調運物資？目前國內到處都在搞建設，物資不容易搞到手。”汪貴林詢問鄭宇成，也是在試探謝凱。
基地的火車，主要運輸物資，即使需求量高，一天最多增加到兩班。
從外麵調運建築物資，不是容易的事情。
“建築物資不好搞吧？國內到處都緊缺。”謝凱擔心地問道。
八十年代，國內的鋼筋水泥，都是緊俏物資，有錢都不一定能買到。
國營企業，很多都需要上級主管部門的批條。
“對於小型單位那是問題，咱們就不存在了。大西北也有著不少的水泥廠……”汪貴林一臉神秘地說道。
404基地雖然現在不咋樣，老關係卻是不少。
找地方領導不容易，找上級的上級去要點批條什麼的，自然不是問題。
“這些你就不用考慮了，老汪，既然要搞，你就費點心，找原來的工程設計團隊，給咱們把機場整大點，最好能起降世界範圍內所有的飛機。”謝凱說要搞大點，那就搞大點。
大不了也就是跑道修長一點的事情。
至於占地？
隻要404有錢，樂意修，方圓百公裡範圍內全部建設起來都不是問題。
這一片，除了404，周圍都是無人區。
謝凱也是有些期待，如果真的修建起來了，要不要以後把留在烏克蘭的那架安-225搞回來？
那是蘇聯航空航天技術最頂級的技術結晶，搞回來停在404的基地，看著也舒服不是？
“行了，直升機過來了，咱們走吧。讓王明去通知巴基斯坦人，談判先放一放，咱有要緊事情需要忙。”鄭宇成說道，“等機場修建好了，咱們就不用坐直-5受罪了。”
“那是自然。想飛哪裡飛哪裡，反正最少也有兩架運十。”汪貴林也是一臉笑意，“那時候上級首長來視察工作也容易。”