本站 0zw，最快更新重生軍工子弟最新章節！
現在全國運力緊張，要弄到太多車皮，根本就不行。
他們幾乎把整個708所跟5703廠組裝車間搬空，需要的車皮自然更多。
“車皮的事情，你那邊有辦法沒有？”鄭宇成試探廖卓林。
廖卓林搖頭，“我是主管大飛機製造的，鐵路局那邊前些年配合，現在他們運力緊張，國內其他地方的產品跟原材料到這邊，大多數都是通過鐵路運輸，很難要到可以一次運走這些資料跟設備的車皮。”
“我們需要多少車皮？”謝凱對於各種工具資料等，沒有直觀的印象。
但是也知道，在所有的設計都是用鉛筆在圖紙上畫出來，計算公式都是通過紙張手工完成，一個公式的推導資料，都有可能裝一個很大的箱子。
需要的車皮不會少。
運十的設計過程，形成了一套獨有的理論設計，驗證的係統方案，使得運十的研發費用遠比國外低很多。
這一套計算方式，都在708所的檔案室，所有的公式推導過程，所有的計算參數全部都在。
正因為這樣的資料被毀掉，arj-21支線客機才用了十多年才交付使用；c919大飛機用的時間更長。
“300個左右。”程不時說道，“之前運送鐵鳥試驗台那個批次，隻拿到了32個車皮。”程不時苦笑著。
“怎麼需要這麼多？”謝凱瞪大了眼睛。“這麼多圖紙，708所跟5703廠能裝下？”
一個火車車廂，可以裝多少？
運十飛機的資料，需要這麼多的車皮嗎？
“300個不夠吧？這可是我們從無到有，幾十年積累的資料。不僅設計過程的資料，還有生產加工的工藝資料跟試飛積累的數據等……”陳弼良告訴謝凱，300個車皮都不一定夠。
十多年積累的數據，圖紙，全部都是用紙來承載。
運十有上萬個零件，每個零件的圖紙跟設計過程計算參數，公式推導，材料選用，甚至材料強度的計算等，使得圖紙就變得多了。
加工過程中，還有各種相關的加工工藝規程，加工檢驗數據，全部都是保留的……
三架樣機，所有的資料，都必須保留。
如此一來，積累下來的圖紙，就超乎想象。
“圖紙跟參數等需要的車皮不多，二十個車皮就足夠。主要是各種設備，工裝夾具等，很多都不能承受壓力，沒法把整個車廂裝滿運輸……”程不時的答案解釋了謝凱心中的疑惑。
鄭宇成抓著亂糟糟的頭發，頭大不已。
要在一天時間內調集三百個車皮，根本就不是容易的事情。
“車皮難弄，火車頭更難弄，滬市這邊運力一直都緊張。”廖卓林提醒鄭宇成。
“滬市這邊更換了火車頭，找鐵路局的人商量，用以前的老式列車頭來運輸！”謝凱的主意頓時讓幾人眼睛亮了起來。
在東部地區，鐵道上跑的列車，早就換成了電氣化的。
內燃機車頭隻是在西部地區還有著使用。
“內燃機車頭搞不到，就搞蒸汽機車頭，這樣一來，應該沒有問題，大不了也就慢一點而已！咱們反正不著急。”謝凱再次補充著。
其他幾人點頭不已。
隻要運走了，就不是問題。
麥道想要毀掉，沒有那麼容易。
“這樣，小程，你繼續組織包裝，運到那邊的車站，我想辦法弄車頭。”鄭宇成說道。
“程副總，我跟你一起。”陳弼良急忙說道。
“謝謝，大恩不言謝。”鄭宇成認真地對陳弼良說道。“廖副局長，您不忙吧？”
廖卓林知道鄭宇成想讓他乾什麼，“我跟鐵路局那邊隻是熟悉……”
“熟悉就好！”鄭宇成已經有了想法，“那些廢棄的出頭，他們不知道如何處理，咱們買來就是了。”
廢棄車頭根本就要不了多少錢，而且國內淘汰了一大批，除了拆掉丟到爐子裡麵重新熔煉，沒有彆的用途，拆掉還非常麻煩，廢鐵價格又不高。
幾人商量妥當之後，就開始分工，程不時跟陳弼良兩人去5703廠繼續包裝，並把這些包裝好的弄到5703廠的貨運站旁邊。
當年為了更好地配套大飛機生產，5703廠有鐵路直接跟滬市的其他鐵路連接。
大型單位，隻要周圍有鐵路的，都會有鐵路。