謝凱心中有氣，不想理會鄭宇成。
大家的心態，他其實很清楚，先弄出應急的再說。
也就是這樣的心態，上麵重視不夠，經費投入不夠，最終才會讓國產發動機幾十年才得到突破。
“在設計的時候，必須得考慮到材料問題，如果沒有的，就找材料研究院要，讓他們去搞。渦扇-6發動機，咱們定個小目標吧，推重比達到7就算合格。”謝凱看著薑晨陽，看似隨意地說道。
這話一出，整個會議室裡麵就炸開了鍋。
“這怎麼可能！連6的推重比都還沒達到。”
“就是，搞了這麼多年，好不容易才研究完成，還沒完全定型，又提高技術標準……”
“經費不足，經驗不夠，技術基礎差，搞這樣的，不是短時間內可以弄出來的。”
薑晨陽沒有說話，臉色也是不好看。
謝凱憑什麼在這裡指手畫腳？
“我說的這個技術要求，不是說讓原來的那東西，之前研究出來的發動機，推重比不到5.8，對吧？搞出來，能有什麼用？難道我們的戰機項目就降低標準，配套發動機？”謝凱的語氣有些重了。“要麼，按照要求，推重比達到7，而且還是這個批次的四台發動機達到這個程度，要麼，就放棄這個項目。”
謝凱的話，讓所有人驚呆了。
鄭宇成都不知道他的火從什麼地方來的。
他們哪裡知道，謝凱一想到這些都頭大，渦扇六到現在還是在繼續之前的技術標準，這種東西，出來沒得戰機使用，投入的經費，可以說白投。
至於超七項目使用？
超七用於教練機，渦扇六的成本有些高，用於戰鬥機，渦扇六的性能又不足。
“謝凱同誌，現在這樣，新的幾台發動機的生產，就完全得調整，很多的試驗沒有做完。”孫宏皺眉說道。
他以為謝凱是因為食堂的事情在找彆扭。
“改進型號的發動機，現在僅僅隻是在做部件試驗，整機裝車試驗還沒進行。要用於飛機，需要的工作可不少……”薑晨陽向著謝凱解釋。
他沒有質問謝凱不懂發動機。
他們的新設計，改進型號的渦扇-6發動機，推重比已經接近謝凱提出的。
材料問題解決，強度問題解決，隻要讓進入渦輪盤的溫度氣流提高，就可以解決這問題。
理論上很簡單，幾句話的問題，可卻需要設計，材料，製造工藝等眾多領域的突破。
“那就用這四台發動機來做整機試驗！”謝凱毫不猶豫地說道，“最開始就說過，在航空發動機這塊，我們整個404是不惜代價的！不管用多少錢，耗費多少時間，都得砸出來。我不希望我們有新型戰機設計出來，結果會因為國內缺少發動機，而再到國外去陪著笑臉，低聲下氣地求購……”
這是一個方麵。
航空發動機這塊，必須得拚命地投入。
謝凱的火，完全是對於鄭宇成等人的保守行為在發。
“之前在蘇聯采購他們的航空發動機，我們本來是希望獲得更好的al-31發動機，這並不是蘇聯人最先進的，但是他們閉口不提，就連他們的rd-33發動機，不加推力隻有50千牛，加推力也隻有81.4千牛，開加力耗油率2.09，理論推重比有7.87，交付狀態推重比6.62，就是這樣的發動機，一台開價230萬美元！”謝凱的語氣，越說越是悲哀。
這些數據，如果隻看推重比，沒有問題。
可再看看耗油率，就知道了。
所以米格-29被評為短腿王，一台發動機無法支撐米格-29上天，兩台，油耗太過恐怖。
眾人不知道最終rd-33發動機采購價格隻有230萬美元的一半，但是卻知道，這個談判過程有多難。
因為沒有。
更因為中國製造不出來。
搞不出來，受人訛詐也是正常的。
“200台的rd-33發動機，耗資數億美元，已經買下來了，錢也給了！我們難道還要繼續搞這樣的？”謝凱的話，讓眾人沉默。
沒有人這會兒敢拍著胸脯站出來說我們自己搞更好的發動機。
實力不如人，就得埋頭骨乾，把實力壯大起來。
“所以，我們必須得繼續搞下去，不管難度多大。也不管彆人是否理解。我不希望我們新型號的戰機設計出來，等著發動機，更不希望再次去跟國外談判采購發動機！”謝凱有些痛心疾首。
很多時候，他是憋屈的。
“鄭主任，關於發動機這塊，總部投入的預算是多少？”薑晨陽站起來，神色肅穆地問鄭宇成。