717 想彎道超車就必須補功課(2 / 2)

現在還這樣墨跡。

謝凱也是擔心梁耀等人,來自基地的大家,從小就知道保密守則,保密意識也非常強。

饒是有好奇心,也不會直接問出來。

見大家都沒有了問題,謝凱讓毛文峰跟王曉樂兩人帶隊,就這樣拍著整齊的步伐向著總裝車間而去。

“你們平時都這樣?”孫道乾問謝凱。

這搞得太那啥了一些。

“在外麵,代表的是我們基地的形象,何況這些都是基地的未來接班人,組織紀律性,必須保持……”謝凱說道。

梁耀幾人完全沒想到,他們在隊伍中跟整個隊伍格格不入,被安排在最前麵,耳邊傳來的整齊腳步聲,讓他們不得不努力去跟上節奏。

第一次,他們覺得自己跟那家單位是那麼的格格不入,也是第一次真正想要融入到這個小團隊中去。

“你們倒不錯,不過你們的管理者……”孫道乾撇嘴說道。

謝凱看了他一眼,沒有接話。

孫道乾也覺得有些冒昧,卻一點都不尷尬。

現在就指望通過謝凱從404把錢要回來。

幾千萬的經費,哪怕存銀行,一年利息也得幾百萬,一個月都是好幾十萬不是。

這次安排,並沒有安排參觀機械零部件的加工車間,而是參觀總裝生產線,以及運十的鐵鳥試驗台等。然後再參觀一些設計部門跟模型展示區域……

真正的核心部分,即使開放了,這些年輕人也看不到,反而容易泄密。

當進門就看到一架機翼尚未安裝上的運十擺放在車間裡,十多米高的機身,不到車間三分之一的高度,飛機周圍都是一些可以移動的工作台,這些連大飛機都沒有見過幾次的年輕人,眼睛就開始不夠看了。

程不時在車間等著謝凱等人,隻是微微跟謝凱點了點頭,也沒有打招呼。

“在大家眼前的,就是我們新生產的運十。這是總批次的第四架運十,也是第三架可以飛行的運十……整個飛機,所有零部件,除了發動機,全部都是國產,目前國產發動機也正在進行測試……現在已經完成總裝的70%,下一步,就將會移動到旁邊工位,進行機翼跟發動機等裝配工作……”程不時指著這架尚未裝上翅膀跟尾翼的運十對著眾多年輕人介紹。

運十工作台周圍,畫著黃線。

眾人在進來前,就被告知,不可越過黃線。

“采用脈動式生產線了?”謝凱問孫道乾。

“前麵幾年,國內不少人到美國學習,參觀他們的飛機總裝,加上之前你把脈動式生產線做過詳細介紹,我們就開始按照我們的方式來從新安排總裝工序,總裝效率提高將近40%……”孫道乾笑著點頭。

“這真的是運十?怎麼看著這麼小?”

“這是沒有裝上機翼跟尾翼,尚未塗裝,就連起落架等都未安裝,看起來自然會比完整的運十要小一些……”程不時滿頭黑線地解釋著。

梁耀也是震驚,他了解國內航空工業是什麼情況,原本打算隻看,不提問,也忍不住了,“這些零部件真的全部都是國產?發動機國產化,需要多長時間?”

程不時不由多看了梁耀幾眼。

這年輕人是外來者?

“發動機國產化,形成批量製造能力,兩年內能完成。從運十當初啟動的708工程開始,配套的發動機項目915工程就啟動,在過去十多年,一共生產了三批次共計12台發動機,地麵試車完成,空中試車一直在持續……”程不時解釋著,“至於飛機的國產化,就因為一直使用國產零配件,所以我們跟國外的飛機有著不小的差距。你們乘坐的那一架,也是總批次的第三架,安全使用壽命約720小時……”

作為運十的副總,程不時並沒有隱瞞運十最大的缺陷。

“才七百多小時?這沒法進行商用吧?”梁耀瞪大了眼睛。“為什麼會這麼少?”

“因為我們製造設備的配套無法跟上。大家接下來即將參觀的4.5萬噸大壓機,就是為運十配套的項目……由於沒有大壓機,飛機主梁沒法一次鍛造成型,之前采用的是分段鍛造再進行焊接……”程不時跟謝凱交流過,對於這些子弟,不用隱瞞任何東西。

國內的製造領域,是什麼情況,就是什麼情況。

“既然這樣,為什麼我們不等大壓機投產再生產新的?”胡定國問道。

他學過程裝備與控製技術的,對於這些非常敏感,上學時期,老師們很少介紹這些。

“因為我們缺乏國外那樣一直持續不斷發展改進的經驗!”謝凱站了出來,“同學們,雖然我們國家的製造實力跟國際上相比,有著不小的差距,大家也不用灰心。從工業革命之後,國外的工業係統一直在不斷發展,到現在超過兩百年;而新中國成立到現在,不到40年……”

眾人聽著謝凱的話,陷入了沉思。

“有些課,我們必須補足。當我們新中國成立,國外的飛機已經開啟了噴氣式時代,我們要彎道超車,追趕國際先進,一方麵需要學習國外的技術,變成我們的基礎,另外一方麵,就是持續不斷地改型,投入……有些時候,絕對不能為了省事,為了節省經費,就放棄。該補的課,都不能少……”汪貴林讓他們參觀,也有著這樣的意思。

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