對於這樣大批量的原油，價格比國際市場低了五美元，對方沒有要求在伊拉克港口交易，而是把風險最大的一段運輸航程承擔了，有什麼不要的？
“對方要求的是在原油運出阿曼灣就支付貨款！”趙臨臣說到，“這中間有個比較大的風險，就是在運輸過程中，國際石油價格大幅跌落……”
“現在這趨勢，國際原油價格會大幅跌落嗎？沙特對南也門宣戰了，甚至發射導彈打擊南也門的軍隊，也僅僅是如此了！”負責人說到。
“可這對我們資金壓力很大。”趙臨臣總覺得這事兒風險太大了。
國際上，還沒有這樣的先例。
短期內，需要調集十多億美元啊。
“煉油公司，我們石油公司控股，而其他的股東並不關注這些，他們需要的是利潤！”負責人說到，“股東大會上其他股東不是也同意接受這批石油嗎？”
“或者，我們隻要部分？”
趙臨臣不死心。
“你是巴不得讓我們的競爭對手獲得更多的底價石油？去跟他們簽合同吧！實在不行，這些原油我們可以多增加一兩美元轉售給日本跟韓國的石油公司！”負責人揮了揮手，讓趙臨臣先回去準備。
轉售？
趙臨臣還真沒想過。
“現在整個亞洲都缺乏原油，不隻是我們。”負責人都開始懷疑趙臨臣是否適合這個職位了，“既然對方要求在阿曼灣結算，我們同樣可以要求彆的公司在那邊結算，每天120萬桶原油，我們能消化的也就七十萬桶，剩下的50萬桶，就轉售給其他煉油公司，這也是數千萬美元的收益。”
更重要的是，他們不需要承擔這樣大的風險。
“同時，我們還能通過這些原油供應從其他國家交換一些彆的利益。”
對於這些，趙臨臣是不懂的。
反正他隻是采購部門的負責人，職責就是為公司尋找到足夠的原油，讓煉油廠全方位運轉起來。
“船王？勞您大駕，如何敢當！”譚林見到進來的人，急忙站起來，有些激動地說到。
他沒想到，世界船王會屈尊，親自來見他們。
扭頭就對著謝凱說到，“謝凱，這位是環球公司前董事長，人稱海龍王的世界第一船王，包爵士。”
謝凱打量著這位世界船王，心中震驚不已。
他也沒想到，這麼點業務就能驚動世界第一的船王。
這可是手中擁有著超過兩百條巨輪，總噸位在80年就超過2000萬噸的船王，謝凱還真沒想過，某一天能夠跟這樣的傳奇人物一起合作。
“都是大家抬愛，不過是靠著海運混碗飯吃而已。”船王在謝凱打量他的同時，也在打量謝凱。
閱人無數的他，第一眼就發現，譚林不是做主的人。
“包爵士，您來找我們，不知道有何貴乾？”如果隻是跟這樣的傳奇人物一起喝酒吃飯，再瞎扯淡一番，謝凱覺得那是很爽的。
可眼前，他沒有心思乾這些。
“你們不是需要油輪嗎？我手中有二十多條十萬噸以上的油輪現在閒置著，聽說你們願意給很高的運費，我就來看看是否可以爭取到合作的機會。”船王笑著說到。
謝凱不知道真假，向譚林看去。
“有您加盟，我們就更放心了。”譚林驚喜地說到。
謝凱要想在短時間內把這批石油運輸完成，少不了這些世界級船王的支持，一般的石油運輸公司，都沒有他們的強悍。
對於包爵士的到來，謝凱卻沒有那樣樂觀。
幾千萬美元的業務，不可能讓世界第一船王親自出馬。
“包爵士，能跟您合作，是我們的榮幸。根據我們所知，您從擁有第一條船開始，都是把船出租給運輸公司，而且還是長期租賃。”謝凱平靜地說到。
包玉剛來，應該是為了彆的事兒。
“確實是這樣。不過我對你們這次業務確實非常感興趣。雖然數量不多，跑一趟幾乎是平時跑三趟的價格，還沒有任何危險，誰會願意放棄呢？”船王笑著說到。
幾千萬美元，他確實不在意。
但是更在意的是彆的，讓他這個已經宣布退休的老船王出馬，簡單的事兒不行。
“不知道包爵士一個月內能調集多少噸位的油輪。”謝凱問道。
國際上原油交易，都是以桶為單位。
國際原油都是以一桶42美加侖為標準，按照國際平均水品，大約7.35桶為一頓。
所以，船王能在短期內提供多少總噸位，就關係到謝凱是否能在短時間內把原油全部運輸出來。
“在新加坡到波斯灣跟紅海沿線，我們總共有43條十萬噸以上的油輪。除了目前已經租出去的運輸油輪，現在可以調集21條總共270萬噸的油輪。”船王平靜地說到，“如果你告訴我通過什麼方法讓船從波斯灣安全出來，這些船，都可以幫你們運輸原油……”，找書加書可加qq群952868558