就連ep-3這樣的偵察機，最大速度都能達到740公裡/小時，可運-8達不到。
“我們沒有空中加油機，超-7a雖然有空中加油能力，不過那是後續的型號，而且我們也沒有試驗過……”謝凱有些遺憾。
一邊說，一邊向著旁邊的機庫走去。
飛行表演的是五架超-7a，為了保證飛行表演不出問題，還準備了兩架備用飛機，如果沒有問題，這兩架備用飛機就將會做地麵靜態展示。
“空中加油機早晚會有的。西飛的空中加油機應該快要差不多了，雖然隻是用轟-6改的。”謝凱安慰著他們。
巴基斯坦有美國提供的空中加油機，但是那些飛機被美國派出的人員嚴格看管，根本就不可能讓中國來研究仿製。
超-7a航程不足的問題，本身就是一個不小的問題，中巴聯合研製，主要就是中國提供相關技術，巴基斯坦方麵的技術人員會改進，引進美國的空中加油係統，使得超-7a可以通過巴基斯坦空軍裝備的空中加油機來加油，以此增加航程跟作戰半徑。
空中加油裝置，最複雜的就在加油機上，戰機的加油係統反而不是太複雜。
海軍雖然已經裝備了殲-8ii，作戰半徑達到了800公裡，可依然不足以覆蓋南沙群島。
要想覆蓋南沙群島，要麼研究出作戰半徑更大的戰鬥機，要麼就裝備空中加油機，通過空中對戰機加油來提高滯空能力……
“不說這些鬨心的事兒，咱們這次去巴黎航展，也算是可以露臉了。都說咱們國內的飛機製造技術不行，就讓整個世界好好看看，事實是不是這樣的。”鄭宇成不想去說空中加油機的事情。
西飛那邊搞空中加油機，這才剛開始呢。
目前還在技術論證階段，連設計草圖都還沒有開始畫。
“這些飛機的狀態沒有問題吧？彆到時候如同雷鳥飛行隊在咱們國內表演的時候……”謝凱問道。
他知道這樣的情況不可能。
可對於超-7a這種一邊設計一邊生產，結構強度等試驗都沒有長時間展開過的應急產物，他心中確實是沒有底。
基地這幾架超-7a，一直都在做飛行試驗，各種大機動動作，還經常試驗龍抬頭這樣的機動動作，對於結構強度來說，是一個非常嚴峻的考驗。
而且蘇聯生產的rd-33發動機使用壽命並不長，沒架飛機每天至少都飛行兩個小時，一年甚至都能超過1000小時……
基地的幾架超-7a，從生產出來，都還沒有更換過。
“沒有問題。技術團隊一直都在跟進。出口的戰機，任何空軍的訓練，都不可能如同我們這樣天天這樣各種大機動動作都飛……”嶽林的話，讓謝凱安心了不少。
臨近出發，這次轉場飛行，總航程超過一萬公裡，而且不像彆的國家，每次轉場後，都有充足的時間進行維護保養，必須在出發之前就做好最詳細的檢查，所有的飛機都停在機庫裡麵，飛行員也在休息。
見謝凱過來，基地的飛行員都跟他笑著打招呼。
飛行隊隊長屠浪看著謝凱，更是直接上來摟著謝凱的肩膀，一臉笑意，“老弟，咱們這還得感謝你，要不然，這輩子估計都沒有飛這麼多國家的機會。”
“你得感謝鄭主任他們，是他們向上級申請的，要不然，咱們根本就不可能參加巴黎航展。”謝凱見鄭宇成直翻白眼，趕緊說道。
屠浪這家夥，根本就不買鄭宇成他們的賬。
就連嶽林這個頂頭上司，都是不待見。
這支飛行隊的飛行員，基本上都是刺頭，原本找來飛f-14的。
“要是咱們開著那邊的那些大塊頭去，肯定會更舒服，雖然在空中因為重量大，操作沒有這樣靈活。”屠浪見謝凱眼睛看著旁邊的那幾架f-14，也是有些惋惜。“要是f-14能有超-7a在空中這樣靈活，那飛起來就舒服了。”
他想要再去開那些飛機，就必須放棄開超-7a。
超-7a他想開，f-14他同樣想開。
奈何，熊掌於魚，不可兼得。
謝凱聽到這話，直翻白眼。
mmp，真當飛機這樣好造呢！
f-14那可是國際上三代戰機的開山鼻祖，七十年代就服役，到現在，都沒有絲毫落後。
美國人放棄f-14，轉而選擇f/a-18這種性能更差的，其理由就是f-14這種可變掠翼飛機的維護成本太高。可最終事實證明，f/a-18這種飛機的維護保養成本甚至更高。
那隻不過是美國國內軍工巨頭們暗中較量的結果而已。
“放心吧，超-7b很快就會進行試飛了。”謝凱說道。
“切，騙鬼呢。那玩意兒早了去了……”屠浪撇了撇嘴，“何況，咱們的發動機都沒有搞定……”
他真不相信超-7b能有那麼快就搞出來。
即使試飛成功，也需要很長時間才能小批量生產。
謝凱也隻能對這孫子投去一個白眼。
這特麼的完全是哪壺不開提哪壺。
“咱們不是在搞發動機公關麼？以後搞出來了，也不會讓你開那個。”
屠浪隻是無所謂地聳了聳肩膀。
“早就給你說了，不要理這小子，理會他，隻能給自己找彆扭，你非不聽。”鄭宇成見謝凱吃癟，一臉幸災樂禍。，找書加書可加qq群952868558