“早點休息吧。”白彥軍歎了口氣。
越想，腦袋越亂。
基礎太差，技術實力不如人，他們也是非常無奈的。
“對了，中航技那邊的人沒有跟咱們接觸？”謝凱想起了，參展的中國飛機，不僅有他們這一團隊，還有中航技跟沈飛的殲-8ii呢。
殲-8ii隻是參加靜態展示，不會進行空中飛行表演的。
可到現在，好像提前過來的中航技沒有跟他們聯係。
“下午還在看咱們的熱鬨，對於我們不服從他們安排，非常不滿意。加上我們的戰機銷售什麼的，都跟他們沒有關係……”白彥軍咧嘴一笑。
中航技本來是負責國內所有的航空相關技術進出口的。
作為國內航空產業出口份額最大的404，不管是運-10這樣的大型商用飛機，還是超-7戰機的整機跟技術出口，中航技根本就管不著。
因為有航空產業的出口資質許可，404甚至很多時候還在往外麵賣殲-6、殲-7、強-5等戰機。
搶了人家的業務啊。
能爽他們才是怪事了。
“王總沒有那麼小氣吧？”謝凱撇了撇嘴，“按照他們那樣的行程，我們能獲得這麼多的訂單？”
對於404團隊來說，不管巴黎航展如何，他們都已經賺到了。
當然，要是在航展上可以獲得更多的訂單，得到更多的認可，自然是更好的。
在中航技所在的賓館裡麵，王成峰跟沈飛以及航空主管單位的一些領導正在開會。
這次過來，中航技負責的不僅是向國際上推銷殲-8ii，同時也是謀求在巴黎航展上引進一些國內一直無法取得突破的技術。
引進，消化，吸收，然後在國際基礎上進一步研發。
方式很不錯。
可國際上並沒有多少國家願意出口給中國先進的技術，巴黎統籌委員會還存在著，即使美國為首的西方國家跟中國有著不少的軍事合作，真正先進的技術沒有幾樣。
“其實大家可以換個角度想。雖然說他們不跟咱們溝通，也不受我們管製，不管怎麼說，都是中國航空業的。”王成峰倒比其他人想得開得多。
“不管怎麼說，他們這事情做得過分了！如果有我們來負責，無論如何今天也不可能跟蘇聯的安-225同時到達。”航空工業部的趙崢說道。“安-225的出現，讓c-910的風頭全部被壓了。”
所有人都不滿這事兒。
404的人居然隻有兩名沒有什麼權利的聯絡員在這邊聯係住宿什麼的。
“那邊的路子野著呢，這一路從沙特到埃及，再到希臘，過意大利進入法國，咱們都沒有這辦法。還是討論一下引進技術的事情吧。”606所長嚴成中覺得他們這是鹹吃蘿卜淡操心。
人家404那邊的小日子紅火無比。
c-910跟安-225同時到達的事情，即使由航空工業部的人負責，也是沒有多大改變的。
“嚴所長說得沒錯，這估計是法國人搞的鬼。蘇聯的那飛機，本來隻是用來作為火箭跟航天飛機發射平台的，出口的可能性幾乎沒有。而咱們國內的c-910是民航客機，民航客機市場，美國的麥道跟波音本來就在不停地擠壓空中客車的市場，再出現一個c-910，法國人根本就受不了。”112廠副廠長趙玉軍也覺得如此，“關於跟西德的加工中心合作，我們應該多花的精力。”
“這倒也是。看看人家租的地盤，住的環境，財大氣粗……”趙崢很是羨慕404那邊的條件。
他們出來，經費可不多。
大家甚至帶著泡麵，就為了節省一些外彙。
一些技術引進，談判起來，可是曠日持久的。
於是乎，這幫子人就不再去討論安-225跟c-910同時到達造成的影響。
“約翰，對於這次的安排還滿意吧？”巴黎北郊的一處彆墅，法國軍情局（93年才成立，這裡瞎幾巴用）局長迪恩·布拉德一臉笑意地看著約翰·奧托。
本來這事情跟軍情局沒有關係。
奈何美國中情局找到他們，用一些利益來換取他們對中國參展飛機的打壓。
“這對你們來說也是好事。中國的，民航客機同樣也會搶奪你們空中客車的市場。”約翰·奧托冷冷地說道，“彆得了便宜還賣乖。一副為我們的樣子……”
迪恩·布拉德不以為意，“你這會兒找我，不應該隻是吃宵夜吧？”
“對於明天，你們是否有什麼安排？”
法國人不明白美國人的想法，疑惑地看著他。
約翰·奧托直接從兜裡掏出了一張照片，那正是謝凱在泰國時候照的，笑得一臉燦爛無比。
“這……”迪恩·布拉德有些不明白。
這時候給自己一個中國人的照片，想要乾什麼？
“我們希望乾掉他。他是我們總統黑名單排名第一位的中國人。”