1288 蘇-27必須給沈霍伊(2 / 2)

“白叔,咱們沒有必要把什麼技術都掌握在基地裡,404產業太過龐大,沒有足夠的精力負責那麼多。何況,無論是技術人員還是管理人員,都跟不上。”

謝凱說了出來,白彥軍更不樂意,抱怨著,“蘇-27可是整個世界最先進的重型戰機。我們的戰鬥機項目無論是技術儲備還是經驗,都非常缺乏。吃透了蘇-27的技術,融合到我們的戰機項目中,對我們的發展有著非常大的幫助。”

謝凱不知道說什麼。

蘇-27不適合留在基地手中,基地已經沒有人手再去負責蘇-27的國產化。

“事情我已經向基地彙報了,老鄭和老汪都不同意,必須把蘇-27技術留在基地。”白彥軍一臉嚴肅。

從謝凱說要跟中航技他們的人一起蹭蘇聯飛機,白彥軍就知道他的想法了。

這些年,一直都看著謝凱成長,自然知道他的想法。

看著白彥軍一臉嚴肅,謝凱一陣無力,他萬萬沒想到白嚴軍會這麼乾。

蘇-27技術雖好,但有著不少的缺陷,放在404裡根本不合適。

404無論是在技術經驗,還是人才儲備都不如沈飛112廠。

必須說服白嚴軍同意他的方案,回去說服說服鄭宇成他們就容易。

何況現在根本沒有時間在這樣的事情上爭論。

談判將會直接在飛機上就展開,必須有沈飛跟中航技的人在場。

蘇-27戰機的全套生產技術引進,必須放在沈飛,那樣才不會影響到殲-11b跟殲-16的出現。

白彥軍這輩人,一心想要恢複404昔日榮光,所以,很多事情做得都比較極端。

到目前,404不僅恢複了最輝煌時候的光景,甚至超越了很多。

可鄭宇成這些老家夥對目前的情況依然不滿意,瘋狂地增加項目,想把404打造成國內最大的軍工研發生產單位。

想法是美好的,但是這些老家夥沒有想過,目前這一切是怎麼來的。

不斷地增加項目,挖人,讓404龐大的資金鏈都有些扛不住了。

要不然,基地在之前也不會進行大幅度的改革,把各個單位拆分,重組。

而且,404的很多項目甚至開始擠壓國內其他科研單位的生存空間,拖延他們的研發進度,這是謝凱不願意看到的。

基地沒有的項目,一旦開始搞,沒有人,就采用挖人的方式。

搞得其他單位的核心技術骨乾被挖走,項目進度被拖累,404這邊也因為剛剛組建,進度同樣不快。

“白叔,這事情應該換個角度考慮。”謝凱歎了一口氣,“我們手中現在有太多的戰機技術了。殲-9、殲-7、殲-8、美國的f-14……這些技術我們都沒有消化完,而且,超-7從原本的一個變成了現在的四個……”

謝凱真的不想去多解釋什麼。

誰都能看到這些情況。

鄭宇成等人,隻圖項目多,不考慮後果。

白彥軍沉默了。

謝凱說的都是事實,可他依然不願意蘇-27這樣先進的戰機技術拱手讓給112廠。

整個技術引進的前期投資,很可能都會由他們墊付。

“沒有消化手中的技術,再次不停地增加項目,白叔,您想過會對目前的項目造成的影響嗎?”

謝凱根本不給白彥軍時間去思考,甚至語氣都變得重了起來。

超-7a原本隻是一個簡單的外銷戰機項目,單發,輕型......

到了後麵,超-7a為了不讓發動機砸在手中,變成了高級教練機兼輕型戰鬥機項目。

後來又發現,超-7a作戰性能不足,又開始研製雙發戰機。

這樣一來,超-7項目就變成了單發的超-7a跟超-7b。

蘇聯拒絕繼續提供發動機後,超-7項目再次變更,以國產渦扇-6發動機作為動力係統,使得超-7在單發和雙發都發生改變,再次變成了四個項目。

這是無奈的事情。

國產渦扇-6是屬於跟al-31發動機一樣的大推力發動機,之前超-7從蘇聯采購的rd-33發動機是中等推力。

無論是推重比,還是在尺寸,rd-33發動機都無法跟渦扇-6比。

要想把渦扇-6裝在超-7上,就必須修改設計。

四個項目,需要大量的人員來完成研究跟設計工作,甚至連611設計所很大一部分精力都放在了404的戰機項目上。

這在項目最開始啟動的時候,誰都沒想過。

整個戰機項目,就因為發動機問題無法解決,仿佛一個窟窿,結果窟窿越填越大了。,找書加書可加qq群952868558

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