而之前引進了生產技術的埃及，隻是在阿拉伯世界關係好，根本沒有可能把裝備賣到北約。
作為高級教練機，都沒有可能。
謝凱皺起了眉頭。
土雞向來野心不小。
一直都在靠著各種手段完善他們國內的軍工係統。
甚至，曆史上，攔著瓦良格號回國的路，從國內敲詐了不少的技術，最後甚至成為國際上中國同類型裝備的競爭對手。
賣？
不賣？
一時間，謝凱猶豫了。
“以色列那邊的情況如何？”謝凱真的猶豫，按理，以色列引進了超-7的製造技術，土耳其不應該也打這戰機的主意。
“以色列的，大多數都是出口給我們隔壁的鄰居，為此，巴基斯坦方麵非常不滿，一直要求我們升級他們已經裝備的超-7。隔壁三哥也不知道是真的不知道這戰機是我們研發的，還是裝著不知道，反正沒有什麼反應，跟以色列的合同還在持續……”
白彥軍把目前複雜的情況做了介紹。
“以色列的超-7，有些技術應該有改變吧？特彆是發動機，應該使用的美國的吧？”謝凱有些不解。
甚至，自己也有些頭大。
他也沒想過，原本不過是為了搶梟龍的項目，結果這款作為高級教練機，擁有一些輕型戰鬥機攻擊力的戰機，發展到現在的情況。
持續下去，或許會比米格-29還賣得多？
自己總是覺得有些不可思議。
“以色列改變技術的不多。同時，技術也轉讓給了隔壁三哥家，具體情況，外界也很少有消息，根據我們的消息，印度的超-7已經摔了9架……或許，我們的超-7也會被印度空軍摔掉名聲……”白彥軍有些頭痛。
這是他們目前最擔心的。
印度空軍到現在，本來摔飛機的事情沒有多少人關注。
當初謝凱逼著美國人買的那一百架超-7A，多的被美國人支援給了以色列，以色列為了轉移成本，又賣給了全世界到處買戰機的印度人。
然後，國內就開始關注印度人摔飛機的事情了。
“這麼多？這才多長時間？”謝凱覺得自己要瘋了。
好不容易超-7有成為一代名機的機會。
之前沒有想過這些問題。
現在有機會了，這款戰機的技術，卻到了以摔飛機著稱的印度空軍手中。
“沈霍伊那邊，殲-8II團隊倒是提出過希望跟我們合作，主要是火控雷達跟電子係統等方麵……”嶽林也不想去頭痛超-7被印度空軍輸掉名聲。
到現在，超-7已經裝備巴基斯坦、埃及、伊拉克、波斯、以色列、科威特、沙特、阿根廷空軍，從第一架超-7A進入巴基斯坦空軍到現在過去了好幾年時間，還沒有誰摔過。
而藍軍摔了4架，都是在各種複雜條件跟複雜任務需求下試飛而摔的。
可印度空軍，已經摔9架了！
繼續下去，不知道謝凱會怎麼發瘋。
畢竟，之前明知道印度空軍買走了以色列的那批超-7，甚至同樣也是404提供給以色列的技術，讓他們把手中的超-7A變成超-7B。
當然，超-7在印度，不叫超-7，而是叫LCA光輝戰鬥機。
沒錯，印度人自己不搞光輝戰鬥機了。
而是希望通過組裝到生產部分零配件，然後再生產全部零配件來完善他們國內的航空製造技術。
這個世界的印度斯坦公司，睿智了很多。
印度國防部搞LCA光輝戰機，是為了接替空軍裝備的大量米格-21以及Ajeet戰鬥機。
超-7，最基礎的技術，同樣也是來源於米格-21，無論是操作模式還是其他方麵，對印度空軍來說，都是比其他任何戰機更好的選擇。
印度斯坦擁有米格-21的組裝線，超-7不過是米格-21的高級升級版，雖然技術程度提升了很多，依然讓印度斯坦航空公司感覺熟悉，要不然，也不會把這個命名為83年就開始正式上馬的LAC戰機。
“超-7乙依然不能賣給空軍。不過，如果跟沈霍伊那邊合作，我想，或許能讓殲-8II提升不少戰鬥力。美國人沒有完成的，我們自己有能力完成，甚至超越美國人的設計，至少，美國人提供的，隻是脈衝多普勒雷達，而不是有源相控陣雷達……”
謝凱覺得，這或許是個很好的機會。
超-7前景雖然很好，但是名聲卻堪憂。
一直不願意賣超-7乙給空軍，就是不希望影響到殲-8II的前景。
“那邊也是這樣的目的，畢竟自家空軍用的，肯定什麼技術先進用什麼技術，他們一直在等我們的答複。”白彥軍雖然不情願，可還是沒有阻止跟沈霍伊的合作。，找書加書可加qq群952868558