1970 瓦良格已經如雞肋,可要可不要(1 / 2)

當初,謝凱是計劃等亞洲金融危機爆發後,泰國海軍給不起錢,讓他們把航母抵押,成為訓練艦。

現在,泰國海軍給不錢了,因為沒錢,他們希望把航母退給造船廠,造船廠把錢退給他們……

“這倒也是。”

兩人不再吭聲了。

並不是兩人不知道這情況,而是本著性價比的原則考慮,他們覺得,泰國海軍退貨的航母,成本很低的。

“首長,海軍這些年,眼光可高了,那玩意兒,即使我們接收回來進行改造,也找不到客戶,阿根廷那邊的航母,到現在不是都尚未交付麼……”

謝凱有些無語。

“這還不都是你搞出來的?”

龍耀華這話,雖然聽起來像是責備,實際上一點責備的意思都沒有。

李明山也是一臉無奈的笑容。

謝凱隻能尷尬地解釋:“我也不想啊,誰讓咱們當初跟現在差距那麼大呢。如果不是技術有不小的突破,707航母其實對咱們海軍來說也挺不錯的。”

當初不過為了培養國內的技術隊伍,完善航母配套工作等,所以謝凱不僅從西班牙巴讚船廠搶了泰國海軍的訂單,更是借著跟阿根廷國內的各種合作,忽悠阿根廷海軍建造了一艘同級彆的航母。

現在,技術隊伍培養的差不多了,配套也完善了,甚至已經消化了國外搞回來的技術。

707這種二十年前隻是為了擁有航母而設計的航母,基本上也就沒有多大用處了。

雖然裝備不行,鑒於謝凱給海軍打開的那扇窗,海軍對各種先進裝備的追求,已經遠超過曆史同期。

可以不裝備,就靠著原來的老裝備應付各種任務,但是裝備了,必須是先進的,至少很多年不落後。

結果,到目前為止,052C型已經開始製造樣艦。

055萬噸大驅也即將進入龍骨鋪設階段。

更重要的是,以瓦良格號為基礎的改進型航母,國內已經全麵完成了製造,即將進入生產。

“那艘瓦良格號,真打算不要了?那可是2000萬美元買的啊,就這樣漂泊在黑海,也不是個事兒……”

李明山有些肉痛。

兩千萬美元,即使現在部隊有錢了,同樣也是一筆不小的數目。

軟妹幣對美元,已經達到8.6了,這也是一億多的軟妹幣。

“土雞不放行,就讓它飄著唄,反正咱們不受他的訛詐。那國家,不是什麼好東西……”謝凱無所謂地說道。

跟曆史上沒有什麼區彆。

瓦良格號,依然是兩千萬美元買到手了。

唯獨不是原來的創律公司。

同樣,拖到土耳其海峽的時候,土雞依然以擔心影響航道安全為由,阻止這首失去動力,靠著拖船才能前行的航母殼子通過土耳其海峽。

跟曆史不一樣的是,謝凱在之前就搞到了圖紙,有沒有瓦良格號的殼子,影響都不大。

所以,在土雞希望借機訛詐的時候,謝凱直接讓希臘的拖船公司把這個航母殼子拖回了烏克蘭的黑海造船廠停泊碼頭。

當年被挪威人跟美國人聯手坑了的黑海造船廠,因為隻有來自中國的大商船訂單,甚至每個月停泊費僅僅象征性地收了100美元……

“那也是花了不少錢的,有機會,還是拖回來吧,實在不行,改造成訓練艦,也比你那個鋼筋混凝土的航母靠譜。我總覺得你那鋼筋混領土航母有點彆扭……”李明山說的實話。

他真心覺得謝凱搞出來的鋼筋混凝土航母太過彆扭。

謝凱倒也沒有解釋。

總不能說,原來的那個世界,沒錢的PLA,為了航母,連著建設了好幾個鋼筋混凝土的航母1:1模型吧。

“首長,這點真心不用擔心,隻要我們航母龍骨鋪設的消息公開出去,土雞不會再阻攔,即使真想繼續借著機會敲詐我們,美國人都不會同意……”

對於這點,謝凱有充足的信心。

曆史早就發生了改變。

瓦良格號對於目前的中國來說,已經沒有那麼重要了。

核心的技術圖紙弄了回來,剩下的基礎設計圖紙,雖然數量多,也因為國內船舶製造業接連幫泰國海軍跟阿根廷海軍各建造了一艘輕型航母而積累了足夠的經驗。

不需要再從瓦良格號的船體上想辦法,來驗證設計以及培養技術隊伍,完全可以直接開工建造。

“說是這麼說,謝凱啊,雖然目前國家經濟發展勢頭不錯,每年提供給部隊的經費數量也增加了不少,可咱們依然很窮,到處都需要用錢,能省則省吧……”李明山的語氣,有些嚴肅。

龍耀華同樣也是這樣的說辭:“確實,不能因為我們目前經費增加了,就開始覺得我們很有錢,那樣並不能長久。404的裝備,雖然性能很好,可也貴啊。要是能省兩億,空軍差不多就能多裝備一架殲-16了……”

對於兩位大佬的教訓,謝凱一時間不知道怎麼反駁。

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