在所有媒體鋪天蓋地宣傳下，所有人的目光，都轉移到了三哥家航母下水的事情上來。
“七年了，他們的航母終於下水了！”
這是無數人心中的感慨。
對於三哥家的航母下水，最興奮的莫過於那些提供了大量各種技術裝備的國家。
這艘航母下水了，三哥還要繼續建造的嘛。
那樣一來，他們的業績就可以大幅度地增長了。
三哥自己造航母，不過是從各國買來各種零配件，然後自己組裝而已！
“那些該死的！他們的航母應該傾覆！”
最不滿的就是大毛。
雖然他們提供了整個航母建造過程所需要的大量特種用鋼，但是對於大毛來說，這些材料根本不值錢。
何況，大毛手中還有一艘基輔級航母，原來蘇聯時期叫巴庫艦，蘇聯解體，被改名為“戈爾什科夫”號，這艘航母在94年發生事故，大毛準備維修後繼續服役，最終因為沒錢，隻能作罷。
基輔級航母，蘇聯一共建造了4艘，因為解體後大毛沒錢養這些航母，其中三艘都出售了。
明斯克號跟新羅西斯號被1300萬美元的價格打包出售給了大宇集團，新羅西斯號被拆解成廢鐵，隨著97年亞洲金融危機爆發，明斯克號被以530萬美元的價格賣給了德隆公司，然後改造成了大型軍事主題公園。
另外一艘基輔號被美國人買下，同樣因為97年亞洲金融危機，美國人沒能付款，然後被中國公司買回來，改造成了娛樂主題公園。
就剩下這麼一艘基輔級航母，大毛自然希望能從上麵撈一筆，以此來彌補他們資金不足的問題。
世界上唯一讓他們喜歡的冤大頭就那麼一個，可這冤大頭要自己製造航母，而且早已經付諸了實際行動。
無論大毛方麵怎麼說服，三哥都不願意。
買來的有什麼好？
不如自己建造啊。
現在大毛經濟不景氣，就指望賣裝備來多掙點錢了。
所以，對於三哥家航母即將下水，除了詛咒，也沒彆的辦法。
“你這是故意的？他們航母建造了7年，終於要下水了……”鄭銘還真沒想到，本來是為了更容易把瓦良格號拖回來。
結果，隔壁家那建造了7年的航母，突然高調宣布即將下水。
謝凱看著他，搖頭，“我也沒想過這事兒啊。他們那航母，不是連艦島都沒安裝上？”
說實在的，他真不知道會出現這樣的事情。
維克蘭特號航母，那可是航母界的奇葩，前後十三年，下水三次，都沒能服役。
謝凱真不知道這個曆史上的維克蘭特號是否會改變命運，逆襲。
畢竟，人家三哥的科欽造船廠這次很認真，還找了意大利人幫忙，建造了七年都忍住了沒下水呢。
“你看這報道，就是明天下水……”鄭銘看著謝凱，“咱們的是不是也不要拖進度了？”
“要是急著下水，船塢空了乾什麼？閒置起來浪費？瓦良格號沒有回來，新的航母計劃又沒有。商船一旦上了船塢……”謝凱沒好氣地說道。
滬東船廠其實也希望能快點把航母下水了。
搞了這麼幾年，本來早就可以下水，工期延後了再延後，說出去，隻能讓人認為他們技術不行啊。
“等瓦良格號回來再說。那邊雖然說有可能買，可他們也沒確定，再加上對方這些年經濟依然不景氣，連國內裝備更新升級的計劃都很少……”
說到底，謝凱是不相信那個潛在客戶會購買他們改造出來的瓦良格號。
現在他們連庫茲涅佐夫號航母因為海軍經費短缺，在當年僅僅攜帶30%船員，一艘艦載機都沒攜帶的情況下返回北方艦隊基地，一直到93年才勉強完成全部舾裝工作。後來同樣因為海軍缺乏經費，飛行員被迫辭職或退役，飛行聯隊解散，就剩下一艘金屬驅殼停留在北方艦隊基地。
僅僅隻有95年12月到96年3月，這艘大毛最先進的航母，進行了唯一一次長達80天的遠洋訓練，然後再次停泊在基地裡麵。
96年之後，大毛海軍經費缺乏到連艦船退役都無法解決的程度，停在北方基地的庫茲涅佐夫號航母被提議廢棄，甚至多次商討被出售的可能，沒有合適的買家而沒能如願。這艘在北方艦隊基地停泊的航母，甚至一度成為海軍屢遭侮辱的形象。
配給跟工資的不足，促使船員們私自拆下貴重金屬跟各種設備在黑市出售。
99年，開始采取海軍複蘇政策。這時候，庫茲涅佐夫號的蒸汽管幾乎破裂，全艦超過70%的設備出現故障。連在94年配備的最新型的24架艦載機蘇-33，也僅有7架處於工作狀態……
到現在，這艘大毛唯一現役航母尚未出港。
這樣的情況下，讓謝凱如何相信大毛真的會采購他們改造好了的瓦良格號？
如果再等十來年，庫茲涅佐夫號在維修完成準備出船塢的時候，大毛唯一能維修這艘龐大航母的浮船塢PD-50部分沉沒後，還真的可能從他們手中把瓦良格號買回去。
現在，即使大毛有想法，也支付不了那錢的。