孟冬之際，天黑的早，農戶人家都是晚食一過就熄灶，各回各屋，攏緊被褥入睡。
王荇越來越懂事，知道王葛易腳涼，就鑽到她床尾，幫她暖好腳頭再進裡屋。姐弟倆各躺一頭，王葛一隻腳屈著，時不時和阿弟互蹬腳心，仍沒想好製什麼送給桓縣令。
她就是個匠人，前世所有精力都用在木凋、竹編、草編的學習中，不通曉天文地理，更不知農業、提高糧食產量。就算稍懂一些先進於這個時代的製物原理，也不敢在世族橫行的古時代隨意提及。
比如曬海鹽的大體原理，她連海都沒見過，敢往這方麵提，純粹找死。
比如農民使用的“直轅犁”，缺點多多，可增裝犁評、犁壁，改直為曲。王葛雖不知後世“曲轅犁”完整的具體構造，但隻要提出犁評、犁壁的設想，聰明匠師定能將直轅犁改成曲轅犁。但這種設想，是她一個十歲的農戶女能提的麼？提了之後，功勞歸鄉所官吏，還是歸她？
哪怕發豆芽的方法，她暫時都沒法提！自家每年產出的新豆，除了納租，都要賣給豆肆兌換隔年的陳豆吃。陳豆發豆芽，先不管是否得不償失，就說得先泡豆子、再找不透光的地方悶幾天、不斷淋水吧？她要那樣乾，不被大母揍一頓，也會被小賈氏搗亂。
所以先進原理的器物不是不可製，必須有緣由。
“阿姐，”王荇從被窩那頭拱過來，“阿姐跟我講講大船吧？真的比咱村魚伯家的漁船大好多嗎？”
“嗯。能裝得下好幾條魚伯家的船呢。”
“哇，那不得跟咱家院子一樣大？”
“我當時離的遠，它具體有多長、多闊，我還真不知道。”
“可是……”王荇覺得下麵的話有些咒人家漁船的意思，因此附在王葛耳邊悄悄說，這樣就不內疚了：“我聽說魚伯家的船總漏水，修好船頭修船尾。大船漏水怎麼辦？來得及拖上岸嗎？”
大船漏水怎麼辦？
這話前世從哪聽過？王葛臉上慢慢歡喜，抵住阿弟的小腦袋，誇道：“虎頭啊，你就是阿姐的福星。我有主意了，但是你得幫我一起琢磨。”
“哦？阿姐快說給我聽，我一定能幫上阿姐！”
王葛肯定不是真指望虎頭出主意。前世曆史上，有一種船體結構，叫“水密隔艙”，是“傳統技藝”類彆的非遺項目。
簡單說，就是采用榫接（木板的槽舌接合）、艌縫（苧麻、桐油、石灰等製作的填塞艌料）技藝，用隔艙板將整個大船艙，隔成若乾個互不相通的小船艙，提高抗沉性能。即使某個小船艙進水，船隻也可一邊航行、一邊進行修補。
這種技術最早的起源，可追朔到東晉末年“盧循起義”期間，此人利用竹子結構改造船隻，發明的“八艚艦”。
但現在的大晉朝，沒有農民起義了，盧循說不定還沒出生，所以王葛要送給桓縣令的，就是提前原本曆史數十年的八艚艦……的船模……的簡陋版。
桓縣令是聰明人，肯定能受船模啟發，將船模送到專業的船匠手中。
王葛很謹慎，就這簡陋船模，也要羊裝著跟阿弟一起“苦思冥想”，走盧循的發明路線，由竹子內壁的竹節“迸發靈感”。
剩下的就簡單了。直接將半截竹筒當船艙，打磨光滑內壁；鋸八個薄木板，削成卡槽，卡進竹筒，隔成九個小船艙，互不通水；將竹筒外側的底端凋刻水紋，稍加美化；鋸一個長的薄木板，製成甲板；甲板頭、尾用石刀的刃尖鑽許多小孔，插竹棍當作欄杆；欄杆頂端用麻繩相連；最後，為防止竹筒入水側翻，底部的兩側加竹條穩固。
到此就算製成。
王葛：“阿弟，你給竹船起個名字。”