很輕微，但是比起如今絕大多數弩的嘎吱嘎吱，令人非常愉悅。
門環上的準星高度明顯壓低了很多，在保證箭尾通過的前提下，儘量貼近發射軌跡。
連這些都考慮到了，蘇油不由得對眉山理工的長足發展點了一個讚。
一扣扳機，肩頭傳來一震，弩箭幾乎飛出了一道直線，消失在了七十步外用稻草紮出的標靶之中。
“好！”周圍鄉弓手大力捧場。
蘇油問郭隆：“郭指揮，箭羽夠用嗎？不能因為箭羽節省訓練量啊。”
郭隆說道：“稟告運判，訓練用箭矢，尾羽用的乾燥後塗膠的棕樹葉子，訓練強度是足夠保證的！”
蘇油點了點頭：“新兵的情況怎麼樣？”
郭隆說道：“還行，訓練了半個月，聽從指令找標尺，六十步內準頭基本能夠保證。”
蘇油說道：“還得練，多練，即使是弩兵，越野能力和體能訓練也不能放鬆。告訴他們，如果表現好，能立軍功的話，可以比照控鶴軍的待遇拿薪俸！”
郭隆立正：“遵命！”
有了軍事力量的保證，蘇油開始放手組織大生產。
首先要處理的，便是那堆積如山的苧麻麻料。
在後世元代出現的《農書》“農器圖譜十四利用門”與“農器圖譜二十苧麻門”中，詳細地介紹了一種當時在四川出現的一種水力紡紗機——水轉大紡車。
這是一種相當完備的紡織機械，已經包括了所謂“發達的機器”所必備的三個部分——發動機、傳動機構和工具機。
其中發動機為水輪，和與水轉碾磨的水輪完全一樣。
傳動機構由兩個部分組成，一是傳動錠子，二是傳動紗框，用來完成加撚和卷繞紗條的工作。
工作機與發動機之間的傳動，則由導輪與皮弦等組成，已經可以做到“弦隨輪轉，眾機皆動，上下相應，緩急相宜。”
工具機就是加撚卷繞製紗的部分，由車架、錠子、導紗棒和紗框等構成。
為了使各紗條在加撚卷繞過程中不致相互糾纏，水轉大房車還在車架前麵還裝置了三十二枚小鐵叉，用以“分勒績條”，同時還可使紗條成型良好，作用與繰車上的橫動導絲杆相同。
而且，王禎所錄的這個大紡車雖然是用於紡麻，但稍作修改，縮小尺寸，又可用來撚絲，所謂“又新置絲線紡車，一如上，但差小耳。”因而具有相當好的適應性。
這種紡紗機在構造上非常卓越，因此博得了李約瑟的高度讚揚，認為它“足以使任何經濟史家歎為觀止”。
所謂“大小車輪共一弦，一輪才動各相連。機隨眾欓方齊轉，纑上長紝卻自纏。可代女工兼倍省，要供布縷未征前……車紡工多日百斤，要憑水力捷如神。”
一個工作日，可以紡出上百斤紗線！
關於水轉大紡車使用情況的記載，《農書》中提到：“中原麻苧之鄉，凡臨流處所多置之。”
由於其效率太高，因此往往多戶人家合用一車：“或眾家績多，乃集於車下，秤績分纑，不勞可畢。”
元人揭傒斯講述都江堰的《蜀堰記》中曾記載，“今緣渠所置，碓磴紡績之處，以千萬數，四時流轉而無窮。”
沿著都江堰主渠設立的大型水利機械成千上萬，其中除了加工糧食的“碓磴”，還有一部分則是加工絲麻“紡績”。
元代如此成熟的大規模應用，不會是憑空出現的，因此在蘇油仔細搜求西南農業資料的時候，特彆點名過這點，一位川西商人送來了一份珍貴的水力紡紗機的資料。
可以八個紗錠同時加工，不過木製軸承和粗糙的麻繩傳動，導致效率不高。
但是有了這個機械基礎，加上蘇家已有的繅絲機，蘇油組織理工小組在兩者其上進行了大力改造，最後研發出的紡紗機，效率遠遠高於王禎《農書》的記錄。
首先改造的就是傳動皮帶，更換成傳動鏈之後，就抵消了皮帶打滑帶來的功率損耗。
這東西中國人張思訓已經發明了快一百年了，估計是受了水龍骨車的啟發。
當然蘇油領導的理工小組不可能還那麼粗糙，和弩炮扳機的傳動裝置那樣，非常接近現代自行車鏈條了。
還有調節轉速的裝置，同步紗錠速度的裝置，將飛輪和曲柄合二而一的曲柄輪裝置，都被蘇油一一加了上去。，找書加書可加qq群952868558