葉棠回到華國後第一時間去了滬市的當鋪,賣掉了讀作男朋友寫作金.主們的男人給原主買的手表還有珠寶——賽車是基於車來進行的活動。而車之於現代世界就相當於馬之於古代社會,想參加賽馬賽車，都得先燒得起那個錢。
近些年來，華國人被消費主義還有奢侈品洗腦得厲害。無數人對收集奢侈品、輕奢品都十分狂熱。葉棠帶回來的手表在國外便宜的就賣幾千美金,然而這些幾千美金的手表拿回華國就可以賣到幾萬、十幾萬。再貴一些的手表和珠寶價格自然更高。
葉棠賣完手表和珠寶,賬戶上有三百萬出頭。這些錢對於一個二十五歲的年輕女性來說並不算少，可這點錢對葉棠而言都不夠塞牙縫的。
賽車看起來是單人運動,實際上是多人運動。除了坐在賽車駕駛席上的車手，維護賽車的技師團隊也非常重要。三百萬光是花在車子和車子零件上都不夠，就彆提再養活一個完備的技師團隊了。
不過葉棠也不著急。一口吃不成個胖子,在考慮技師團隊如何之前,葉棠要麵對、並去解決的問題還有很多。
原主出國時才十六歲,當時華國的駕照要十八歲才可以去考,所以原主並沒有華國駕照。A國駕照在華國並未加入國際駕駛員公約，因此A國駕照在華國並不生效。
葉棠想做賽車手，還要先從拿駕照開始。
葉棠不是第一次握方向盤,拿一般駕照對她來說並沒有什麼難度。就是駕校老師被葉棠嚇得不輕。
正常來說，一般人都需要經過兩個半月的培訓後才能通過考試拿到駕照。可葉棠學習交通法規及相關知識、也就是科目一隻用了兩天，模擬考試她隨手一考就是九十九分。要知道科目一滿分一百,九十及格，超過八成的人都是低空飛過。前後考個四、五回，最後還是靠運氣堪堪擦著線及格的都大有人在。
當然了，駕校教練見多識廣，也不是沒見過科目一上的巨人。擅長記憶背誦的人在科目一上是很有優勢的,隻是這些理論上的巨人一到科目二、也就是場地駕駛這一環上就成了矮子，甚至是殘疾。
被科目二考得死去活來阿鼻叫喚的人太多太多，有些人因為怎麼都考不過科目二，寧肯讓自己花的錢打水漂也要放棄拿駕照。
葉棠可到好，窄路掉頭一氣嗬成，側方位停車、坡道定點起步停車沒有半分錯謬。直角拐彎、曲線行駛、緊急刹車，隧道行車、上高架橋、收費站取卡……所有這些項目她都做得很完美。
到了最考驗耐心、細心與距離感，幾乎人人都討厭的倒車入庫，不相信葉棠還真就十項全能猶如完人的教練有意打壓一下葉棠。他想讓葉棠知道拿駕照沒那麼容易。
“黃教練，不好吧？”
午飯時間，在飯桌上聽到負責葉棠那組的教練打算下午倒庫時讓葉棠去做示範的年輕教練訕笑著倒了杯茶給黃教練以示好。
拿起杯子喝了兩口茶水咂了咂嘴，黃教練道：“這怎麼就不好了？她不是能麼？很能麼？那讓她去做個示範又怎麼了？”
“還是說小徐，你看上人家了？這是心疼了？也難怪。那女的那身材那臉蛋兒，嘖嘖嘖……”
被老油條黃教練拿“都是男人我理解”的眼神一看，姓徐的年輕教練就麵紅耳赤。他倒不是被人說中了心事心虛，實際上他一直自詡自己和黃教練這種油膩的中年老男人完全不同。他不會趁著教導學員的功夫對人家毛手毛腳，也不會以拿駕照作為威脅，要學員對自己“意思意思”。他是因為被黃教練當成了同類又氣又急，卻又因為黃教練比他職場地位高，他不敢反駁黃教練而憋成大紅臉的。
不屑地在心中對紅著臉啞巴了的徐教練發出一聲嘲諷的冷哼，黃教練喝完了茶就借口午休先走了。
徐教練有心提醒葉棠幾句，可他不是負責葉棠這一班的教練，他沒有葉棠的聯係方式，和葉棠也不熟。他隻能等午休時間即將結束，學員們開始陸續回到駕校裡來才能在駕校裡轉轉，看能不能找到葉棠。
徐教練的好心很快打了水漂。彆說午休時間他沒看見過葉棠，黃教練負責那一班的學員到下午培訓都開始了也沒見人出現。
徐教練一問之下才從同事嘴裡得知黃教練改了訓練的地點。他午休時就提前發短信通知他那一班的學員，讓學員們到附近一個特彆擁擠的地下停車場裡集合。
駕校教學員倒車入庫，大多是從拿油漆畫了模擬停車位的露天訓練場上開始的。在滿是車輛與水泥柱的地下停車場裡倒庫停車，彆說新手容易刮蹭到車輛，老司機偶爾都會出點事故。
徐教練的心一下子涼了半截，他不敢去想是不是因為自己，黃教練愈發惡意地提高了倒庫的難度，就想讓葉棠去丟那個人出那個醜，他好在旁邊對葉棠評頭論足。
葉棠並不知道徐教練和黃教練之間的這段插曲。進了地下停車庫之後她就拿下了頭上的鴨舌帽。
六月的華國已經熱到了人的骨子裡，練車時哪怕沒有被太陽直射還開著前排的兩個車窗，車裡的溫度也足夠讓人捂出一身臭汗。
葉棠這段時間的打扮基本就是背心式運動文胸加彈力緊身運動褲與運動鞋。早上和晚上她會在外邊兒套個寬鬆的薄T恤防止感冒，其他時間她連薄外套都懶得穿。
“喂，你，你過來演示一下倒庫。”
手上拿了塊塑料墊寫板，黃教練不耐煩地指了指葉棠。學員們聞言微微騷動，有人交頭接耳，也有人翻著白眼，滿臉都寫著：又來了啊？