第三十九章(2 / 2)

“推測一下,那天他感覺到有人進門,就熟練地躲了起來——可能是藏在櫃子或者彆的什麼家具裡頭——麥克先生以為車子隻是抵達了某個臨時的站點,卻沒料到,此時已經到達了終點。”

“在收購運營公司之後,布萊克爵士很快就著手對列車進行改裝,那麼原來的家具去了哪裡,是被丟棄,還是二次販賣?”

“我個人覺得是二次販賣——在乘客們離開後,許多家具被從列車上清除出去,藏匿在其中麥克先生或許感到奇怪,但他以為旅途並未結束,所以沒有及時提高警惕。”

“被堆疊在一起的沉重家具,徹底擋住了櫃子的門,在意識到情況不對時,他已經無法從中離開。”

沈畫簾靠在椅背上,摸著下巴:“至於為什麼十三年來,這個消息始終沒有曝光……”她彎起唇角,露出一絲笑,“在已經確定麥克先生於意外中遇難的情況下,誰會願意為自己惹上額外的麻煩呢,就像那些舊家具一樣,死亡的麥克先生,同樣也被‘處理’掉了。”

“……”

伍德小姐晃晃悠悠地站起來,伸手抱住頭,長裙開始瘋狂顫抖,緊接著,這位戴著麵紗的女士發出了一聲短促卻銳利的癲狂尖叫,便猶如被折斷的花朵那樣暈厥在地。

列車員小跑過來,目光哀怨地看了女作家一眼,姿態殷勤地扶起倒在地上的女士,在她的行李中尋找可以讓人從暈厥中蘇醒的嗅鹽瓶。

“……等等,這是什麼?”

伍德小姐的手提包中,除了嗅鹽瓶之外,還有一瓶不知名藥粉。

藥粉是白色的細小晶狀物,有點類似於白霜。

維維:“砒/霜。”

沈畫簾:“砒/霜?”

同樣的判斷不約而同地被說出口,區彆在於前者的態度更加篤定。

兩位玩家互相對視一眼。

抽到作家人物卡的沈畫簾並不清楚,作為偵探的維維,還被配置上了[基礎偵查]的額外技能。

該技能並非永久加載,僅在當前副本中有效。

維維壓低聲音,詢問:“你怎麼知道是砒/霜?”

沈畫簾用同樣的音量給與回應:“一般來說,如果一個作者懶得仔細查資料但又想在文章中設計用毒的場景的話,西方背景會用砒/霜、安眠藥以及馬錢子,東方背景就用鶴頂紅斷腸散或者隨便一個沒有現實原型的杜撰類化學物質。”

維維:“……”

界的水還挺深。

蘇醒後的伍德小姐啜泣起來,她倒沒用玩家們仔細詢問,在得到幽靈的下落之後,非常痛快的交待了這瓶砒/霜的作用。

“……在我的家鄉,十三是含義特殊的數字,我原本打算,在旅途結束前,用瓶裡的砒/霜,帶著整輛列車的乘客,共同駛入另一個世界。”

[係統:

完成支線任務[徘徊在“白雪”號上的幽靈]

“出沒在夜色中的可憐靈魂啊!那是生人的影子和內心的投射,無望的情感織成的巨網阻住了所有道路……希望他得以安息。”]

沈畫簾:“……”

所以[徘徊在“白雪”號上的幽靈]這個支線任務看似沒有處罰,實際上卻隱藏了一個必死選項嗎?

她果然還是小看了原著作者的腦洞。

雖然伍德小姐有過去讓所有人一塊去陪幽靈先生的計劃,但到底沒付諸實踐,列車長跟安哥拉羊駝商量之後,也隻是讓對方待在自己的房間裡,不許外出。

外麵的暴雪又變地更加猛烈,積雪落在窗欞上,被從室內透出的熱氣融化,凝固成了透明的冰塊。

作者有話要說:app是可以關掉作話的哈,下麵的內容文章裡都有,不喜歡的小天使們可以選擇手動屏蔽~

我原本考慮了下要不要整理三十八章的線索,想了想還是粘貼了一下:

部分線索:

明信片:

“麥克先生所有的朋友都能確認,那確實是他的筆跡,除此之外,明信片上的郵票蓋著為白雪號列車特彆製作的紀念戳——這是必須是從列車途中停靠的站點寄來的明信片才會加蓋的郵戳。”——第三十七章。

車票與還書:

“當事人是一位剛剛畢業的大學生,喜歡讀書,他跟在市圖書館工作的鄰居關係很好,不但能蹭著對方的權限多借兩本書,想還的時候,也可以讓對方幫忙。”——第三十八章。

空白的信封:

“除此之外,那張屬於他的車票,最終被完完整整得發現於家門口的郵箱當中,外麵包裹著一隻寄件人不詳的空白信封。”——第三十八章。

幽默感:

“列車長:‘對方的確是一個非常具有幽默感的人。’”——第三十七章。

餐車:

“大約二十分鐘過後,不輕不重的敲擊聲響起,穿著雪白製服的幽靈仆役推著【碩大】的餐車,在門口停下,揭開【雪白的餐布】,將餐車中的美食放在托盤中,流水般送上。”——第三十七章。

幽靈的身材:

“剪報對諾曼·麥克的資料介紹的很詳細,報紙上附帶了他的照片,這是一個身材【嬌小】的年輕人,對著鏡頭,露出開心的笑容。”——第三十八章。

投訴:

“這項傳統由來已久,從首趟‘白雪’列車出發開始,一直延續到現在,據說在第一趟‘白雪’列車上,還有服務人員因為運送食物時額外多跑了兩趟,被乘客反複碰見而遭遇投訴。”——第二十八章。

首發車提前抵達終點:

“因為下暴雪的緣故,阿米莉亞在筆記中表示了對接下來旅途的憂慮,雖然‘白雪’號走的是單獨的軌道,但跟其他列車的路線也偶有交叉,天氣情況太糟糕的話,會改換路線,【提前兩天結束旅程】。

當然,如果乘客當中遇見上述情況,列車運營方也會給予一定程度的優惠,而且算上【幾乎遇見了所有糟糕情況】的首發車【在內】,十三年間也不過出現了三次類似的情況,對此,列車手冊上也有所記錄。”——第三十章

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