到時候可以分散采購一些設備，然後咱們再把設備假裝由南港運來內地。這樣也就可以迷惑一些人的視線了。”
栗紹中說道：“這件事我這就讓阿曄和大表哥他們去辦，秦家和嚴家還有淩家在Y國都有分公司，找一個合適的合夥人應該不難，或者就乾脆找一個明麵上擔任法人的Y國人就行。下一步咱們先把產品生產出來，賣到Y國去，這樣更有說服力。”
對於栗紹中這樣掌握了很多先進技術知識的機械專家來說設計自行車簡直太容易了。
山地車的主要特征是：寬胎，直把，有前後的減震，騎行較舒適。寬而多齒的輪胎提供抓地力，有減震器吸收衝擊。
山地車，具有剛度大，行走靈活等特點，騎行時不必選擇道路，騎車者可以在各種路麵環境上儘情地享受舒適的騎行樂趣。
山地車的各種部件均不同於普通自行車，具有緩衝作用、抗震性能好的輪胎，牢固結實、材料剛度大的車架，不易疲勞的手把以及即使在陡峻的坡道上也能夠暢快地騎行的變速器等，都使山地車更加適合爬山越野、郊遊旅行。
栗紹中設計的山地車充分體現了這些特點。
葉姝凝覺得山地車其堅固、粗獷、新穎的外型、繽紛奪目的色彩、優越的騎行性能，很快就會成為都市青年追求的時尚。這是可以預見的。
葉姝凝說道：“咱們以後可以慢慢推出更多款式的變速山地車，像是18速，20速，21速，24速，27速以及30速的。還有全減震山地車、多用途山地車、旅遊山地車等都可以生產。
自行車結構簡單，也不用咱們費多少精力，以後交給秦二哥就行。”
栗紹中說道：“這麼看來這也是一個非常大的項目了，估計大表哥他們也得參一份。我也不想讓秦家一家獨大。”
葉姝凝也理解老公的顧慮，“那就也讓大表哥和淩軒參一份，我想秦二哥應該會同意的。”
栗紹中心想，他不同意也得同意，畢竟技術現在掌握在他的手裡，他掌握著主動權。而且以秦宗曄聰明的頭腦也絕對不會拒絕他的提意。
栗紹中分彆找了嚴熙恒和淩軒，兩個人當然想參與自行車廠的新項目，他們也沒用栗紹中出麵，直接去找了秦宗曄。
秦宗曄也沒有拒絕。有錢大家賺，有風險大家一起承擔也不錯。
而且先進的技術掌握在栗紹中手裡，他沒有理由拒絕。
這次如果他拒絕了，下次栗紹中他們再乾什麼很有可能就把他甩開。他可不會做傻事因小失大。：，，.，找書加書可加qq群952868558