第214章【造車但不靠賣車賺錢(46/93)】(2 / 2)

眾人紛紛注視著boss,不一會兒陸鳴笑道:“鏵為不缺錢很有錢不假,很不巧在錢這個問題上,我天盛可以在鏵為麵前大聲說我比你有錢。”

天盛資本作為資產管理機構與投資公司,就是跟錢打交道的,現在管著近2萬億規模的資產,和3000個億的流動性資金,必要的情況下可以隨時賣出股票變現增加流動性。

不管是天盛資本自己的錢,還是lp們的錢,陸鳴都有絕對的權力調動這2萬億資產指哪打哪,和天盛資本拚資本,鏵為肯定是以其之短,攻彼之長,拚資本鏵為肯定是拚不過天盛的。

陸鳴說道:“既然資本的天敵是技術,那我們就主動擁抱技術的變革,我們也燒技術,鏵為在技術上燒多少錢,我們燒他的三倍。”

董事長這麼說,但大家都知道天盛肯定不是親自下場去搞技術,天盛也沒有技術的基因,但是天盛顯然有技術的思想,這才是破題之本道。

天盛可以利用自己資本的基因優勢去投資、扶持相關的科創公司孵化技術,給科創公司提供強大的資本後盾。

這才是董事長說的燒技術的意思,大家也明白了為什麼董事長會議開場就用“下重注”和“不惜血本”來形容了,燒技術是絕對下重注、不惜血本的。

陸鳴環視眾人說道:“這是我們布局新能源車行業的‘備胎計劃’,該下血本就得不計成本,不能功虧一簣。與此同時還是要積極與鏵為接觸,能合作是皆大歡喜,要是鏵為能接受天盛的投資那就更好了,不過鏵為的股權結構,投資這件事情我不期待,儘力就好。”

鏵為要是接受資本大可不必等到現在,早就上市了,所以陸鳴對天盛資本能成為鏵為的股東這件事情是真的不抱太大的希望。

在場的人沒有一個比有著先知先覺的陸鳴更清楚一件事情,鏵為智能車給行業格局帶來的衝擊,比鏵為手機給全球智能手機市場格局的衝擊還要大。

而就在當下,鏵為手機已經開始發力,其對整個行業的影響已經是顯而易見的了,在隨後的兩年會更加清晰可見。

要在新能源車市場玩票大的,鏵為這個對手不能不重視,在陸鳴的眼裡除了鏵為這個對手,其它都是雜毛,從長遠來看特斯拉都得排在後麵。

最好的局麵是與鏵為合作,強強聯合那絕對是最好的局麵,但最好的局麵往往不會發生,所以陸鳴真正準備的是未來的行業格局將成為以資本主導的“天盛係”與以技術派主導的“鏵為係”再加上可忽略隻能被列入“其它”選項的雜毛。

雙方互為對方的最大競爭者,在競爭中又有合作,是一種良心競爭,但這需要兩邊的掌舵人都有大格局、大視野。

陸鳴相信任老爺子肯定是有大格局的,陸鳴自己也有格局,最完美的結局就是“天盛係”與“華為係”在熱火朝天的“掐架”之際,然後埃隆·馬斯克的特斯拉不知道什麼沒了。

董事會會議上,坐在首席的陸鳴環視眾人說:“對於新能源車的定位,我壓根就沒有當成車來看待,而是一個大型移動的智能終端,未來的新能源車的車子本身會不斷的降價,我們不賺賣車的錢,也許未來甚至把車子以近乎白菜價送給消費者,怎麼賺錢?賺移動終端的錢,賺大數據的錢,羊毛處在狗身上!”

一眾與會的董事都微愕了片刻,葛豐回過神來不由得說:“董事長,這個模式不是互聯網那套,智能手機那套?”

陸鳴笑了笑,說:“所以我才說,現在的那些所謂的‘造車新勢力’我都不會高看幾眼,退潮之後他們都是裸永者,唯獨擁有強大技術底蘊的鏵為才是未來真正的潛在對手,忽視鏵為我們在這個行業的布局極有可能會麵臨難以承受的失敗,這不是開玩笑。”

……

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