回到辦公室，秦軍找出一套圖紙。
從最簡單的拖拉機，到四不像，再到三輪車，再到小四輪。
一步步，從最簡單，再到複雜，這些都是最近幾年，他這個小廠能做出來的車子。
而且都是實用性很強的車子，不是那些中看不中用的轎車。
現在已經有手扶拖拉機，接下來肯定要組裝真正的拖拉機。
如果還能買到足夠的汽車配件，四不像其實也可以組裝出來。
像是一些距離稍微長一點的運輸，還是需要四不像來，拖拉機的速度就太慢了。
比如建築材料當中的沙子、石子。
現在這一部分建築材料，已經在限製他們的發展速度。
玩重工業的，哪裡能離得開車輛和設備。
這幾種車子裡麵，隻要配件能買來，組裝起來其實也沒多少難度。
四不像的很多配件，涉及到真正的汽車，肯定不容易買到。
畢竟現在的汽車工業，不是集中在省城，就是集中在東三省。
距離太遠，數量太少，就算能買到一些配件，也是杯水車薪。
所以，四不像要先放一放，現在最合適製造的還是拖拉機。
而秦軍想要的，其實不是拖拉機，而是基於拖拉機改裝出來的小型鏟車和挖機。
隻要有手扶拖拉機，他們廠的運輸困難，就能解決一大半。
要是再有拖拉機改裝成小型鏟車和挖機，那麼裝卸的問題，也就全部解決。
這樣一來，幾道煉鋼工序當中，最少能解放出兩三百名人工。
這些人工每天隻是做最簡單、重複性的體力勞動，絕對是浪費了。
有這些人，放在製造車間，那能獲得多少生產價值？
“不管是鏟車，還是挖機，也就比拖拉機多了一個液壓泵。”
相比挖機，秦軍感覺，鏟車更加容易魔改出來。
所以，他專注的是鏟車中常見的幾種液壓泵。
秦軍之所以看中液壓泵，絕對是有原因的。
因為這東西是之後二三十年，國內鏟車的短板。
從現在開始，國內就有廠家在研究鏟車。
可是研究到二三十年之後，液壓係統也還是不行。
不是漏油，就是容易壞，要不就是帶來的動力不足。
動力不足，肯定是因為壓力不足，最終導致鏟車工作效率不行。
反正從現在開始，一直到一零年之前，國產的鏟車、挖機，都會有著各種毛病。
剛開始的一二十年，很多鏟車挖機司機都是維修高手，因為不懂維修，一天也開不了這東西。
後來技術成熟，養車的門檻降低，所以這兩種工具車，才開始大規模普及。
那個時候養車的人變多，可是活卻變少，自然是很多人都賠錢。
歸根到底，還是這種車子的價格太貴。
國內的便宜，但是容易出問題，不太好用。
國外的貴，如果沒活，那養一台車就是個大負擔。
而國內和國外相比，質量問題主要出在發動機和液壓泵之上。
最起碼，初期最主要的問題，肯定是液壓泵的質量不行。
在鏟車和挖機當中，液壓泵是不可或缺的一部分。
其作用是將機械能轉換為液壓能，驅動液壓係統中的液壓元件，推動挖掘機完成各種動作。
在挖掘機中，液壓泵驅動液壓缸完成各種機械動作。
如起升、傾斜、轉動、排土等。
除了驅動主要液壓元件外，液壓泵還參與調節、控製、保護等方麵的工作。
這一個小小的不起眼的部件，對挖掘機的整個液壓係統，起著至關重要的作用。
所以，除了發動機，就是液壓泵在給挖機工作當中，提供各種動力。
如果液壓泵不行，就算發動機功率再大，也白搭。
所以，秦軍想要弄鏟車和挖機，第一個想要攻克的難題，就是液壓泵。
隻要做好這個，其他能買就買，真買不到，隻要有拖拉機做主體，其他小配件他也能自己造。
如果再有幾個五六級鉗工幫忙，做起來還真就不難。
秦軍也不知道怎麼回事，就是有一種滿滿的自信。
仔細想一想，好像這種自信，也是來自後世的短視頻平台。
想到那個時候，他隻要打開短視頻，上麵就會給推送一些機械製造的視頻。
其中有全自動搜索雷達激光炮，還有夜視無人機。
其他也就是一些用紙殼子做加特林菩薩，再就是手工畫人民幣？
嗯，都點跑題，他現在要設計製造挖機和鏟車。
所以，後世的一些手工大神們，用塑料殼、鋁合金等等，手中打造鏟車、挖機的視頻，就會一次次在他的腦海之中浮現。
人家是整體製造，任何一個部件，都是親手製作出來的。
甚至都可以用塑料製作出來，他秦軍難道就不行？
他也沒想著用紙殼子做加特林菩薩，那為什麼不行？
想著後世看過的視頻，先畫出整體車身效果圖，接著開始分解。
從車體、車床、車輪，最後到最重要的控製係統和大臂、挖鬥。
最後，還是要特彆關注液壓泵。
其他都不著急，如果不能買到液壓泵，他就隻能自己造。
他現在有能用的銑床、車床和鏜床，手工做幾個油壓泵，好像也可以。
隻不過，怎麼做，還需要畫好設計圖，還需要計算好各種數據。
“造什麼好的？”
秦軍寫下集中液壓泵，因為用在鏟車和挖機上的液壓泵，還真不少。
鏟車中常見的液壓泵類型，包括齒輪泵、柱塞泵、螺杆泵等。
每種液壓泵，都有其特點和適用範圍。
選擇適合自己的液壓泵，能夠提高鏟車的效率和穩定性。
比如說齒輪泵，它是鏟車中最常見的液壓泵之一。
其結構簡單、體積小、重量輕，可靠性高，價格便宜。
其工作原理是利用雙齒輪之間的間隙，將液壓油從低壓側吸入泵腔。
再由泵腔內齒輪的旋轉，將液壓油壓縮，最終將液壓油推送至高壓側。
由於其結構簡單，在使用過程中容易出現失效現象，對精度和流量要求較高的場合不太適用。
但是，這對秦軍來說，也許就是首選。
他現在要求的就是結構簡單，容易製造。
當然，後世常用的肯定是柱塞泵。
這才是鏟車中常用的高壓液壓泵之一。
其工作原理是通過往返運動的柱塞，將液壓油壓縮成高壓液壓油，並將其泵送至其他液壓元件中，從而實現對鏟車的控製。
與齒輪泵相比，柱塞泵有更高的流量和壓力，適用於大功率、高工作負荷的鏟車。
比柱塞泵精度還高，性能還要更好的是螺杆泵。
這是一種結構複雜、精度高、價格昂貴的液壓泵。
其工作原理是，利用螺杆和套筒之間的間隙，將油液吸入泵腔，進而將油液泵入高壓側。
由於其精度高、噪音低、壽命長等優點，因此在高壓、高流量的鏟車中大量使用。
最後是液壓平衡泵，這一種就是雙數螺杆泵。
這種液壓泵是鏟車中常用的低壓、大流量液壓泵。
其結構由兩個螺杆為主體，通過相互轉動達到泵送至高壓液壓係統的目的。
由於其流量大、壓力穩定、噪音低等特點，可用於鏟車液壓係統中的大部分工作環境。
這些後世常見的液壓泵，每種都有其特點和適用範圍。
秦軍主要看中的，是效率和穩定性。
因為他要使用環境、工作負荷、流量和壓力等因素。
隻不過，這一切要在他有的選的基礎上。
如果沒有選擇的權力，他就隻能挑選最簡單的來造。
接下來的時間，秦軍在廠裡忙忙碌碌，一點也沒有受到外界乾擾。
最主要的是，這一星期下來，幾乎每天都陰沉沉的在下雨。
不管大雨還是小雨，對於紅旗公社剛剛興起的磚瓦窯廠，絕對是個巨大的打擊。
其實，不止是磚瓦窯，對於水泥窯和石灰窯的影響更大。
現在整個紅旗公社，這些窯廠幾乎全部停工。