97、第 97 章【一更】(2 / 2)

“那的確是最理想的狀態。”藤原拓海露出了有些向往的神色,卻又迅速清醒過來:“但那種輪胎太貴了。”

按照他平時練習時的跑法,再好的胎紋都撐不了太久,更不可能選賽車

用的熱熔胎了。

“車內要裝防翻架,進一步加強剛性嗎?”高橋涼介忍俊不禁地記錄下藤原拓海的話後,口吻溫和地詢問:“還是說你覺得已經夠用了?”

“應該不用了吧。”藤原拓海略微猶豫了下,還是拒絕了:“車頭車尾加過塔形撐架了,原廠的車身剛性也不差。”

高橋涼介欣然頷首:“離合器呢?要加到三層嗎?”

“可以。”

藤原拓海不假思索地說。

曾經老爸隻對離合器做了單片強化,那是怕他技術太差、震壞豆腐……

高橋涼介微微笑著:“既然這樣的話,動力輸出曲線方麵,還可以更強勢一些。”

之前的4a-g引擎,隻經過藤原文太按照重視扭力的方向進行過小改,主要原因是怕“笨蛋兒子技術太爛、會弄壞豆腐”。

那樣的顧慮,當然不會再成為現在這個拓海的阻礙了。

藤原文太會毫不猶豫地那麼早就將86完全送給了他,表示的就是‘既然你懂得不比我少了,那想做什麼就自己放手去做’的縱容意思。

藤原拓海略微思考了下:“嗯。”

“近齒輪比的變速器呢?雖然推杆和一些零件已經換過了,但具體設定是按照秋名的下坡道來,還是按照所有山路通用的一般設定?”

“所有山路通用的吧。”藤原拓海毫不猶豫地說:“在京一先生之後,我已經不會再在秋名山比賽了。”

秋名山是他的主場,就像是redsuns會拒絕在赤城比賽、因為感到太過乏味,在秋名比賽的話……

不論是十年前那個懷抱著‘隻靠本地人對地形的熟悉,獲勝了也毫無激情’的想法的他,還是如今這個已經了卻了跟須藤京一那場讓他抱憾很久的比賽、更曾經進入了職業舞台的他,都沒有過多的興趣了。

——當然,要是哪天他有信心爆揍老爸一頓的話,是一定要選在兩人都最拿手的秋名山上的。

聽完這話,高橋涼介有些意外地挑了挑眉,忽然陷入了沉默。

明明涼介先生什麼也沒說,

在剛才以前、車廂裡也一直保持著默契的安靜……

但藤原拓海憑借那遲鈍得厲害的直覺,都莫名感到了一點不安。

“唔,”他遲疑了下,還是循著內心的想法,直截了當地問了出來:“涼介先生,是我說了什麼讓你不快的話嗎?抱歉。”

“為什麼要道歉呢,拓海。”高橋涼介顯然被他的直白逗笑了,輕笑幾聲後,語調溫柔地說著:“我隻是感到有些驚奇罷了。”

藤原拓海一愣:“啊?”

“或許,這就是領航員對車手的占有欲吧。”高橋涼介微微笑著,輕鬆從容地說出了讓拓海震驚得表情空白的話:“會產生這麼強烈的情緒,連我自己都感到有些驚訝。”

“會忍不住想,你為什麼那麼重視京一。”

高橋涼介輕歎了聲:“他對你而言,為什麼會是一位很特殊的存在?”

“不是這樣的!”

藤原拓海慌慌張張地解釋著。

要不是他車技基礎實在紮實,就算心神有些混亂,也還是完美地駕馭著脾氣暴烈的新86。

隻是語氣變得很是不知所措了,喃喃地聲明著:“隻有涼介先生才是最特殊的……”

得到他承諾般的話後,高橋涼介不禁微微一笑:“是這樣嗎?”

“那……”

墨藍色的眼眸從筆記本電腦上那久久未變的屏幕上移開,滑到了trueno車手麵紅耳赤的側麵上。

進入藤原拓海耳廓的嗓音,低沉而磁性。

——“是我的榮幸。”

兩人說話間,這部凶猛無比的新熊貓trueno已經急掠過一處處彎道,在驚呆沿途的早起過路車的情況下,順利抵達了山頂。

周末的晚上才會因為有山路車手的聚集、而顯得比較熱鬨的停車坪,這時還空蕩蕩的。

“遊客越來越多……跑完這趟下坡,就先回去吧?”

藤原拓海心裡冒出‘得救了’的想法,小聲地征詢著涼介先生的意見。

他努力地適應了一路這比以前更加沉重的方向盤,但

還是按捺不住地感到手臂發酸。

這對握慣了原本就偏重的86方向盤的他來說,絕對是很難得的事了。

當然,最重要的原因還是普通的過路車越來越多。

不管是出於安全的考慮,還是不想造成普通車輛間的恐慌,他都決定暫時打住。

先順著剛才那趟試車裡感受出的一些需要調整的小地方,開回修理廠調整一下吧。

“我是藤原車手的領航員。”

高橋涼介露出微訝的神色,似乎疑惑他為什麼會問出這樣的問題,接著以十分理所當然的口吻回答著:“當然以藤原車手的意願優先。”

作者有話要說:關於改裝的內容,部分出自《頭文字d官方公式設定集1》,《wrc賽車駕駛技巧》和原作漫畫118話