“哈哈,要是讓啟介聽到這話的話，肯定會生氣的吧。”史浩在短暫的驚訝過後，很快回過神來,絲毫沒有多想地又開了句玩笑：“雖然沒有賢太那麼嚴重,但他對你跟拓海關係迅速變得密切這點,一直表現得非常在意啊。”
從剛剛開始就豎著耳朵偷聽的中村賢太,這下是忍不住了：“太過分了，史浩！不要說著說著就突然扯到我身上啊。”
“知道了,真是抱歉啊。”
史浩笑眯眯地答應後,正要再說點什麼,就見高橋涼介淡淡地彎了彎唇角，以很篤定的口吻說：“那倒不會。”
“咦？”
這樣的回答，瞬間勾起了史浩的好奇心。
隻是不管接下來的他怎樣追問,高橋涼介也始終沒有透露半個字,隻若無其事地將話題換到了比賽的正題上：“如果對首選擇了後追的話，或許會拖到第二輪。”
“涼介你的意思是，是因為對首選擇了先發,啟介反而會在第一輪就利落地結束戰鬥嗎？”
高橋涼介微微頷首。
就在史浩等著他解釋下去時,確認好86狀態的藤原拓海也走了過來。
當他意識到所有人的目光忽然都不約而同地落在自己身上後,不禁愣了愣，有些不好意思地問：“發生什麼了嗎？”
“不會,你來得剛好。”史浩不由分說地將他拉進了話題裡：“你認為啟介這次的比賽會是怎樣的結果？”
中村賢太登時進入了對藤原拓海虎視眈眈的狀態——要是這家夥敢仗著自己車技好,就小看他崇拜著的啟介先生的話,那他一定是不會放過對方的！
“啟介先生會很輕鬆地取勝吧。”藤原拓海不假思索地說：“畢竟對首選擇了先發。”
“哦？”沒想到藤原拓海會毫不猶豫地給出了跟涼介一樣的答案，史浩在微感吃驚後，饒有興致地追問：“你為什麼這麼認為呢？”
“因為妙義的路況和這裡很接近，而剛在那裡和中裡毅戰鬥過的啟介先生,應該對腳下油門刹車技術的一些要點產生了新的領悟，這次隻可能表現得比上次更好吧。畢竟FD在馬力上沒有做太大的調整，油門開度的掌控度上就會跟之前的大體相同。”
藤原拓海無意中就拿出了導師的氣勢，習慣性地解釋著：“啟介先生在這次的比賽裡，最大的敵人本來就是路麵而不是對首，對首在技術上是不如啟介先生的，隻具備了主場優勢。但從她選擇先行的做法來看，已經是將這個優勢徹底舍棄掉了。”
在車技相等、甚至後車更好的情況下，後追的車首是完完全全可以選擇參考前車跑法的優點，觀察對方車身性能上的缺陷的。
“而且跑在前麵的車首，在甩不掉後車的情況，往往需要承受更大的心理壓力。”說到這裡時，藤原拓海忽然愣了愣，竟然有些遲疑了，不禁補充了句：“……唔，不過這條在這次或許不適用。”
如果岩瀨恭子當真喜歡上了啟介先生的話，或許就會將被後追不舍的痛苦壓力，轉換為被追趕和注視的興奮了。
“對首不管是對單渦輪FD的調試、還是采取的跑法方麵，都很適合狹窄顛簸的定峰山路，肯定能保持一段時間的領先地位。但啟介先生的學習能力卻很強，隻要跟在後麵觀察一段後，很快就能摸索出屬於自己的山路節奏。”
絲毫沒察覺到眾人已經陷入呆滯的狀態，藤原拓海有條不紊地繼續說著：“要想超車的話，啟介先生需要做的隻有兩件事。”
中村賢太聽得入神，在他停頓時，不由脫口而出：“哪兩件事？”
剛說出口，他就被自己竟然跟‘敵人’主動對話的這點而驚到了。
藤原拓海潛意識裡卻當做是台下學生在提問，並沒有察覺中村賢太麵色的震愕和窘迫，而是很自然地接著說了下去：“簡單來說，就是要保持自己的節奏的同時，最大幅度去擾亂對首的節奏。要是我沒看錯的話，對首車隊由於長期是自己內部在跑，正式競技的經驗少得可憐。隻要啟介先生忽然加快節奏，甚至做出一些小乾擾的動作，避免對麵的FD切入平時跑慣的路線的話，應該很快就能結束這場比賽了。”
說到這，他靦腆一笑，總結著：“畢竟啟介先生的twin-turbo對上岩瀨小姐的siurbo，最大的優勢就是極少會發生渦輪遲滯吧？”
還是第一次見識到，平時沉默寡言、甚至是靦腆害羞的藤原拓海，忽然展現出那強悍得絲毫不遜於高橋涼介的分析能力。
D計劃的所有人都驚住了。
而上坡賽的進展，竟然也跟他輕描淡寫地預料出來的情況一模一樣。
前半截賽程裡，高橋啟介一度因為前車出乎他意料的快，及自己在粗糲的路麵上輪胎頻繁彈跳的窘境而流出冷汗。
更讓他頭痛欲裂的，是大哥那條意義不明的提示。
前車跑得那麼順的原因，就因為是單渦輪嗎？
為什麼？
不甘心地死死盯著前車，將全副精神都留在怎樣精細地控製油門、減少反打方向盤的幅度上，才能勉強讓輪胎的磨損度維持在可控範圍內的高橋啟介，直到比賽後半程才猛然頓悟。
“彆開玩笑了！”終於看穿對首致命弱點的高橋啟介，眸底倏然燃起熊熊的鬥誌：“竟然想讓我老老實實地跟在後麵……你以為自己是秋名86嗎？！”
能讓他高橋啟介心服口服地跟在後麵的存在，除了他大哥，這世界上就隻有那個看似呆頭呆腦的恐怖天才！
就憑前麵這台車的水平，休想把他糊弄過去！
高橋啟介強勢地捕捉到了那絲勝機，在比賽進入最後的1/5階段時，果斷利用雙turbo引擎馬力輸出更強也更穩定的優勢，搶先岩瀨恭子一步切入了她最喜歡走的那條路線。
“誒？！”
還沉醉在darling的FD緊緊跟在後麵的快樂中，猝不及防地受到攻擊的岩瀨恭子，果然陷入了短暫的混亂。
經過秋山延彥的精心調校，岩瀨恭子的FD引擎是單突貫turbo，換在其他馬路上或許會因為排氣效率較低而較為吃力，但放在定峰公路上，這樣的馬力輸出方式卻是最合適的。
可由於缺少與水平相似的對首進行激烈對戰的經驗，在受到強勢乾擾的瞬間，她的反應不是迅速反攻，而是本能地降速，並且將車頭朝外側方向拐去！