第155章 列車受困(2 / 2)

危機處理遊戲 土土士 7754 字 2024-04-04

穩定運行多年的app,媲美老版追書神器,老書蟲都在用的換源app,.】

他用力扯掉其中一個桌板衝進了進去,全程連猶豫的時間都沒有。

17號車廂內,車座全部被洪水浸濕,座椅套被衝得零零散散,行李垃圾滿地堆積,兩名身著豹點迷彩,皮膚黝黑的印度士兵和三名體型健碩的災民早已淪為落湯雞,卻還在用帆布苦苦支撐地堵著四周破損漏水的窗戶。

顧幾注意到有一名頭破血流的印度婦女還昏迷在座椅上,他簡單檢查了下傷勢,至少從表麵上看並不嚴重。

“急救人員,急救人員,我的維迪,17號車廂發現輕傷昏迷,女性,正準備送往傷患集中點,來兩個人,先把她送到衛生保障車廂!在2號車廂,其餘人全部去堵車窗漏水點!每三人一組,兩人負責掩蓋漏水點,一人負責固定,先釘桌板,再用防水帆布蓋住,快,法緹瑪,馬上把帆布梳理分好!”

他一邊按下對講機指揮醫療急救隊,一邊安排現場的急救人員,碰到後麵法緹瑪捧著收集而來的帆布,又迅速安排好人員和物資分配,並從自己的背包裡取出釘子。

這番指揮,無疑給這些不知所措的青壯年們看傻了。

現場情況明明如此惡劣混亂,可顧幾仿佛完全不受影響,仍舊有條不紊地處理著每一個問題點,就像一台精密運行的機器!

他拿著桌板,從側麵接近破損的窗戶口。

頂著水流的巨大衝擊力,用肩膀快速將桌板蓋住上半部門碎裂的位置,受阻擋的水流立刻就從夾層的隙縫中,向下噴濺,旁邊另一名青年立刻伸手相助,而法緹瑪則趕緊拿著釘子和從地上找到的黃銅茶壺一下下將釘子砸進去固定。

很快,在顧幾等人的幫助下,17號車廂的漏水終於得到了有效的遏製。

“感謝濕婆神保佑,感謝濕婆神保佑……”

“這下得救了,不用再擔心被淹了!”

“維迪先生,我們下一步該怎麼辦,救援隊真的會來救我們麼?”

正當災民詢問顧幾時,他胸口的對講機卻傳來了列車組的聲音,“我是列車長普拉布,我們已經聯係上了指揮部,但信號非常差,迪斯布爾和高哈蒂的洪水水浪已經超過了四米,絕大部分城區都已經被淹沒,剩餘的所有災民都在房頂等待救援,首席部長和隨行秘書在邦政府轉移躲避過程中,失蹤了,目前警察廳的救援部隊和消防急救隊、水上救援隊全都在趕往首府地區搜尋。”

首席部長失蹤了?

邦政府首腦雖然很重要,但政府是一整套行政機構,隻要管理層沒有全軍覆沒,就始終還有決策和指揮能力,無非就是拍板的人順位落到首席秘書身上。

但警察廳將絕大部分警力全部調往邦政府附近,這無疑是在浪費救援資源。

顧幾皺著眉頭。

“中央政府聯係上了麼?”

“暫時還沒有。”

“這樣,你想辦法去聯係中央政府和軍區部隊,將列車受災情況告知上去,讓中央趁雷雨天氣還未降臨,務必增派舟艇救援部隊支援阿薩姆邦!”

列車長普拉布的回答讓顧幾有些失望。

現在大量救援資源都已經調往城區,倘若再沒有中央政府的幫助,那麼這一車人就等於是守在這裡等死!

說完,他轉頭看向法緹瑪:“你去負責兩件事,一是去聯絡列車內所有政府官員,讓他們儘快聯係周邊邦政府出警、消防隊,趕來支援,二是讓列車內所有災民想辦法將被困情況發到網絡媒體上,越多越好,儘可能引起媒體輿論關注!”

“我明白!”

法緹瑪知道他這麼做是想依靠媒體去給中央政府和軍隊施壓,否則以中央和地方的聯係,一時半會兒恐怕都很難增派支援趕過來。

顧幾讓車廂剩餘的青壯年按照他剛才的方法,繼續處理剩餘車廂漏水。

做好一切安排,他轉頭開始撥打災害管理部長阿努拉格的電話。

可電話一直都是“都都都”的狀態,根本撥不出去,這也正常,如此巨大的突發洪水,不但淹沒了附近的所有城鎮,自然也摧毀了部分電力係統和通訊信號塔。

這也是為什麼顧幾把與邦政府指揮部、中央政府溝通的任務交給了列車組,因為火車上有鐵路專屬的乾線衛星通信,在鐵路微波接力通信和電纜、光纜線路等出現意外損壞或列車出現大型事故時,也可及時向鐵道部或相關交通廳傳送話音、傳真,以及事故現場圖像,以便上級指揮搶險。

功夫不負有心人,在顧幾連續播了幾十次後,聽筒內終於傳來了“滴”的一聲,接著便是阿努拉格急迫的追問。

“維迪,你們那邊情況怎麼樣了!你擔心的事情終於發生了,布拉馬普特拉河中上遊突然發生潰堤,大量水庫蓄水衝向中遊流域,形成大洪水和泥石流,已經淹沒了很多村莊和城鎮!”

“部長,情況並不樂觀,火車被洪水帶離脫軌,陷入旁邊的樹林淤泥中,好在車廂受損不太嚴重,目前我正在安排押車士兵和誌願者修補漏水點,但也堅持不了多久,目前列車內死亡7人左右,預估至少六十人受傷,急需水上艇隊進行救援!”

因為不知道電話何時會中斷,所以顧幾隻挑重點講,語速極快。

“濕婆神在上!感謝您保佑阿薩姆邦的子民!”沒想到,阿努拉格在聽完他的報道後,竟然鬆了一大口氣。

也對,列車遭遇洪水襲擊脫軌這種重大事故,死亡7人已經算非常輕的了。

2013年西班牙列車脫軌,死亡人數超過80人,2022年尹朗客運脫軌,死亡人數也有22人以上,兩者列車人數,一個為247,一個為430。

而他們是一輛60節超載滿運的客運列車,足足過萬人啊!

更彆說還有洪水淹沒等危機影響。

所以阿努拉格才會這麼激動。

但實際上,也正是因為顧幾安排的人足夠多,才沒有讓列車被洪水衝走,再加上事發時是停止狀態,可即使列車處於運行中,貨車車頭車速也很慢,脫軌造成的衝擊和破壞是要遠遠小於普通客運快車的。

心中的石頭落地,阿努拉格又道。

“山區洪水往往隻保留幾個小時甚至於一個小時以內就會退散,而大河兩岸的洪水持續時間是山區的幾倍,目前阿薩姆邦的所有救援力量都部署在河岸城區,那裡還有一萬多災民被困在房頂,很多政府官員還沒來得及轉移,不過我會想辦法讓警察廳部長派兩隊舟艇趕往你那邊進行支援!”

“部長,兩隊舟艇隻能運走一些重傷患者,這艘列車裡還有一萬災民,十點就是熱帶低壓降水來臨的時間了,到時候水位會不斷上漲,整輛列車將會被雨水活埋,我的建議是,馬上聯係中央政府,趁暴雨還未形成前,想辦法用大型軍用運輸機投放舟艇部隊進行救援疏散!”

上一頁 書頁/目錄 下一章