所有這些文件都是由聖保羅風投協會轉過來的，每一份都是關於定期收益權交易的，李再安每一份看的都很仔細，畢竟對他來說，PAI基金的開門第一炮能不能打響，就要看眼前這些東西了。
說實話，這些文件中可以挑選出來作為重點投資的項目雖然不說很多，但也絕對不少，比如說由德豐傑南美公司發起的“P”方案，這個方案是以英特爾公司的“Pentium”研發項目未來五年盈利分紅為質押的籌資方案。德豐傑風投準備為英特爾公司的這個項目投入29億美元風險注資，為了能夠籌措資金、攤薄風險，這29億美元德豐傑不會都由他們自己拿出來，而是以五年收益權交易的方式對外吸納資金。這種權限的最低買入價格為67萬美元，也就是說相當於67萬美元一手，買家雖然得不到英特爾公司的股份，但卻能憑借這筆交易，以收益權的總交易量為基數，從未來五年英特爾公司的“Pentium”研發項目中獲利分紅。
在一般人看來，這種研發型的收益權交易風險最大，畢竟科研成果能不能到位如今都是個未知數，一旦研發失敗，所有的投入都將歸零。當然，相應的獲利也將極為豐富，如果研發成功，除了相應的紅利之外，收益權購買人還能在五年期到期之日，獲得百分之七的專利分成。
李再安很清楚，這個所謂的“Pentium”研發項目，實際上就是將英特爾公司推向輝煌的奔騰處理器研發項目，儘管隻是五年期的收益權交易，其中潛在的利潤預期也高的驚人。不過很可惜，對於現在的PAI基金來說，五年期時間太長了，李再安需要的是在三個月內讓基金的投資人，也就是莫裡奧組織內的所有中層頭目們看到實實在在的盈利。
為此，在經過一番慎重的選擇之後，李再安選定的目標是由巴西克勞瑞安風投代理的，由斯坦福風險投資公司發起的“北極星重型機車公司收益權三月期轉讓項目”。
這個融資項目需要吸納的資金並不是很高，不到四十萬美金就可以買下一份權限，而且周期隻有三個月，三個月後權限作廢，風投公司返還資金。
在除了北美之外的世界各地，這年頭北極星都算不上什麼知名的企業，因而這個融資項目也不被大多數風投類基金看好，但李再安卻很清楚北極星的情況，因為前世的時候他就有一輛原裝的北極星重型摩托。
這家位於美國愛荷華州靈湖的重型機車廠誕生於五十年代中期，曾經輝煌過，也曾經瀕於破產，但在進入80年代之後，它實際上已經開始發力走向全麵崛起了,其主要產品為全地形車和重型摩托，好萊塢大片中頻頻出現的那種重型機車，就是類似終結者所駕駛的那類摩托車，就是北極星的產物。另外，從去年，也就是90年開始，北極星公司開始推出他們生產的水上摩托，但銷量並不怎麼樣，市場反響更不被看好。
就目前來說，北極星唯一能吸引人眼球的就是一筆尚未確定的軍方訂單。一場海灣戰爭，令美國軍方認識到其在全地形作戰車輛方麵的不足，為此，一筆軍方采購大單擺在了美國諸多重型機車廠商的麵前。到現在，參加這項競標的企業有十幾家，其中最被看好的是KTM重工與龐巴迪重工，北極星隻能屈居第五與第七個選項之間。
由此，斯坦福風投估低了北極星未來幾個月的盈利預期，如果他們與李再安一樣，有著前世的記憶的話，那他們應該知道就在一個月後，北極星推出的“防雷反伏擊全地形車”將一舉擊敗KTM與龐巴迪兩家公司聯合推出的設計，將來自美國軍方的上百億軍購大單收入囊中。同樣的，他們也絕不會將融資權益估價那麼低，一份權限不到四十萬美元，這其中潛在的利潤空間實在太大了，大到李再安不得不撇開彆的項目，將手頭能夠調動的全部資金都投入進去。
PAI基金自持資金200萬美元，一次性購收益權合約五份，隨後，再用這五份收益權合約作抵押，以七點四的高息向聖保羅銀行貸款120萬美元，增持合約三份——這八份北極星三月期收益權轉讓合約，便是PAI基金草創之初作出的第一項投資計劃，同樣的，這一項合約，斯坦福風投在整個南美經濟區內，也僅僅賣出了八份。
對李再安作出的這一項投資，科裡亞給了一個戲謔的評價：“毒販做風投有一個優勢，他總是不用擔心破產之後被債主追債上門……”
很顯然，懂的行情的人都不看好PAI基金作出的這第一筆交易，每個人都認為“李再興”這個名不見經傳的中國投資者是在找刺激，是準備用他自己的錢裝滿美國人的腰包。而李再安本人卻對這些視若無睹，他現在需要做的就是坐等，時間自然能夠為他證明一切。
……………………
三月末的聖保羅已經進入了夏末秋初，持續了兩個月的乾旱之後，老天爺總算是在今天開了恩。