第二十一章 流水線(2 / 2)

“有名字了嗎?”埃德爾指著這輛樣車問到,“還沒有取名字,在等殿下為這個新型車去呢。”亨利·福特小小的拍了一下埃德爾的馬屁。“那麼就叫東風吧,我相信它能風靡全球。”福特和周圍的人都點頭認可這個名字。

“現在這樣一輛車能做到多少成本呢?”埃德爾問到,一輛卡車太貴是沒辦法用於運輸的,想要替代馬車就不能貴太多。

“殿下根據我的計算現在製造一輛這樣的貨車,成本應該是1000美元。”亨利·福特有點驕傲的說著,亨利·福特有他驕傲的資本現在美國一輛汽車售價是在4000美元左右,不過那是各種材料都是用高檔貨,是專門賣給富人的。而貨車不需要那些東西,所以才能把價格降下來。埃德爾心裡想著還是不行還是太貴,加上利潤需要賣到1200美元差不多要260英鎊。根本不會有市場,看來要放大招才行。

埃德爾問著亨利·福特,“現在工人製造汽車是一輛生產過後再造另一輛嗎?”亨利·福特很驚訝王儲會問到這個問題,如實的回答著。“現在都是這麼生產汽車的,王儲有什麼問題嗎?”埃德爾決定將亨利·福特最大的創造告訴他,正是這個創舉才能讓福特在汽車史上脫穎而出,成為最偉大的那個人。那就是流水線這個偉大的創新。

這是福特從屠宰場獲得的靈感,屠宰場所使用的可以稱為“拆卸線”,即將一頭宰好的牛體或豬體從很多切肉工人麵前移動經過,每一個切肉工人隻割下特定的某個部分。福特將這一過程顛倒過來,汽車底盤在傳送帶上以一定速度從一端向另一端前行.前行中,逐步裝上發動機,操空係統,車廂,方向盤,儀表,車燈,車窗玻璃、車輪,一輛完整的車組裝成了.第一條流水線使每輛t型汽車的組裝時間由原來的12小時28分鐘縮短至10秒鐘,生產效率提高了4488倍!

埃德爾將這個方案多給了福特聽,福特大受啟發很是激動,抓住埃德爾雙臂激動的說到。“殿下你真是個天才,這樣我能讓普通人也能買輛汽車。要知道現在汽車完全是富人地位和身份的象征,普通人根本買不起,我的夢想就是製造普通人也能用上的汽車。”埃德爾心裡想到這是你最偉大的創舉,提前讓你圓夢不用感謝我。

“那麼進過這樣優化,我們的東風卡車能做到多少的成本呢?”埃德爾問到,“應該可以降到700美元的成本價,而且越往後隻會越低。工人隻做一個部件,對工人要求就不會太高,可以減少我們的培訓時間,對我們擴張也是很有利的。”亨利·福特心情激動的說到。才不到145英鎊的成本價這讓埃德爾很滿意,這個價格能對運輸行業起到翻天覆地的作用。

顯然福特作為一個商人也是傑出的,馬上知道這個價格的威力。“殿下能否將美洲的授權交給福特公司來生產。”福特也是提前將這個話題挑開。埃德爾知道亨利·福特心裡最想壯大的還是福特公司,一個是總裁一個是股東,誰都知道選擇。而且福特公司真的發展起來了,華爾街的財團是不會放過這個金礦的。埃德爾作為一個歐洲小國能在財團手下討得好處,這對於有私人軍隊的財團來說是不可以。

“這樣吧亨利·福特,美洲授權我可以一輛車10美元出售福特公司,你們以後的新車型也是以10美元一輛出售給我歐洲授權。”埃德爾瞄準的是t型車,相信現在的福特公司是不會賴賬的,能到它發展壯大到可以賴賬的時候,埃德爾早就賺夠錢了。