霍克話音落下，朋友和合作夥伴也不客氣，一人一份都拿起手中的資料看了起來。其實也有人委托彆人去調查的，不過到沒有霍克托人調查的詳細，這上麵不僅寫了各個航運公司的船隻噸位，還有各大主要港口的每年的吞吐量，甚至預計了今後數年的航運訂單增長以及商船的增長量。
這些詳細的資料，就看的出來霍克花的錢和精力比彆人要多，這也能說明為什麼他才是領頭人。
等到所有人都看的差不了之後，霍克才開口說道：“大家都看過了吧。”
“嗯”
“嗯”
得到回應後，霍克繼續說道：“既然大家都看過了，相信對其中最不陌生的就是在航運價格上。”
“是啊，這些外國的航運公司真是厲害。居然能做到100公裡0.6列伊一噸，這個價格換我要賠死。”
“我也是一樣，0.7列伊每噸一百公裡就是我能做到的極限，這還是我不賺錢的情況下。”
聽完他們的發言，霍克繼續說道：“其實我們這個問題主要是出在管理成本上。在大戰之前，因為羅馬尼亞進出口量不算大，加上當時航運業十分的繁榮，所以才能才我們在其中生活的有滋有味。不過現在商船太多而運量大減，這種情況下需要大家壓縮成本。例如保養費用，還有船員數量也必須做到極致，另外在保鮮和辦公費用上我們也必須做到極致。這樣才能降低我們的費用，和這些外國航運公司競爭。”
霍克說的話其實大家都知道，不過真想要消減這些開支哪有這麼容易。其他的不說，都是自己熟悉的人而且彆人為公司忙碌了十來年，一腳把他踢了這於情於理有些說不過去。
從這裡就能看出霍克等人的不足，以家庭和同鄉關係為紐帶的各個船運公司，在麵臨行業不景氣和外國現代化公司的競爭時，調整緩慢還有成本的壓力太大。在場那個做船運公司，不是自己一開始跟著跑船做起的。隻不過之前礙與名聲不便於過於計較，現在不計較也不行了。
而霍克的話卻告知他們，但是現在麵臨生死存亡以前的一些交情完全顧不得了，不然就是一起死。
“那麼你打算怎麼做？”
“我們都聽你的。”
聽到這兩句話，霍克麵色平靜的說出了自己想到辦法。
“現在有兩個辦法。”