第476章 海軍的準備(1 / 2)

在對紅色政黨的審判,在羅馬尼亞國內鬨得轟轟烈烈,不過都是對其的罵名。

對於敢勾結蘇俄政黨,與其達成協議將西烏克蘭與東摩爾達維亞作為酬勞,邀請其幫助自己成為羅馬尼亞統治者的紅色政黨,每一個作為有良知的羅馬尼亞人無不對其咬牙切齒。

這是羅馬尼亞固有的領土,是自古以來羅馬尼亞族生存的地方,這些該死的賣國賊們居然敢這樣做,不能原諒應該統統被絞死。為此不少被蒙蔽的該黨成員,在法庭上留下了懺悔的淚水,他們聲情並茂的講述了自己被該組織騙過的經曆。

於是法庭本著懲救的態度,給予他們寬大處理的判罰。這些迷途知返的人將被處於5-15年的勞動改造,並且在此期間將每天學習對愛國精神。而對於那些不知悔改的人,法庭也嚴厲的處罰。他們將以叛國罪被處於極刑,並且剝奪政治權利終生。而對於還沒有抓捕歸案的該政黨頭目卡爾·摩爾利等人,法庭也缺席對其處以極刑的宣判。

法庭的審判也讓這個紅色政黨出現在眾人麵前,同時接威懾了不少彆有用心的人。根據事後調查,不少新領土的匈牙利人匆匆帶著家人離開了。

當羅馬尼亞國內因為這件事鬨得沸沸揚揚的時候,在華盛頓關於各國海軍的談判也接近了尾聲。

美國、英國、法國意大利、日本,五個海軍強國,在一番你爭我奪的談判後簽署了條約。條約主要規定了各國的主力艦總噸位為;美國,525,000噸(533,400 公噸);大英帝國,525,000噸(533,400 公噸);法蘭西,175,000噸(177,800 公噸);意大利,175,000噸(177,800 公噸);日本,315,000噸(320,040 公噸)。

而且各國單艦不得超過35000噸(35560 公噸),並且各國的戰艦主炮口徑不得超過16英寸(406毫米)。而且一萬噸以上為主力戰艦,這也將開啟重巡洋艦的時代。

除此之外,對於新出現的艦種航空母艦,各國也做了規定,單艦不得超過27,000噸(27,432 公噸)。

同時各國的航空母艦總噸位也做了規定,美國,135,000噸(137,160 公噸);英國,135,000噸(137,160 公噸);法國,60,000噸(60,960 公噸);意大利,60,000噸(60,960 公噸);日本,81,000噸(82,296 公噸)。

其中對於已經已經超標建造出來的戰艦,各國在談判也進行了激烈的爭吵,其中英美兩國要求拆除,而日本方麵要求保留,理由是其長門級是小學生捐款來的,他們不能拆解了該級戰艦。麵對日本死硬不退的態度,最終協商的結果是保留。

不過日本隻能保留兩艘長門級(長門號、陸奧號),而作為應對,美國也將保留三艘科羅拉多級(科羅拉多號、西弗吉尼亞號、馬裡蘭號),而英國則可以建造兩艘納爾遜級(納爾遜號、羅德尼號)。這七艘最為強大的戰艦,也被海軍人士稱為“big seven“(七巨頭)。

而各國除了在海軍上達成一致之外,也對遠東勢力劃割達成了意見。各國在太平洋地區所占島嶼要塞一律維持現狀,不得建立新的海軍基地和要塞,但夏威夷群島、澳大利亞和新西蘭等地除外。

另外在中國問題也成為各國商談的核心,對於日本強占的山東,各國都表示要求其退出,並且其與民國簽署的二十一條,也必須廢除一些條款。麵對各國的施壓,日本代表幣原喜重郎發表聲明,廢除向中國派遣顧問、中日合辦警政和兵工廠,以及鐵路建築權等條款。

同時各國還簽署了九國公約,條約主要內容有:締約各國尊重中國的主權與獨立及領土與行政的完整;維持各國在中國全境工商業機會均等的原則;各國不得在中國謀取特殊權利而損害友邦人民的權利,不得鼓勵有害友邦安全的舉動;除中國外,各國不得謀取或讚助其本國人民謀求在中國任何指定區域內獲取專利或優越權。

這份條約的確認各國在中國實行的“門戶開放、機會均等”原則,它結束了第一次世界大戰爆發後日本在中國占有的優勢地位,使中國再次成為列強牟利的對象。

對於這份條約,各國基本算得上比較滿意。英國再一次確定了自己世界第一海軍的地位,儘管是與人分享的。而日本則憑借這份條約確立了自己西太平洋的地位,保證了在遠東地區的優勢(美國需要照顧兩洋)。

而美國對此也非常滿意,這也使其成為海軍世界第一的存在,哪怕是並列第一這也是第一。除此之外自己還拆散了英日同盟,這對於美國來說是好的不能再好的決定。(英日同盟規定在遭到任何第三國進攻時,即應提供軍事援助)