目前波蘭空軍共約有1，900架飛機，但其中前線戰鬥用飛機甚少，1，900架裡有650架是訓練機。另外700架是各式過時淘汰、或在戰爭爆發時又無任何作用之飛機，真正有作用的不到400架。
其中的戰鬥機主力為不到200架的PZLP.11和PZLP.7兩款戰鬥機。這兩款戰鬥機在30年代初期固然算是不錯，但與羅馬尼亞1的現代化戰鬥機相比仍有所差距，P.11戰鬥機最高時速僅有每小時365公裡，甚至低於大部分轟炸機的速度。
而除開這兩款飛機之外，這次空襲還有兩款轟炸機較為引人關注。其中一款是雙發轟炸機代號RU28，這款雙發轟炸機被羅馬尼亞要求以高速轟炸為目的研製的。所以這是一款高速戰術轟炸機，其最大載重為3100KG，最高速度為425公裡每小時，最大航程為2100公裡，其也是軍方最為看重的快速轟炸機。
除了這一款快速轟炸機之外，還有一款四發的轟炸機最為引人注意，這是一款高空戰略轟炸機。羅馬尼亞軍方當時為了應對性能越來越優異的戰鬥機的威脅，需要一款新式轟炸機完成對敵後進行戰略轟炸，考慮到其需要進行超遠距離轟炸，將沒有戰鬥機護航，所以隻能在高空高速上想辦法，而最終該款轟炸機選著了高空轟炸作為根本。
其代號大天鵝；而軍方的要求是該飛機要達到極限升高為11000米，最高速度為420公裡每小時，其最大航程要求為3000公裡。
而接下這個任務的科安達飛機製造廠，立刻對此加緊技術公關，因為這是羅馬尼亞第一款戰略轟炸機。
科安達研究團隊采用四發設計，常規氣動布局，下單翼，單垂尾，後三點可收放式起落架。全機采用金屬結構和流線型外形，同時為了增強其空中自衛能力，該機還設計高達12挺12.7毫米自衛機槍。這些機槍分布在機頭、機腹、機背、機尾和機身兩側，都設有水滴形機槍炮塔，能對空中各個方向進行射擊，具有優秀的空中火力。
該款轟炸機采用4台1200馬力液冷發動機，其最大速度能達到458公裡每小時。由於采用了渦輪增壓器提高性能，飛機極限升高也達到10900米（不達標）。
至於最大航程也是由於采用新式1200馬力發動機的緣故，其航程能達到3170公裡。至於載彈量為7500KG，算得上是一款基本滿足軍方要求的優異戰略轟炸機。
主要是軍方要求太高，對羅馬尼亞的飛機製造能力而言算得上是一個考驗。而新式戰略飛機優異的性能，自然來到較高的造價，其單價高達41萬列伊的造價，也是目前空軍最貴的戰機。
所以軍方在定型之後立刻給予RU80的編號，隻下單采購98架，隨後又因為在使用中非常滿意又采購了一批。
所以目前該款轟炸機隻生產了279架，本編為兩個戰略轟炸機聯隊（194與224戰略轟炸機聯隊）。
而這次多波蘭作戰，空軍也將其投入到其中。主要是考察其轟炸效果以及作戰性能。
這些黑壓壓的戰機，趁著天空中的出現的微光，向一無所知的波蘭腹地飛去。
而在飛機先行進行打擊的時候，在地麵上陸軍同樣也不甘落後。：，，，