541章 出租車的黃金時期(1 / 2)

完美重生 夜十三 8057 字 5個月前

每一名民警拿到了一張簽名專輯,胡光輝讓人取來相機,大家合了張影,然偶目送警車叔叔離開。

“我們呢?”一名年輕的女老師笑意盈盈的問。

周愛玲又在後備箱裡搬出一個大大的紙盒箱,裡麵也是簽名專輯:“這些簽名專輯都是為大家準備的,每個人都有。但警察叔叔那麼辛苦,在這燃熱的天氣下,還如此敬業負責,我隻能用送簽名專輯這樣的方式去表達謝意。但是你們的不夠用了,所以,在場的都有,但不在的,隻能等我下次回來再補上了。”

在場的老師加上校領導有二十多人,每人一張專輯,還剩下十幾張,周愛玲收了起來,放回後備箱。

“領導,我去戴老師那看看,咱們晚上見。”

胡光輝笑著說道:“好,晚上見!”

朱春英說道:“領導,我下午沒課,請半天假,跟周老師一起去戴老師那。”

胡光輝擺擺手:“去吧!”

兩個人上了車,周愛玲小心翼翼的把車駛出校門。朱春英坐在副駕,左摸摸,又摸摸,一臉羨慕的說道:“玲玲,這車一百多萬吧。”

周愛玲點頭:“差不多吧,我也不太清楚,這車是借的。”

“借的?”朱春英一愣,緊接著說道:“能把這麼好的車借你,跟你的關係應該非常好了吧。”

周愛玲一笑:“確實很好,如果沒有意外,在將來的某一天,我就會嫁給他。”

“哦,啊?”朱春英瞪大眼睛,扭頭看向周愛玲:“你處對象了?”

周愛玲沒好氣的說道:“我處對象,你這麼大驚小怪的乾什麼。”

朱春英搖頭:“不是大驚小怪,在學校的時候,那麼多人追求你,你都愛答不理的,這離開學校才兩年,就處對象了,隻是有點意外而已。”

周愛玲說道:“我跟他是從小一起長大的。”

“青梅竹馬啊?”朱春英好奇的問道:“他是乾什麼的?小時候就能俘獲你周大美女放心,居然還這麼有錢,買一百多萬車。”

周愛玲說道:“就是做點小生意。”

“做什麼小生意能買得起一百多萬的奔馳車?”朱春英翻了個白眼,知道周愛玲不願意說,也不再問,“你姐夫也想買車呢,廠子效益不好,距離下崗也不遠了。所以想買輛車,開出租。”

周愛玲說道:“開出租車,不用自己買車吧,不是有出租車公司嗎?你每天交份子錢就可以了。”

朱春英說道:“在出租車公司包車,每個月要交一千多份子錢,還是相當於給人做工。就想著自己買車乾出租,可是一輛夏利都要十幾萬,再加上各種手續,要十五六萬。就算能湊夠這筆錢,得多少年能賺回來,萬一賠了,那可真要命了。”

周愛玲問道:“你是不同意?”

朱春英說道:“也不隻是不同意,就是心理沒底,你姐夫又很堅持。前幾天因為這事兒還吵了一架,這兩天一直在冷戰。”

周愛玲笑了:“男人想乾一番事業,隻要是正當的,我們就要支持。最少,得給他們證明自己的機會。”

朱春英苦笑一聲:“如果要是乾彆的,投資個萬八千的我倒是無所謂,賠了,我們省吃儉用的緊著點。可這十七八萬,真要賠了,估計我得跳樓。”

周愛玲說道:“沒那麼嚴重。”

“怎麼沒有!”朱春英說道:“對了,你老公是做生意的,他對出租車行業應該多少有點了解,你問問他,幫著出出主意。”

雖然周愛玲說男朋友是做小生意的,但在她看來,謙虛的有些過分了。能花一百多萬買輛車坐在屁股底下,怎麼可能是做小生意的。

周愛玲點點頭:“行,我打電話問問。”說這話,把車拐進一個老舊的小區,隻有幾棟四層的紅磚樓,其中一棟樓的單元門兩邊貼著大紅喜字。

周愛玲把車停在了貼著喜字的那棟樓下,拿出手機打給沈川,然後按下了免提。

很快,傳來沈川的聲音:“這剛打完電話,又想我了?”

周愛玲臉一紅,沒好氣的說道:“現在是免提,我一個好姐妹在旁邊聽著呢,彆滿嘴跑火車的什麼話都往外說。”

朱春英抿著嘴樂,喊道:“沒事,你們當我不存在就好。”

沈川輕笑一聲:“說吧,什麼事兒。”

周愛玲把事情說了一下:“你覺得,出租車這個行業怎麼樣?”

沈川說道:“現在很流行一句順口溜,你有沒有聽過?”

周愛玲問道:“什麼順口溜?”

沈川說道:“聽診器、方向盤、勞資乾部、采購員,可是現在最實惠的四大職業,司機排在第二位,小轎車司機更令人羨慕。因為開小轎車的,不是給領導開車就是給大老板開,在地位上,出租車司機要差點。但是啊,出租車每月賺的錢,可比這些給人工作的小車司機多得多。”

八十年代的出租車公司,都是國營,司機也全都是端著鐵飯碗職工,每天早上提前二十分鐘,騎自行車到公司,先為車輛做保養,裡裡外外都擦乾淨,才能出車。公司每星期要開亮車會,檢查車輛衛生。那個時候,司機的服務意識很強,出車不叫跑活兒,叫跑業務,穿統一的工作服,對城市的道路必須了如指掌。

那時候常坐出租車的有一種人,就是開皮包公司的倒爺兒,也叫跑合兒的,有點兒路子,鋼材、石蠟、瀝青,什麼都倒騰,掙點兒中介費。這些人就夾一皮包,裡麵有倆戳子,那時候包兒還挺大。

到了八十年代末,很多城市出租車公司改革,半包給司機,每月交一定的份子錢,公司為每輛車提供有限的汽油,車壞了也負責修理。等到了九一九二年,就有公司全麵承包,司機每月除了交份子錢,修車、汽油也都自己承擔了。但是,每月毛收入有一萬多塊,去掉所有開銷,最後能淨賺七八千塊,甚至賺一萬也不是啥稀奇的事兒。

當然了,這麼高的收入,都是一線城市以及南方發達的沿海城市才能達到,像錦川這樣的三四線小城,一個月去掉各種開銷,純收入拿個四五千也是沒有問題的。

而開出租這個活兒想去哪兒就去哪兒,又賺錢又自由。尤其是京城、申滬這樣的大城市,說出租車司機享受著高端生活,一點兒都不誇張。洗衣服去洗衣店,買東西去友誼商店,冰箱、洗衣機、電視機、錄像機、組合音響、空調,都是最早買的。各大機關企事業單位都找出租汽車公司要人,但沒有一個司機願意去。

現在是九六年,政策還算比較寬鬆,行業門檻又低,弄輛快報廢的車都能乾出租。重要是下崗職工又多,政府鼓勵自由創業,出租車牌照和手續非常好辦。

重要的是,出租車輝煌時期才剛剛開始,街上的出租車還不是那麼多,最少還有十年的黃金期。而且,此時坐出租車可是象征著身份和地位,不管有錢沒錢,有點事都喜歡包車。談好價格後,有些大方的還會額外給司機十塊八塊的小費,還要請吃飯。

最好的生意是結婚訂車,節假日的時候,一天能拉七八對結婚的,時間安排好,一檔完了準是下一檔。而且雇主還要看司機的時間,要是撞車了,時間就得提前或者延後,你說這個時候的出租車牛不牛逼。另外,不但要給車錢,還要送煙送糖,少的兩盒,大方的給四盒,這個年代的出租車司機抽煙很少有自己花錢買的。

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