內部有個容納十多人同時就餐的餐桌，頂上部分使用玻璃，采光性能極好，客房裝修讓人舒適，就像酒店的奢華套間，酒架上擺著不少好酒。
隻是參觀，什麼都沒動，以前趙鱘還攛掇著範連城買超跑，這次上船後閉口不談，因為這東西太貴了，貴到讓他不敢亂出主意。
之所以說超級遊艇是專屬於頂級富豪的大玩具，貌似比私人飛機更豪華，是因為飛機更加實用，而超級遊艇分明不實用，卻貴到離譜。
可有可無的東西被人收入囊中，買家實力一覽無遺，沒點實力真玩不起。
花了十多分鐘，裡裡外外參觀完，再次回到前甲板上。
身為超級富豪的老船主還在坐著喝酒，找人拿來杯子，也給範連城倒了杯。
隻倒一杯。
除了對這位華人小家夥稍微感興趣之外，剩下的都沒被他看在眼裡，更不覺得有必要應酬客氣。
七十多歲的年紀了，日子過一天少一天，時間多寶貴，有任性的資本。
迎著海風喝酒。
老船主告訴說：
“你才多少歲，身價就已經超過我一輩子的努力，實在是件讓人羨慕的事。年輕時候應該追求自己喜歡的東西，任何東西，彆像我一樣到老才舒坦，感覺和年輕那會兒壓根不一樣。
就好比這艘船，定製期間我以為能從它身上追求到快樂，現在看看我，隻是位每天看海看鳥，無所事事早上喝酒的老頭而已......出海的第一個月很高興，日子久了才發現沒意思，我甚至沒體力上岸去約年輕姑娘喝酒。”
範連城猜到這老頭大概無聊了，所以才拉自己喝酒聊天，回答說：“我有最頂級的跑車，也剛買了私人飛機，現在又來看遊艇，應該算是在按照自己喜歡的節奏生活，平時也挺高興。”
“嗯，這才對。”
老船主話題一轉，忽然來句：“你要是喜歡這種船，而且願意再等等，可以等到我徹底厭倦，或者哪天突然沒醒來之後買走它，老實說如果現在踏上岸，我不一定會選擇再上船。
到了我這年紀，從澳洲去新西蘭途中得知一位老友去世，從新西蘭到秘魯途中，又聽說一位老朋友去世，估計不會讓你等太久，我已經產生了回到紐約繼續生活的念頭。”
想買船，可卻沒考慮過買艘二手船，範連城轉身打量完艙內，發現似乎可以接受，開口問道：
“多少錢，價格高了我買不起。
這次隻打算定製一艘六十米左右的遊艇，享受我也喜歡，可是必須在它跟投資之間找到平衡，而我的錢大多投進了房地產領域裡。”
老船主停頓幾秒，告訴說：“它還是艘新船，花費我的很多精力，購入價格打九折怎麼樣，我隻要去矽穀街頭貼幾張廣告就能把它賣出去，彆指望價格會再低……”
聽意思是指矽穀富豪多，老船主身為穀歌投資人之一，哪會不了解矽穀富豪直接互相攀比的作風，來錢太容易，花起錢來也大手大腳，然而那幫家夥們是真有錢，甲骨文公司創始人拉裡·埃裡森甚至擁有自己的機場和跑道，經常乘坐戰鬥機去公司上班。
還是拉裡·埃裡森，為了比過微軟創始人之一保羅·艾倫的遊艇，在自己的遊艇上也砸下不少錢，都屬於錢多到沒地方花的那類人，絲毫不在乎。
馬其他獵鷹號帆船目前長度在全球排名第一，範連城沒懷疑它會賣不出去，嚴格來說還是艘準新船。
就拿剛剛下訂單的灣流G550來看，市麵上有些二手準新機，有時售價甚至跟新機持平，願意花錢買，又不想等待的買家數量太多，保值率驚人，一些個限量超跑、頂級名表，入手後價格不貶反升，例如法拉利恩佐。
老船主說購入價打九折，還真不算在坑範連城，市場行情就是如此。
遊艇終究是遊艇，沒那麼保值，等到再過幾年，或者出現比它更出名的大型混動帆船，很可能一下子就貶值三四千萬美金也說不定。
範連城稍微有點小心動。
考慮沒多久，理智終究占據上風，搖頭回答說：“價格超出了我的預算，遠遠超出預算，如果接受分期十年，零利息付款方式，我會考慮一下。”
不愁沒地方賣，算上貶值、現金所能帶來的利息等，老船主接受不了這種方式，果斷道：“我能不能活十年還難說，你太精明了，我沒辦法答應......”
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