500多平方米的車庫，停放著四五十輛各種型號的車，大部分都古董車以及超級跑車。
古董車以美國車為主，歐洲品牌為輔，很多都是60-70年代的經典車型，他甚至還看到了一輛ChevroletCorvetteL88（雪佛蘭克爾維特）。
超跑則是以歐洲車為主，法拉利最多，基本上每一代期間款都有，250GTO,288GTO,F40，F50，Enzo（恩佐）,Laferrari（拉法），還有F12berlta，FF,812Superfast，458Italia，488等經典款。
蘭博基尼和保時捷，相對少一點。
蘭博基尼隻有經典的MiuraP400，Gallardo，tachLP500S，AventadorLP700SVJ四輛。
而保時捷隻有911GT係列和一輛918Spyder四輛車。
還有布加迪，帕加尼，科尼塞克，邁凱倫，瑪莎拉蒂，阿斯頓.馬丁等其他跑車，不過都隻有1-2輛。
洛克盯著眼前琳琅滿目的車，有種目不暇接的感覺，相比古董車，他更喜歡能提供極限速度的超級跑車。
擁有一個自己的車庫，收集自己喜歡的車，這一直是洛克的夢想，想不到，已經有人替他完成了這個夢想。
這裡麵很多車，即使是他以後有錢了，也不一定能買到。
比如那輛Laferrari拉法，這輛車需要核驗身份，客戶必須至少有2輛法拉利限量版車型或5輛法拉利，淨資也有要求，限量版，隻能買二手。
還有那輛911GT1，很多人都隻知道GT2和GT3，很少會看到GT1。
因為911GT1是專門為勒芒GT比賽設計，這輛車跟911已經完全是兩輛車了。
911GT1街道版雖然發行了兩個版本，但是全球加起來不超過25台，屬於極其稀有的車型。
黛西.格林伯格趁著洛克被汽車吸引，趁機將手抽回，瞬間一臉輕鬆，“這些車都是史蒂夫生前收集的，她這些年也收集了幾輛，一直有修理師定期拉走做保養，鑰匙都在那邊的櫃子裡……”
洛克嘴角一彎，這女人在誘惑他，可是他現在已經不需要誘惑了。
難怪都喜歡吃軟飯，真香啊！
黛西.格林伯格的暗示很清楚，