從賽道下來，兄妹倆憑著VIP票，先在VIP在看台上費了一番功夫才找到願意換票的人。主要是彆人都覺得這種放著VIP不坐跑來看台的行為不是傻子就是騙子。
比起彆的看台，主看台還有一個好處，就是比賽尚未開始的時候不至於太無聊，他們可以看維修區和賽道上的準備工作，車手的巡遊，采訪，以及和觀眾的互動，主辦方還準備了表演節目。
江開接受采訪期間，抬頭往鉑金區看了兩次，盛悉風知道他八成在找自己，她今天穿得太素了點，淹沒在人海中，難以找尋。
他第一次沒找到，第二次找到了。
知道她在哪，他就沒再看過來了。
暖胎圈過後，隨著賽車正式就位，看台上的嘈雜微弱下去，輕鬆的氛圍變得極為緊張。
這裡是申城，場上觀眾中國人的比例極大，關注的焦點自然在兩位中國車手身上，江開前三場的戰績相當出色，被寄予厚望。
時隔六年，盛悉風再度坐在看觀眾席上，親眼看江開賽車。
要不是怕影響後排人員觀賽，她根本坐不住，五盞指示燈已經全亮，接下去的五秒鐘時間裡，觀眾和車手都不知道它們什麼時候會熄滅。
這是對車手反應能力的考驗。
二十萬人鴉雀無聲，屏息靜待。
一秒，兩秒，三秒……
每一秒鐘都在最緊張的那根神經上蹦躂。
4.13秒的時候，五燈熄滅。
畫麵傳到視網膜上的同一時間，賽場上就有了反應。
20輛車幾乎同時馬達轟鳴——隻是幾乎，發車反應的速度也是車手分毫必爭的東西，千分之一秒的延遲，也許就代表著錯失先機。
F1的可看性其實不高，那麼多車疾馳而過，兩三百的時速，所有的變化都發生在瞬息間，肉眼很難看清什麼。
一場比賽要跑至少300公裡，申城賽道五點多公裡，車手們足足要繞50多圈，場上觀眾除非平時對賽車比賽有所研究，不然在門外漢看來，隻是十幾二十輛車一圈圈的繞場，連誰是誰都不一定分得清。
最開始幾圈尚有新鮮感，過了四五圈，場上的熱情便肉眼可見地退了，除了少部分的賽車發燒友，大部分人聊天的聊天，吃東西的吃東西，拍照的拍照，偶爾通過大屏幕上的信息展示，關注一下排名。
盛悉風緊盯著屏幕信息，為江開每一個數據波動揪住心臟，偶爾他風馳電掣地經過，她便目送他來，又目送他走。
風息灼熱，卷來場上輪胎的焦味，空氣裡橡膠含量超標，並不好聞，但她很著迷。
沈錫舟雖然嘲笑她：“放鬆點，搞得是你在比賽似的。”
不過他就嘴巴硬一點，事實上也是全程關注著比賽，沒有鬆懈過。
兄妹倆人唯一分神的時刻，是當後麵兩個女生聊到江開。
其實場上很多人在聊江開，這種聽陌生人聊起自己認識且親近的人的感覺很奇怪，像從另一個不認識他的視角看待他。
不過這兩個女生聊的比較特彆。
紮著高馬尾的女生先是抱怨：“早知道就不來了，熱得要死，還什麼也看不清，我都不知道江開在哪。”
披發的女生用宣傳冊充當扇子扇著風：“我早都告訴你了，而且人家都結婚了，你就死了那條心吧。”
“可是他真的好帥啊，真人比照片還帥好多，一會比賽完了，我要找他要簽名和合影。”馬尾姑娘感慨，“不知道他老婆來沒來，真想看他老婆長什麼樣，能勾得他英年早婚。”
兄妹倆聽到這裡，同時回頭，循聲看了兩個姑娘一眼。
倆女生接收到他們的眼神，也回看他們，不過並沒太當回事，隻把他們當做看比賽的普通觀眾。
倒是憑著異性相吸的本能，二人都多看了沈錫舟兩眼。
小聲再小聲。
“這個也好帥……”
“可惜也有女朋友了，女朋友好漂亮啊嗚嗚嗚。”
“這個世界上就沒有單身的帥哥了嗎？”
“江開的老婆不會也這個level吧。”
“那我就理解他那麼早結婚了。”
兄妹倆分神的這一會裡，場上的局勢有了變化，根據屏幕信息，江開的排名從P4落到P5。
二人無暇再顧忌那兩個女生的閒話，重新把注意力集中到比賽中。
41圈的時候，江開回到P4，向P3發起衝擊。
這是申城，中國，最振奮人心的莫過於在自己國家的領土上奏響國歌。
不過江開隻是一個新人，可以考慮一些更實際的東西，比如站上領獎台，這同樣是莫大的光榮。
除了P1和P2，最大的差距就在P3和P4之間，因為P3有資格站上領獎台而P4沒有。
目前賽道上的前三名都是近幾年F1賽道上的霸王，尤其目前的P1，本屆F1才走第四場，他已經拿了兩個分站冠軍，而且按照目前的局勢，他很可能拿到第三個。
目前的P3是德國車手-雷奧，五年前的F1他獲得了年度冠軍，這幾年，雖然沒有再衛冕，但戰績一直不錯，都在前幾名徘徊。
42圈，43圈，44圈……距離比賽結束越來越近，通訊器另一頭，車隊也對江開的申城之戰抱有極大的執念，策略組通過分析雷奧在賽場上的種種表現和現狀，包括但不限於過彎的刹車時機早晚，動力單元的變化，輪胎的情況等等，為江開提供超車思路。
但雷奧有著極其豐富的賽道經驗，對後車嚴防死守。
江開數度嘗試超車，但都被雷奧預判，始終沒能成功。
第51圈，52圈……比賽已經進入尾聲，鬆懈的看台觀眾重新聚焦比賽本身。
所有車輛的輪胎磨損已經非常嚴重，穩妥起見，車隊經理做出指示：“放棄超車，保持現狀吧。”
56圈，最後的一圈，場上已經沸騰。
江開仍然被防在P4。
通過最後一段長直線路線，這也是他最後使用DRS的機會。
所謂DRS，是指通過調整尾翼的角度，以降低車輛在行駛中的空氣阻力，開啟DRS後的賽車，車速可以增長10到20的時速。
但使用DRS是有嚴格的條件限製的，它隻能在規定的路線上使用，而且必須在前後兩輛賽車的間隔小於1秒的時候，後車才可以開啟DRS，但前車不能，這個規定的目的在於創造更多的超車機會，增加比賽的可看性。
DRS區即將結束，前方就是彎道刹車區，江開沒有提速、嘗試與雷奧的車並駕齊驅甚至超越，而是一直緊貼在對方的車後。
車輛正在高速行駛，當兩輛車貼得很近，前車的車尾會形成真空帶，在這個真空帶裡，後車麵對的空氣阻力大大減小，在彎道的時候，很容易因為下壓力不足而發生打滑意外。
但在直道上，可以吃到空氣阻力減小的紅利，減少對輪胎的磨損。
他一為爭取那一點點的輪胎保護，讓輪胎在最後賽程發揮最大的作用，二為了放鬆雷奧的警惕，讓對方誤以為自己的輪胎已經到達極限。
前方就是一個順時針的彎道，雷奧選擇內線進彎，說時遲那時快，江開的車極為冒險地跳入更內線，率先抵達彎心。
出彎時，他順勢往賽道外側靠攏，將雷奧的車逼到身後，雷奧束手無策。
這意味著，他清楚了解賽車此時此刻的極限，精準感知並在須臾之間判斷出不斷變化的賽道狀況，每一個細節都被他把控到了變態的地步。
而以上這一切，還隻是紙上談兵。
實踐和理論之間隔著壁壘，實踐的驚險萬分不亞於走鋼絲，因為輪胎的磨損，車手對車的掌控越發艱難。
稍有不慎，前功儘棄，甚至很可能痛失P4。
在車隊都放棄的情況下，他力挽狂瀾，衝到了P3。
第三個衝過終點的格子旗，全場沸騰，通訊器裡，策略組首席吼出一聲破音的“YES！”
而看台上，盛悉風早已和其它觀眾一樣，衝到圍欄前嘶聲呐喊，不僅是為江開，更為民族榮譽感，這是中國車手第一次在自己的領土上站上領獎台，這是怎樣熱血沸騰的畫麵，幾乎讓人熱淚盈眶。
頒獎儀式，江開頻頻望向看台鉑金區，盛悉風站在圍欄前，目光也落在他身上。
隔著不遠不近的距離，他能看到她穿著白裙子，頭發被汗打濕，臉頰酡紅。
一如當年。
他衝她高高舉起獎杯，引發觀眾席一片歡呼。
一直以為，自己是在她離開後才喜歡她的，他沒有想過具體的原因，或許是出於不甘心，或許因為舍不得，或許人就是單純的賤，直到失去才懂得珍惜。
反正，喜歡了就是喜歡了。
可是這一刻，時光帶著他回到六年前。
他驚覺，當年的少年舉著獎杯，目光穿越人海，是如何對著自己唯一的支持者怦然心動。
卻被他誤以為，那隻是成功的狂喜。
他竟然在那麼早之前，就喜歡盛悉風。
頒獎儀式過後，媒體蜂擁而至，長-槍短炮對準他。
可他隻想到她身邊。
他破開簇擁的人群，所有人不明所以地看著這位賽車界冉冉升起的新星匆匆離開，跑向看台某個方向，三步並作兩步跨上樓梯，顯得那麼急不可耐。
來到盛悉風麵前的時候，江開的喘息很急。
後麵兩個女生正準備收拾東西走，冷不丁見到本次觀賽的目標人物，齊齊噤聲。
江開來不及平複呼吸，把獎杯塞進盛悉風手裡。
故事重演。
“盛公主，一半。”他的話聽得彆人雲裡霧裡，但他知道她一定聽得懂。
這是他們之間的獨家記憶。
手中的獎杯似有千斤重，盛悉風看著麵前意氣風發的臉，驟然反應過來昨晚被告白的事實。
人在極端情緒下，往往會延遲反應。
就像很多人失去至親的當下並不會覺得難過，隻有出奇的平靜，而後在某一個不經意的瞬間，才被觸發悲傷。
狂喜同理。
從小到大喜歡的那個人，竟然說他也喜歡她。
這種認知幾乎讓她心驚肉跳，他還在痞笑：“申城沒有入鄉隨俗，不過我還是想抱一下我的功臣來著，就是不知道我一身臭汗，盛公主會不會……”
話音未落，盛悉風已經用力投進他的懷抱。