第292章 泰坦尼克號首秀之旅(1 / 2)

伴隨王守良的話,布萊恩等幾個為了飛機技術而來的嚶倫鬼佬,都是精神大震。

油田?油田!又是油田!!

不得不說,巴爾乾半島局勢越來越火熱時,歐陸大戰隨時可能一觸即發,嚶倫的全方位備戰,真是處心積慮、勤勤懇懇。

石油這種資源,雖然他們在蘇門答臘油田占據大股份,而爪哇的兩個油田更是嚶倫獨享,誰又會嫌棄油多呢?

得益於王守良的蝴蝶效應以及煽風點火,這個位麵,嚶倫也是更早更快的爆發了燃油動力替代蒸汽輪機的戰列艦動力。

不說燒煤的蒸汽機和蒸汽輪機,與柴油動力一起混合了。

就是原軌跡,伊麗莎白女王號超無畏艦,那基本也全是燒油動力啊,他們也早就拿下了汽車、卡車製造技術。

也必須解釋,當嚶倫拿下這種技術,搞定設備之後,為了全力備戰所能爆發的產能,就是王守良的珠江汽車廠,都望塵莫及。

珠江汽車拚生產,早期手工DIY大部分零件,半機械化,再到後來一個月產十幾輛,一個月產二三十輛,再到產能上百,這花了多少時間?

1904年2月第一輛珠江T落地,直到1908年,總廠和上滬分廠加在一起,才月產500輛汽車。

嚶倫,它真的不一樣!

現在嚶倫早就是月產四五千輛珠江T轎車,年產六七萬輛了,彆覺得這是王守良故意誇耀對方實力,而是他主導的四海集團,連螺絲、彈簧生產線都要從創世紀位麵搬運。

可嚶倫、北美等老牌最強工業帝國,就是能下餃子一樣生產。

就像自由卡車,北美暴起來,是向一二百個工廠下零件訂單,上百工廠企業一起努力生產,最後組裝。

而華夏在20世紀初,真沒那個工業基礎。

嚶倫造超無畏艦,第一艘伊麗莎白女王號定型,一艘大船要兩三年製造,但他們就是一口氣同時製造了五艘超無畏艦!

是在五個不同的造船廠製造的!

動動財富和工業基地,一次製造多艘無畏艦和超無畏艦,才是嚶倫一戰開片,直接開出來二三十艘巨艦聯合艦隊的底氣。

造無畏艦和超無畏是這樣,造汽車也是。

一如原軌跡北美從1908到1917,生產了200萬輛福特T型車。

北美能十年200萬輛,現在嚶倫一年六七萬輛……這還是老大帝國調頭難的困擾,還有同時在爆產能的各種大艦、飛機、潛艇以及卡車係列困擾。

說來說去,當王守良用珠江T、輕卡等技術工藝,換來了地盤、大艦製造技術等等時,老牌列強拿到技術工藝爆產能,輕鬆超越了工業基礎太差的華夏。

一年幾萬輛汽車,幾千輛卡車,累積幾年是什麼成果?所以問題來了,你的車越多,越需要石油,石油,還是石油!

還有越來越多的飆速度的魚雷驅逐艦、魚雷艇等等,換上石油動力速度更快,更容易決死衝鋒,還是缺油啊……

彆看嚶倫從王守良這裡占便宜搞到了三個油田。

那些油田的產出,隻是讓他們不被北美和毛熊卡脖子,不被卡能源,能讓老大帝國自己的海陸空,全部用得起油動力。

想要更龐大規模的機械化,包括實驗履帶式拖拉機改裝為裝甲車、坦克的軍事工藝等等,都要燒油。

布萊恩再次喝了一大口紅酒,“王,近海油田?這可不好開發吧?”

這個地球的石油資源,除了可以從陸地發掘,也能試試勘探,開發沿海區域,這個道理彆說21世紀的人懂。

1912年的歐美白人也懂。

全球第一口海上探井,是1887年,25年前的北美於加利福尼亞海岸發現,打出來的,那一座近海油田,隻是在水麵下幾米深。

這是全球淺水到深海油氣開發的第一彈!

隨後的第二彈是1920年,拉美的委內瑞拉在馬拉開波湖架起來一個木製開發平台,用上鑽井搞出來的湖泊油田。

馬拉開波湖也被稱為石油湖,拉開了北美殖民南美後花園,以及委內瑞拉成為20世紀初期石油巨頭,像是21世紀的阿拉伯國家那樣富裕的序幕。

再然後,1922年就是新生政權在沙皇毛熊屍體上,在裡海附近用棧橋進行海上鑽探。

輪到黑西哥灣那龐大澎湃富有的油田開發,都是1936年了。

甚至直到1947年,北美繼續在黑西哥灣開近海油田,才正式依仗新科技,把時代領入現代化海洋石油開發。

淺水人工島開發、水較深的固定式采油采氣平台、水深300米以上的浮動式采油采氣平台等等。

這些海洋開采技術,是二戰以後正式進入現代科學化的。

王守良舉杯和布萊恩碰了一下,“我就是覺得加州淺海幾米深的油田,挺有搞頭。”

“就讓手下多研究了一些,世界海岸線那麼漫長,加州淺海油田肯定不是個例,所以……”

“僥幸有了點突破和收獲!”

“在鑽井打下去之前,出油之前,誰也沒辦法百分百保證什麼,但科學預測裡,隻要做成了,黑西哥灣的淺海油田,還是大有可為的。”

“應該不會比蘇門答臘油田差。”

他為什麼搞黑西哥灣?因為那是北美菊花之地啊!

眾所周知,黑西哥灣是黑西哥和北美共享的海灣。

從美黑戰爭開始再到一戰,那兩個國家可沒少摩擦搞事,搞的直到21世紀,黑西哥都是華夏人聞之色變的噶腰子、毒梟走粉聖地。

老美造孽太多了。

嚶倫當然也在一戰之後,垂涎過,下手過拉美地區的大量油田,不管是黑西哥還是委內瑞拉、亦或者弟倫比亞,嚶倫資本都沒少和北美一起去搞事。

但借助一戰大發橫財,實力也變的更強的北美,戰後已經不是能被嚶倫輕易左右的了。

一戰前的嚶倫,和一戰後的,也的確是兩回事!

一戰和二戰,直接讓日不落成為了狗腿子,這就是影響力。

布萊恩激動的和幾個同僚對視幾眼,主動走出去給自己倒酒,“王,為了石油,彆說20萬島國勞工青壯,未來兩年,30萬、50萬也大有可為!”

還是那句話,嚶倫不是看不出北美的孤島優勢。

歐陸若打爛了,北美置身事外絕對不是好事。

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