“我建造這個工廠，帶動了多少的就業，你也不看看？”
“我這個工廠的營業收入，那可都是要交稅的啊！你把我查了，誰還給鎮政府交稅？”
“我這個電動摩托車工廠的存在，就能夠為正納悶鎮政府貢獻GDP，那可是您的政績！”
不管這位老板如何為自己辯解，反正，程勇已經下定了決心。
為了鞏固民眾對鎮政府的公信力，程勇就不能讓這種上遊允許生產，下遊卻去沒收的情況發生。
就連一旁參與查封的工商局長李天用，也對這位老板求情道：“程鎮長，我看著這事兒，你是不是應該再考慮考慮？”
“咱們以前的那種做法，可以有效的增加GDP，就算那些被沒收了電動車的百姓們，他們沒有去購買電動車，也會去購買小汽車，總要去購買新的交通工具的。”
“隻要他們願意花錢，那就是對GDP有貢獻，您的政績也能好看一些。”
雖然有著工商局長李天用的求情，但程勇要查封這家電動車廠的決心，不會有任何的動搖。
程勇不僅要查封這家電動車廠。
還要去勒令南豐縣境內所有的汽車工廠，都進行技術升級，讓他們工廠出產的小轎車，貨車都不能超過法律規定的最高限速。
在國道、高速公路、縣道、城市道路上，最高限速是明擺著的，既然法律規定不允許貨車開到九十公裡每小時以上，那為什麼出廠的時候，貨車的車速可以達到一兩百呢？
若是這種問題，發生在其他的地方，那麼，程勇管不到。
可是，這種事情發生在了胡台鎮，或者是在南豐縣，在程勇力所能及的管轄範圍內，程勇就要管上一管。
查封了南豐縣的電動車廠家後，又去了小汽車廠家，和貨車廠家。
做完了這些之後。
電動車的購買用戶們，對程勇的新政感到很滿意。
以後自己所購買的電動車，再也不會有被城管沒收的風險了。
因為大部分的用戶，他們在購買電動車時，根本不知道，自己購買的電動車，符不符合國標。
電動車的國標，三天兩頭兒，老是改，一會兒要加腳踏板，一會兒要限定電池，一會兒要限製車速，改得人們根本不知道電動車國標的最新信息。
人們隻是樸素的認為，既然電動車在專賣店裡能賣了，自己買回來應該不會有什麼問題。
此舉，讓不少的電動車用戶們拍手叫好。
至於那些小轎車的車主們，無論是傳統汽車的車主還是新能源車的車主，他們對此倒是沒有太大的反應。
因為很少有人，把自己的車速，開到一百二十公裡每小時以上。
不過，那些貨車的車主們，倒是怨聲載道了。
在貨車司機的圈子裡，有一條不成文的潛規則，不超速，不開貨車。
對於貨車司機而言，那是真正的時間就是金錢，車速快一點，就能多拉幾趟貨品，就能多賺一些錢。
而且，貨車司機們也根本不擔心，自己是否會因為超速撞死了人，即便是撞死了人，讓保險去賠償就行了。