參觀完紅牛上滬工廠之後，一行人便原路返回，時間也比較急，因為再晚一點，渡輪那邊要限製班數了，目前的黃浦江或者長江，仍然是東西大動脈的主要運輸方式之一，白天還好一點，但夜裡都是限製渡江的船隻的，天太黑了，容易出事，橫向渡船都會少很多，這也導致了在天黑之前，更多的下班人士會擁堵在這裡。
雖然黃浦江上已經有了大橋，但太遠的地方，總不可能都從那繞吧？汽車不怕油耗還可以，但行人與自行車可不行，繞過去太遠，隻能等渡輪。
到了下午五點半，一行人回到了和平飯店，上滬市招商局局長趙道涵在這裡設宴，款待陳誌文等人。
麵對上滬市招商局局長的宴請，陳誌文自然很樂意，上滬市，在國內的地位極為特殊，分量比很多省份都重，這裡是全國經濟的中心，放在幾十年前，上滬市能夠占到全國35%的經濟總量，現在雖然沒那麼誇張了，但比例仍然極高。
“陳先生，請坐。”陳誌文剛剛進入包房，招商局局長趙道涵便起身招呼笑道。
“多謝趙局長。”陳誌文禮貌回道，隨後坐了下來，跟在他身後的一名助理及秦誌豪也在旁邊坐下。
此次宴席，人並不多，除了局長與副局長，還有兩位招商局的官員，也就是最早前往香港引進紅牛的兩位。
“陳先生，我先敬你一杯。”王副局長首先舉起酒杯，笑說道：“作為一名華人，陳先生能夠在香港那樣的地方，連續擊敗英國的幾大商業巨頭，還收購了他們，我不得不說很佩服啊。”
“王副局長過獎了，這還要感謝國家的強大，要不然，我們這些香港的華人，也沒有這個機會，獲得公平的商業環境。”陳誌文同樣舉起酒杯，站起來笑說道。
所謂的商業規模，其實就看背後的國家，美國現在的金融巨頭、石油巨頭、軍工巨頭能夠稱霸全球，最根本的原因就是其背後國家的實力，未來的互聯網也是一樣，歐洲誕生不了互聯網巨頭，除了語言不一樣，這也是根本原因之一。
香港的華人，能夠底氣硬一點，就是國內獲得了五常地位，要不然，香港華人就算真靠著實力成為商業巨頭之一，也不可能能夠壓著英資，頂多在英資不擅長的領域有點成績，比如20年前的船運領域，因為主要市場在海外，香港英資管不了那麼遠。
“是啊，國家強大了，那麼所有人的日子就都好過了。”趙局長感慨說道：“我雖然沒去過香港，但也知道一點，雖然香港也有很多窮人，但比起上滬市還是要強不少的，比起其他國內地方，就強太多了。”
“那也是一步一步發展起來的，50年代的香港華人，很多也不如現在的上滬，我想十幾二十年後，國內的生活水平，會比現在好上很多。”陳誌文點點頭說道。
在後世的互聯網上，很多人抱怨自己生活條件差，想躺平，甚至羨慕說自己上一輩在七八十年代的生活毫無煩惱。
這些就是在扯淡，七八十年代，隻有少部分人能夠不愁吃的，很多人，吃的都很差，可能一年也吃不了幾次肉，再差一點的，可能都吃不飽。能夠被資料留下或者有照片與視頻留到互聯網時代的，都是當時國內最富裕的地方及人群，比如北上廣這類大城市。
後世的人，覺得辛苦想躺平，其實這就是整個國家經濟工業提升的結果，類似的原理就是發達國家一小時十美元，抵得上貧困國家人一個月的收入。
因為隨便打一天工就能活幾天，三和大神才能存在，這要是放在90年代或者21世紀的東南亞非洲等地方，不好好上班早就要餓死了。
“借陳先生吉言了。”趙局長笑說道：“隻是，想發展，就必須要有工業，我聽說陳生旗下的美的集團，如今有兩款電子產品，在整個美國暢銷，香港與灣灣的很多工廠都來不及生產，不知道，我上滬市能不能承接這個業務？”