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英倫硬實力上的衰退具體是從什麼時候開始的，每一個人有每一個人的想法。
但是在喬加的眼裡，一直執行著離岸平衡戰略的英倫，實際上一直在外交上處於頂尖水準。
因為英倫實際上是二戰後劃分世界的主力國家，因為二戰後出現的很多國家都曾經是英倫的殖民地。
想想一個能夠提供實際支持之外所有支持的國家，居然讓世界各地深陷各種政治、種族、宗教矛盾不可自拔，而且始終無法完全擺脫對他們的依賴，這是多牛逼的外交操作！
不過這種所謂的離岸平衡需要以‘和平’作為依托，也就是他們這一套對於硬實力比他們強的國家沒有太大的效果。
當年撒切爾夫人在老母親家裡摔的一跤，還有老王子在港島交接時候的苦瓜臉說明了很多的問題。
就算他們秉承了自家的傳統，在港島埋設了大量的‘民主暗雷’，並且按照的自己的需要進行引爆，導致了老母親受到了一係列的傷害……
但是現實印證了一句有點中二的話，‘那些無法殺死我的，會讓我變得更強大’。
每爆一顆雷，當傷口結疤之後，就會有一塊新的補丁打上去，原本不算通暢的血脈會因此變得暢通。
在喬加的概念裡，英倫的衰退根源在於，隨著時代的進步國家發展的需要，人們受教育的程度越來越高，真實信息獲取的難度降低，英倫的那一套離岸平衡戰略開始逐漸玩不轉了。
如果把過去的世界視為一個整體，那就是美利堅帶著四個各有想法的小兄弟統治著這個世界。
而英倫就是四位當中最有智慧的，他們緊緊貼合著美利堅的戰略，狐假虎威的執行著自己的戰略，幾十年的時間裡獲取了超額的收益。
在很多英倫人的眼裡，他們根本就不需要太強的軍隊，他們隻需要通過外交手段，就能撬動這個世界。
但是當美利堅大哥表現出疲軟的態勢，英倫卻發現自己好像頂不起來了。
深陷於戰略慣性中的英倫，短時間內根本就無法轉向。
將軍比坦克多，是英倫媒體對現如今英倫的一種諷刺，但又何嘗不是一種無奈。
過去喬加對英倫的衰退還沒有具體的概念，但是當他乘坐的專機飛到英倫三島上空的時候，他發現英倫是真的做不好事情了。
倫敦居然堵機了！
喬加乘坐的環球8000倒是順利獲得了在希斯羅機場降落的指引，但是另外一架帶著女人和孩子的專機，卻被地麵塔台一杆子支到了位於倫敦東北部偏遠的斯坦德機場。
喬加被這種操作給氣笑了……
原本他是想要讓所有人乘坐一趟飛機過來的，但是老卡曼堅決不允許伊戈爾跟喬老板乘坐同一架飛機，並且不允許對外界透露伊戈爾的具體行程。
英倫地麵倒也不是故意想要怠慢誰，實在是他們已經應付不過來了。
建議來自世界各國的領導人坐民航，然後安排大巴進行接送，估計也就英倫人能想的出來。
因為組織能力的孱弱，他們連外交上的基本風度都有點維持不住了。
這就太諷刺了，從宣布老太太去世，到今天已經是第10天了，十天時間居然交出的是這種答卷，簡直讓喬加不可思議。
在他的印象裡，就算是老家的某個縣搞慶典，也不至於亂成這個鬼樣子。
喬加當然是不可能讓尼斯他們飛去斯坦德機場，那個破地方坐火車進倫敦中心都要40分鐘，開車加上可能堵車的時間，沒有6個小時彆想到他們預定的住所。
他在飛機上打電話給有些焦頭爛額的克萊弗利，強硬的表示你要是不想辦法我就直接回去了……
然後兩架飛機在英倫的上空愣是盤旋了將近40分鐘，這才降落到了希斯羅機場的跑道上。
喬加的強硬插隊，導致了機場狀況越發的混亂，專用的停機跑道上也排滿了飛機。
地麵上荷槍實彈的士兵和警察，努力的配合機場方麵調配地麵車輛，但是場麵卻越搞越亂，一些比較強勢的國家特勤甚至跟地麵人員發生了衝突。
現在這種情況，讓各國大使館的車輛全部進場是不可能的……
但是你讓那些大人物坐那種明顯是從某個高爾夫球場借來的電瓶車，就有點太不尊重他們和他們身邊的特勤了。
這時候就能看出英倫劃分的三六九等了……
來自世界各地的大商人，會由武裝警察護送，乘坐電瓶車出機場。