可以說，這個時代具備真正意義上的超音速巡航的戰鬥機，其實還是沒有一款真正投入實際應用的。
這個時候如果能夠真正追趕上國際水平，那麼後續的日子會好過不少。
畢竟國際競爭之間，真正的後盾就是各自所在國家的實力。
而實力很大一部分，是由軍隊戰鬥力支撐著的。
“你們改進之後，能夠讓殲-10實現超音速巡航嗎？”
張星揚有點好奇的問道，前世使用AL-31F發動機的殲-10自然是不能夠實現超音速巡航的，但是應用了這個世界的WS-10之後，到底能不能還要打個問號。
“這”
聽到張星揚的問題，張正江也感到很無奈，即使是進行了諸多的改進，WS-10在不開加力的情況下，推力隻能夠達到2.85噸。
這個推力，是很難長時間維持超音速飛行的。
“說實話，很難做到真正意義上的超音速巡航，不過間歇性超音速巡航應該還是沒有什麼問題。”
“殲-10的氣動布局讓他在臨界狀態的時候，麵臨的激波阻力太大了，不開加力根本超不起來。”
采用外置掛架的殲-10，在掛載導彈的時候，麵臨的激波阻力太大了，發動機推力起碼要到3噸以上，才能夠將飛機推到超音速狀態。
“如果不掛載導彈，我倒是有把握讓殲-10維持超音速巡航。”
聽到這話，張星揚翻了一個白眼，不掛載導彈的戰鬥機還能叫戰鬥機嗎？
隻能算作彆人的靶機！
“所以新一代戰鬥機，必然是要具備全天候隱身、超音速巡航、高姿態感知等能力。”
“而要實現隱身以及超音速巡航，就必須要采用內埋式彈倉。”
張星揚說出了自己對於下一代戰鬥機的看法，尤其是在布局方麵的想法。
這些實際上都是後世經曆過戰爭考驗、得到大家公認的設計方案，不過在這個時候確實對大家來說算是比較新鮮。
“而且殲-10作為單發輕型戰鬥機，本身就存在一定的不足，載彈量少，航程短。”
“日後肯定是不能夠滿足空軍日益增長的戰鬥需求的！”
“尤其是在南邊廣闊的海洋上，空軍需要作戰半徑更大的飛機。”
“隻有雙發重型戰鬥機，才能夠滿足空軍的這些需求！”
張正江倒是還沒有怎麼覺得，畢竟這個時候大家的最新一代五代機都還在研發之中。
國內更是連立項都還沒有開始，考慮這些實在是有些遠了。
“殲-10如果成功的話，實際上在全世界範圍之內，現在也算得上是先進了，情況沒你說的那麼糟糕。”
張正江了解的情況，沒有張星揚這樣詳細，自然是要樂觀一些。
對此張星揚也不好再打擊他，而且就像張正江說的那樣，這個時候殲-10已經能夠勉強滿足空軍的作戰要求。
從經濟性上來說，這個時候的空軍，也確實需要的輕型戰鬥機。
至於新一代雙發重型戰鬥機，自己肯定會參與其中的，畢竟這個時代沒有人比自己更清楚如何設計製造一台先進的五代戰鬥機！
如果自己深度參與，國產的五代戰鬥機，甚至有可能成為世界上第一款第五代戰鬥機！