一旦雙方的關係，出現了任何的波動，戰鬥機的發動機供應都會出現問題。
而且就算是這樣，毛子提供的AL-31F發動機，還是存在不少的問題。
殲十戰鬥機在設計之初的時候，設想的就是使用國產的WS-10發動機。
換裝AL-31F之後，為了進行適配工作，戰鬥機的結構需要進行不少的調整。
這也就導致，在原先的時空之中，殲十戰鬥機的服役時間往後推遲了不少的時間。
而在張星揚解決了發動機的一係列問題之後，WS-10成功裝上了殲十戰鬥機。
這就導致殲十戰鬥機的首飛時間往前提前了一整年的時間，並且因為適配更好一些的原因。
殲十戰鬥機，並沒有想象中那麼多的問題。
在首飛之後，很快就完成了定型工作。
在張星揚提出不少關於飛機生產方麵的先進經驗之後。
成飛完成了數條生產線的改造，殲十戰鬥機的年產量相比較於原先的數十架，提升到了兩三百架的水平。
並且應用了703廠出產的大尺寸碳纖維製造戰機的垂尾和機翼之後，戰鬥機的性能得到了進一步提升。
升級了航電和雷達係統之後，這一波殲十戰鬥機，就是現在數量最多的殲十A。
至於殲十S，它本來不該是這個時代的產物。
無論是超音速巡航，超視距空戰還是半隱身作戰，都不是三代機該乾的。
這也是為什麼，在第一架殲十S完成生產之後，就連張星揚都十分震驚的原因。
要知道這時候距離世界上第一架四代機正式服役，還有六年的時間！
可以說，要不是因為設計之初，並沒有考慮到隱身問題，采用的是外置掛架，沒有辦法做到完全隱身。
殲十S，實際上已經可以算是一架踩在四代機門檻上的戰鬥機。
當然，如果張星揚和宋天行兩個人，臉皮更厚一點，像後世的某些國家一樣，硬是將采用外置掛架的戰鬥機，說成五代機（俄標），也沒有什麼問題。
甚至可以說，這個時代，這樣的言論，反而更容易讓大家接受。
畢竟這時候，大家都沒有見識過真正的四代機，光從紙麵數據來看，殲十S確實超出以前的三代機一大截。
甚至可以說，殲十S的恐怖性能，讓國內的空軍，第一次見識到了能夠隱身超視距作戰的戰鬥機的厲害。
普通的三代機，在它麵前，基本上沒有任何的還手之力。
在之前的金頭盔爭奪戰之中，打出了近乎令人絕望的32：1戰損比。
也就是說，想要擊毀一架殲十S，需要付出性能還算是先進的殲十A戰鬥機三十二架！
這還是在殲十S打光了所有的空空導彈，隻能夠進行機炮狗鬥的情況。
要是殲十S能夠返回補充彈藥，很難想象殲十A戰鬥機要付出多大的代價才能夠將它們擊落！
這還隻是一隻腳踩在四代機門檻上的殲十S！
真正的四代機，擁有著更加恐怖的性能，更高的作戰高度，更快的速度，更完善的隱身功能，以及更強的導彈！
這也是為什麼，在金頭盔爭奪戰之後，大家對於四代機的重視程度，提到了近乎誇張的程度。
原本進度還比較緩慢的四代機項目，據張星揚了解，現在已經開始了地麵靜力學測試，進展可以說是神速。
先進戰鬥機方麵，其他國家目前雖然也對龍國重視了起來，但是長期的刻板印象，還是讓他們不放在心上。
真正讓鷹醬，或者是其他國家頭疼的，是國內這幾年時間突然跨越式發展的導彈。
從遠程分導式蘑菇頭彈道導彈，到射程接近六百公裡的超音速火箭彈，再到攔截範圍五百公裡的空空導彈。
這些無不將這個國家的脊梁，支撐的越來越硬，越來越有底氣！
這裡邊，有些張星揚沒有直接參與，有些是親手進行了開發。
雖然即使是沒有張星揚的參與，它們該發展還是得發展，但是這中間又要經曆多少的彎路，浪費我們多少的時間呢！
而且，根據張星揚得到的消息，鷹醬竟然將他們的火箭彈，誤認為了高超音速反艦導彈。
雖然他們真的有這樣的開發計劃，但是那次測試的真的隻是火箭彈！
鷹醬在發表了一通譴責之後，同時宣布他們也將要進行高超音速導彈的研發工作！
不過以張星揚對於鷹醬的了解，他們估計是很難完成高超音速武器的研發。
畢竟後世一直到三四十年後，龍國都已經快要完成近乎所有版本的高超音速武器研發工作的時候，鷹醬終於才完成了自己第一款空射高超音速導彈的研發。
就他們這速度，想要趕上自己，除非他們也有重生者，否則三百年內不可能了。
主要還是因為，鷹醬沒有辦法去花大價錢建設出高超音速風洞。
而現在光是十倍音速以上的風洞，龍國國內就有兩座。
雙方未來的發展，孰高孰低，幾乎是一目了然。
這還隻是武器方麵的改變。
改變最大的，還是張星揚的老本行，航天事業方麵。
原本要經曆很多變故，才能夠重新崛起的火箭研究院。
在張星揚的帶領之下，隻花了一年的時間，就調整好了自身的狀態，完成了數次火箭的發射工作。
最厲害的是，在這樣的條件之下，張星揚還帶著大家完成了新型可回收火箭的研發工作。
開發出了鴻雁係列火箭。
間接的影響到了整個國內通訊係統的建設工作，開始建設低軌道衛星通信係統。
目前雖然第二期建設工作還在進行當中，但是大量的衛星已經開始進入太空之中，發揮他們的作用。
現在已經完成了最少一千顆衛星的發射工作，雖然距離二期工程最終目標四千顆還有一定的差距，但是已經能夠分擔一大部分通信需求。
減輕了地麵基站的建設壓力，而且在數次災害救援工作之中發揮了重要的作用。
這也是衛星通信係統比地麵基站好的地方。
除了太空之中的高能射線，衛星很難受到其他自然條件的影響。
不像是地麵基站，一旦發生諸如洪水、地震、火災、泥石流等等的時候，就不能進行工作。
對於一些情況比較差的邊遠地區，使用體驗更好一些。
而且，低軌道衛星通信係統整個工程，需要大量的優秀人才，從國內的各大高校、科研單位之中，吸收了不少的優秀人才。
一定程度上，避免了高端人才的流失。
航天事業方麵，張星揚做出重大改變的就是載人計劃。
載人火箭從原先的長2F火箭，被替換成了現在的鴻雁火箭。
運載能力得到了很大的提升，添置了不少的科研器材，可以做更多的實驗。
而且，神舟二號，能夠添置的實驗儀器會更多，並且在軌時間也會更長。
因為張星揚的存在，航天事業，進入了發展的快車道。
可以說，張星揚隻不過是重生了四年不到的時間，這個國家，這個世界都發生了很多的改變。
至於這些變化的好話，自然會有後人去評說。
生活在這個時代的人們，隻想做好自己的事情。
但行好事，莫問前程！