清晨的試飛場，還籠罩在一片薄薄的霧氣之中。
雖然還沒有到上班的時間，但是早早就有一群人開始在機場跑道上開始工作。
“班長，咱們今天咋這麼早就開始驅鳥？”
一個年紀輕輕的小戰士，一手拿著驅鳥槍，一邊有些疑惑地問自己的班長。
“應該是有任務。”
班長稍微說了一下自己的推測，隨後嚴肅地說道：
“不該知道的，彆瞎打聽！”
小戰士聽到自己班長嚴厲的聲音，也就不再琢磨到底今天會執行什麼任務。
轉而開始認真執行驅鳥的任務。
現代飛行器，因為飛行速度越來越快，所以鳥擊事件，對於飛行員和飛行器的傷害，也是越來越大。
張星揚同樣是一臉嚴肅地向雷剛回應道。
判斷飛機是否還能夠飛回去，是否要進行跳傘？
01號機是地麵靜力驗證機，目前還躺在成飛的機庫之中。
不僅僅是具備優秀的防護性能，更重要的是將眾多的信息集成到了頭盔上的柔性顯示麵罩上。
但是他確實是承擔著不少這方麵的壓力。
“02號機，完成準備，申請起飛。”
這年頭，北約的飛行員一年飛行時間也隻不過在250個小時左右。
“即將斷開雷達鏈接。”
“同意進行隱身性能測試！”
不過雷剛在進入機艙之後，最令他震驚的實際上還是剛剛戴好的頭盔。
“應該也不會出現什麼問題，我們在飛機運輸之前就檢查了好幾遍。”
在不遠處，機場的醫生正要對雷剛進行最後的身體檢查，確保他的身體情況能夠勝任今天的試飛工作。
僅僅是配套的油料、易損零件等等，就讓戰鬥機的每小時飛行成本在數萬元左右。
試飛場因為經常需要進行飛機試飛工作。
更加的符合人體工程學，並且提供保溫和通風的功能。
這也是現代機場，十分重視驅鳥工作的原因。
作為在數年之前試飛了殲十的試飛員，雷剛在這幾年的時間之內，飛行時間每年都能夠在1200小時之上。
相比較於殲十不到三百米的起飛距離，作為重型雙發戰鬥機的威龍起飛距離要更長一些。
雖然張星揚也知道這架戰鬥機出現問題的概率很小，但是張星揚還是說道：
最終張星揚也隻能夠放棄了繼續勸說。
張星揚在回禮之後說道。
在這些人當中，有很多人本身是可以進行跳傘逃離的。
“報告，試飛員大隊雷剛，申請進行威龍首次試飛任務！”
“還是不能夠放鬆啊。”
這樣的飛行訓練，即使是放在世界上，也是令人震驚的水平。
雷剛稍微深吸了兩口氣，讓自己冷靜下來。
“批準進行首飛任務！”
雷剛在過去的幾年時間之內，僅僅是被飛報廢的渦扇十就有七八台。
並且在隨後的時間，也斷開了與地麵的聯係。
當然，也有很多當時在飛機上的航空專家、技術人員一起獻出了自己的生命。
按照之前學習的四代機操作守則，對飛機完成了一係列的自檢工作。
就在大家認為第一次試飛工作要結束的時候，雷剛在天空之中和地麵指揮中心開始了聯係。
這裡麵的原因很複雜，雖然這時候國內已經有了較長使用壽命的航空發動機。
雖然在之前，也佩戴過飛行頭盔。
“醫生在等你，去吧。”
“班長，霧氣散了！”
但是每次飛行，需要花費的金錢還是很多的。
“是啊。”
機場驅鳥的戰士們，認認真真地完成著自己的工作。
雷剛在收到地麵的回複之後，立刻拉高了自己的高度，讓戰鬥機消失在了大家的肉眼之中。
雷剛聲音洪亮地向張星揚申請開始進行首飛工作。
在這個國內優秀飛行員，每年不過200個小時的飛行時間。
在這個時候，身處天空的試飛員，隻能夠依靠自己曾經學習到的知識和自己的判斷。
雖然塗著實驗型號的黃色塗裝，但是依然有一股天生的威武霸氣。
“這比我們之前的殲十，確實是快了不少啊。”
雷剛有些嬉皮笑臉地說完這句話，似乎並沒有將自己將要進行的試飛工作放在眼裡。
這也是導致在空軍和海航之中，沒有人能夠達到同樣訓練時間的重要原因。
對於驅鳥工作，相比較於一般的軍用機場，實際上要求更高一些。
這也是為什麼在雷剛進行試飛工作之前，張星揚還要特彆叮囑一番的重要原因。
從國內第一次獨立進行試飛工作，到如今已經有數十位試飛員為了祖國的航空事業獻出了自己的生命。
張星揚站在機場跑道之上，看著麵前距離自己不過十米遠的戰鬥機。
首飛的成敗，不僅僅是關係到後續的四代機定型問題，還有與之相對應的空軍戰略問題。
於是，在設計製造這架四代機的時候，分項的專業設計團隊，對於這方麵做了重點性的改進。
“檢查已經快完成了。”
“在打開加力的情況下，甚至有可能達到3.2馬赫。”
而在機場的機庫之中，一架外形十分科幻的戰鬥機，正在靜靜等待著自己首次登上藍天。
但是為了失事的飛機，不掉進居民區引起大量的傷亡，選擇在生命的最後時刻，控製著飛機，墜落向無人地帶。
雷剛一個人的飛行時間，就頂得上十個優秀飛行員。
看了一眼準備體檢的雷剛，張星揚轉身走向還在對戰鬥機進行最終檢查的工程師們。
<div css=tentadv> “張總師！”
這一次試飛，雷剛感覺自己的身體很放鬆，飛行座椅和自己也很貼合。
但是那東西隻能說對頭部有一定的保護作用，防止在高空的時候因為太陽直射對眼睛造成傷害，或者是方便供氧。
“張總，我有經驗，沒事兒！”
“不要有什麼心理壓力，飛機摔了我們還能再造，人材是最重要的。”
戰鬥機開始在機場跑道上滑行了起來。
在極短的時間之內，戰鬥機的尾部火焰，由橘黃色轉變成蔚藍色。
可以讓飛行員通過頭盔了解到飛機的眾多數據，以及目前還比較少見的頭盔瞄準具。
試飛的不少都是戰鬥機，而且因為需要測試飛機的各項性能極限，所以無論是起飛速度，還是起飛距離，都會壓縮到極限。