周楊買的是輛四手車,說實話，挺破的，成天開的話肯定有問題,但要是拿來學車湊合能用。
他也就是圖便宜,買下來小兩萬,不然現在新車最少也得十幾萬,他可買不起,況且練車難免磕磕碰碰,不可能用新車學,得是多敗家的人才踩得下油門啊。
當然,舊車也是缺點多多。
他是從頭到尾小修過一遍，才拿出來用的。
不過隻要有四個輪子，就已經是頂好的東西。
苗苗那叫一個躍躍欲試、興致勃勃，坐在駕駛座上左顧右盼。
她雖然是號稱十七歲,不過那是按老家的算法，其實掐點掐日子,剛過完生日滿十八周歲,符合考駕照的年紀。
不然的話,周楊也不敢說要教她。
他找了個空地,一望無際連個障礙物都沒有，這才放心大膽讓苗苗踩油門——他改造過,車速反正也不會超過二十，基本不會出問題。
學車，說難難,說簡單也簡單。
一般人都是跟著師傅學習半年，拿到簽字才能去領駕照，需要駕齡、技術各方麵都過關,經過交管部門認證的人才行，不過今年以前，師傅必須得是有掛靠單位的，要求都很高。
但今年三月頒布的《道路交通管理條例》和《駕駛證使用規定》等後，對這方麵的政策放寬，隻要通過考試就能拿到教練證。
他當時為拿到這一紙證明，真是沒少折騰，因為足足要背好好幾本書，路考、修車都考得。
他們這批去考的小三百號人，通過的隻有五個，可見一斑。
可以說，這本證的含金量是非常高。
苗苗有時候也是出奇大膽，她學摩托的就是油門一轉就往前跑，覺得開車也差不多，就是方向盤多少笨重，她用力就覺得自己好像在跟什麼搏鬥。
眼睛也不敢挪動，就一個勁直視前方。
油門、刹車是最基本的控製。
難的其實是停車和眼觀六路耳聽八方。
周楊在空地上設置了些路障，說：“看見那兩塊石頭沒？從中間過去，不許壓到。”
苗苗肉眼看過去，說：“你這路不夠寬吧？”
她感覺一下子就能碰到。
周楊尋思還差得遠著呢，說：“放心，你兩邊窗都看好，邊開邊調整就行。”
苗苗覺得他這教法好像不對，說：“我這一上來就開直線嗎？”
周楊回憶起自己當年，說：“我頭回開車是走山路。”
給師傅端茶倒水小半年，向來隻坐在駕駛座上聽，第一次正兒八經上路，就是替師傅拉貨，他居然從頭到尾都不犯怯，順順當當開下來。
苗苗瞪大眼，說：“這也太危險了吧。”
怎麼能這麼搞。
周楊當時年輕膽大，現在想起來才捏把冷汗，說：“放心，我在你沒什麼好怕的。”
苗苗隻得腳再鬆一點，覺得這速度烏龜爬都比不上。
但都夠她戰戰兢兢的了，話難得多起來，說：“這樣行不行？是不是往左一點，還是往右啊？”
嘀嘀咕咕地，手緊緊攥著方向盤不放，青筋都迸出來。
周楊看著實在好笑，說：“往左拉一點。”
他說左，苗苗往右打，車輪子“嘎啦”一下就碰在石頭上，連車底盤都發出撞擊聲。
苗苗手不離方向盤，緩緩轉過頭說：“不會撞壞吧？”
周楊覺得她今兒眼睛好像一直是瞪著的，簡直是倍兒大，嘴巴微張著，顯得幾分嬌憨。
他掛後退檔，說：“沒事，退點再拐就行。”
苗苗就是覺得他這車是買來收學生的，生怕給弄出個好歹來，說：“真沒事啊？”
周楊挺大言不慚的，說：“隻要不是碎成渣我都能修。”
苗苗覺得他這種在自己擅長的事情上的自信很好，輕輕點頭說：“那我儘量少撞點。”
自己也沒把握能讓這車好好的。
就是這種時候，都不輕易說大話。
周楊心想，她這樣的性子實在是罕有，也就老方家能養出這樣的閨女。
他雖然囊中羞澀，但說話闊氣道：“儘管撞。”
生怕她放不開手腳學。