7. 疤痕(2 / 2)

“這倒是沒什麼,你想知道的話我就可以告訴你,但是這個生意你做不了,我們維族村的規矩是隻讓帶自己人。”

知道他誤會了,葉明月趕忙搖頭,

“你放心,我不是來和你們搶活的,是我姑父在國營飯店工作,飯店裡想從新疆進一批乾果,我就想到來問問你們有沒有路子。”

她沒有全盤托出自己的想法。

葉明月想的是如果維族村裡已經有人在做批發,那她可以幫著牽線搭橋在城裡找銷路,如果沒有,她則想看看有沒有什麼進貨的渠道。

至少上輩子她有不少想要買的東西,在市場上都很難找到。

但在此之前,她也想先聽聽他們已經在做的生意。

接著通過亞力昆的介紹,葉明月了解到定居在新疆村的維族家庭一共也就幾十戶,算上老人和小孩加起來也不過一兩百人。

這一百來人大都來自南疆的喀什、和田一帶,這一片地區由於生態環境惡劣,降雨少,沙漠鹽堿化嚴重,很容易出貧困戶。

所以就有一些想闖一闖的維族人遠赴內地,一年半載的,如果能在像北京這樣的大城市裡落下腳來,便會把族裡的親朋都接出來經商。

所謂經商,做的生意也簡單,就是在北京和新疆之間,從事紗巾、布匹和一些高檔日用品的運銷。

平日裡,他們主要彙集在王府井大街一帶,在日用品種類齊全的東安市場和百貨大樓購物,再到八麵槽郵局寄出,通過當地的渠道在新疆各地批發零售。

聽說自從去年管理慢慢放開起,也有個彆腦子比較活絡的人,在北京站、動物園、魏公村、甘家口和海澱鎮等人流量大的地方,流動擺攤賣烤包子和羊肉串。

不過擺攤的收入不穩定,還容易被城管驅趕。

等把自己知道的一股腦都告訴葉明月後,亞力昆又補充道,

“你前麵提到從新疆運東西過來賣的事,我們這邊沒有,至少我沒有聽說過。新疆太遠了,又窮,有什麼好東西值得拿來賣的呢?再說了……也不讓我們在城裡擺攤,我們能去哪裡賣呢?”

聽著亞力昆的介紹,葉明月的心中逐漸有了概念。

看來這時候即使是維族人聚居的新疆村,貿易的形式和種類也都還相當單一。

跨省的貿易交流才剛起步固然是最重要的原因,但除此之外,地理位置遠導致兩地交通不便,還有麼,想到先前在院門口那飽含戒備與抵觸的一眼,葉明月垂眸掩住眼底的情緒。

無論在任何地方,即使是在同一個省的不同城市之間,做生意排外和抱團的現象都是不可避免的,隻不過對於從語言文化到生活習慣都全然不同的另一個民族而言,這一切又變得更難了。

簡單幾句交流後,注意到天色已經不早,葉明月和亞力昆約好下次上門拜訪的日期,她想和亞力昆的族兄再詳細談談。

葉明月記下亞力昆現在與人一起租住的院子位置後,就順著他的指引往一街之隔的民族大學南門走去。

那裡有回市區的公交站。

直到上了公交,葉明月還在回想先前兩人的對話。

在魏公村謀生的維族人多是做些小本生意,亞力昆跟著他族兄平時在百貨商場裡幫人買紗巾布匹,因為東西輕便,走的都是鐵路郵寄,在北京隨寄隨發,兩天就到了。

雖然這之前沒有過從新疆運東西來賣的先例,但對話中,亞力昆曾提到一個詞。

運煤車。

這個年代已經修建了“疆煤東運”的公路專線,屬於礦用公路,沿公路從烏市開車到北京一共需要五天時間。

因為運力低,平時隻作為鐵路運輸的補充,除了煤礦偶爾也會運些其他東西,每兩天固定從烏市發一班車。

郵局不方便寄重物,有時如果要托在新疆的親友幫忙帶東西,份量重又不急的,他們便會請相熟的卡車司機幫忙捎帶,一趟給司機幾毛到幾塊錢。

要不怎麼說八十年代的卡車司機跟九十年代的出租車司機一樣,都是很吃香的職業呢。

這些跑長途的卡車司機都能賺些外快,這些外快裡占大頭的還不是這點茶水費。

是兩地之間的“私./貨”買賣。

葉明月猜,跑新京線的司機賺錢的一個大頭應該就是內蒙古的牛羊肉和奶製品,這些東西利潤高,在北京也不愁銷路。

最重要的是內蒙離北京近,新鮮吃的在路上擱一兩天不會壞,比從新疆千裡迢迢運過來要劃算。

隻要和人家的利益沒有衝突,那她帶貨的需求就不會被拒絕。

現在運輸的事兒有眉目了,她擔心的問題解決了一半。

望著車窗外逐漸平整的道路和聳立的樓房,葉明月在心裡盤算起有什麼東西適合批發來賣。

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花園胡同的一座二層小樓前。

穿

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