第274章 107108章:新車發布會現場!(共兩(2 / 2)

“今天呢,我想真正和大家聊聊,我們這一款新款的高瓴宋,是怎麼實現這所謂的人車家全生態的。”

“從正式官宣高瓴科技開始真正介入汽車研發,到現在,第五款車型高瓴宋開始進入宣發流程,已經經過了1660天。”

高懷鈞輕輕點了翻頁筆,大顯示屏的背景是一片漆黑的星空。

而大屏幕上,是他最喜歡的白色大字體——1660天。

而下方,是一行小字:高瓴宣布進軍汽車行業至今。

“不少人都特彆特彆關心我們的進展。”

“我們高瓴也算是不負眾望,用了1660天,做了五款不同的,不同細分市場的車型!”

“如果是一家普通的汽車企業,這樣的一個天數,可能在節奏緩慢之下,就連一款普通的車型,都研發不出來!”

在場的一些記者這才恍然大悟。

高瓴進入汽車企業,居然才四年多的時間。

冊那!

居然一年一款車型,每款車型都完全不同,一步一個腳印地賣出了非常不錯的成績!

他們看到這個詞語,不由得肅然起敬,同時也是對高瓴的實力,有了更為深刻的認識。

一些文字記者,已經開始在自己的電腦上馬不停蹄地打字,他們都希望在第一時間,把發布會上聽到的內容給傳播出去,拿到第一手新聞。

記者行業,也很卷啊!

“我有不少的朋友呢,都覺得你是不是太快了一點。”高懷鈞說到這裡,不由得笑了起來。

這好家夥,在凡爾賽是吧!

“其實呢,現在的汽車工業發展到現在的這個程度,已經是非常非常地成熟。”

“伱要搞一輛車,把它作為競品進行對標,然後進行分拆和研究,進行逆向工程研發,也就是所謂的皮尺部,就很容易得到一部大差不差的車型。”

說到這裡,在場的聽眾都不由得笑了。

官方玩梗是吧!

說著,高懷鈞點了點下一頁ppt。

“但是,要造一輛好車的話,還是非常非常不容易的。”

“我在造車之前,就覺得造車特彆的不容易,在造車之後,就更是覺得特彆的艱辛!”

“我也是特彆能理解,很多汽車公司,在掙紮求生存的那種感覺。”

“所以前一段時間,我和吉力汽車的領導人李書福先生聊到了這個事情,我對他說,我們深知汽車工業之複雜,我們深知開拓之不容易,所以我要對所有的華國汽車工業先行者表示致敬。”

說到這裡,在場的記者們不由得鼓起掌來。

李書福造車的那個背景,是華國汽車基本上是一窮二白的年代。

那個時代的先行者,將汽車工業配套完善到一定程度,才有了現在的高瓴。

所以高懷鈞致敬李書福,並不是說說而已。

沒有他們的前行,確實是無法在空中樓閣設計出王朝係列的幾款高端車,更不要說明這種超高端跑車了。

“但我也沒有想到,自己在行業裡頭,掀起了軒然大波!”

“這時有人會問我了,你為什麼不向一汽,二汽,長安這種國有汽車企業致敬,其實大家誤解了,並不是我盲目自大,我其實對行業的這些前輩,都是心懷敬畏之心。”

“其實我在製造汽車之前,我都會像這些前輩進行登門拜訪,他們現在很多人,也會派人來了現場觀看這次的產品發布會,大家夥也是可以向他們求證一下。”

高懷鈞邊說邊笑著麵對著下麵的記者。

而此刻,已經來到魔都,開始提前適應魔都環境的鄭真熙,坐在台下複雜地看著眼前的高懷鈞。

眼前的男子,正是她爺爺莫名的目標。

拋開其他一些亂七八糟的東西不說,眼前的這個男人風度翩翩,站在台上一點都不怯場,完全是不輸於一些演講家的口才,就不是普通的寒城的一些門閥子弟可以比的。

不管從哪個角度分析,都是一個佳婿極品!

可是,人家一個富一代,爺爺要他做自己的老公,是不是太一廂情願。

還有,自己其實心裡頭,也是非常有所抗拒的!

“在拜訪他們的過程之中,我也是向這些前輩進行專心請教,我很好奇,在智能化的時代,在這些前輩眼中,什麼樣的汽車,才算是一輛好車呢?”

“我需要怎麼樣,才能打造出一款青出於藍而勝於藍的爆款A級彆車呢?”

說著,他點了點手上的控製器。

ppt上顯示了三輛汽車,三輛汽車上麵,分彆是三句話。

汽車工業的第一個時代——出行載具。

汽車工業的第二個時代——可移動的計算終端。

汽車工業的全新時代——先進的移動智能空間。

現場的記者,都是爭先恐後地在那裡啪啪啪地拍著照片。

高懷鈞說的這第一個時代,他們知道意思,但是第二個時代和第三個時代,是什麼東東?

他們不知道,這是需要高懷鈞給他們解密的!

“每個人都給予了我不同的答案。”

“汽車工業已經發展了一百多年。”

“其實車的機械數字,都是做到了極高的水平。”

“在機械層麵上,尤其是燃油車三大件上,國外的汽車廠商,完全可以說是做到了登峰造極!我們高瓴車輛,完全都是玩不過他們。”

“所以我們怎麼做?”

“我們在漢和秦上,進行了第二個時代的嘗試,做可移動的計算終端!”

“這種終端的計算作用,汽車的算力會更加集中,而且和各類傳感器,攝像頭做到大量數據的采集.邊緣這邊的話,需要留下傳感器,計算都拿著計算芯片.獲取數據,然後中央處理處理數據然後做決策,然後到下麵執行。”

“不過,現在的這種數據的收集,也隻是為駕駛員提供決策輔助而已。”

“你的車,是不是和前車靠得太近,太近了汽車就會發出報警聲。”

“你的車,如果後車跟了上來,右後視鏡上的傳感器會感應到汽車的到來,會發出預警信號,表示你的汽車不能變道,需要保持直行。”

“等等等等,這些都是可移動的計算終端的表現,其實並不是所謂的先進的移動智能空間。”

在場的觀眾,不由得一片駭然!

由於高瓴的車,價格都較貴,現場的記者大部分都沒坐過。

都不知道它們的車細節是怎麼運轉的。

現在高懷鈞說出來,無疑不是在表明,這是一款運轉能力超級高超的車型!

而且非常智能!

就這,還不是所謂的先進的移動智能空間?

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