以前還好，還可以滿足高瓴的銷售要求。
而且還真的成為了高老板的秘書？
這財閥的女兒做自己的秘書，作為普通人想想都覺得爽啊，感覺像是做夢一樣。
“不會吧？那種部門都介入到我們這種公司的事務？”
這絕對就是普通人奮鬥的天花板了。
隨之，眾高管們，在下麵悄聲地說起了小話起來。
在這樣的基礎上，高瓴的產品，隻要產品質量過得去，就肯定是可以逐漸迭代上去的。
而且有老客戶的存在，他們會幫助高瓴進行所有係列產品的維溫。
那不是沒有理由的。
對於高瓴車輛也是一樣的！
如果高瓴宋這款車型，再進行技術三次下放，把產品線下放到10萬和8萬，兩個價格區間點。
而高瓴現在銷量沒有猛增，體量沒有急劇擴大，並且沒有高瓴科技那種上市計劃的前提下，太快速的擴張，是一件非常危險的事情。
在場的其他高管，聽到王鳳英這樣說，都不由得眼前一亮。
這種兼顧銷量和發展的戰略眼光，說明周舟的思路，是非常ok的！
王鳳英聽了幾個差不多意思的高管的話，也是點了點頭，然後說道，“大家說得其實都還很好！不過有一點，我覺得，高瓴車輛是可以進行快速拓展的！那就是高瓴夏這個產品，可以進行一步大幅度的升級，成為高瓴宋的再縮小版！”
王總不虧是王總。
“不過我覺得這個產品可以再壓縮成為兩個不同的產品，一個還是兩廂車，是縮小型的，另外一個是擴大版的，分彆定位為10萬左右，和8萬以內，兩款不同的車型，這樣的話，產品就可以更為走量！”
高瓴車輛，和高瓴科技，還是有非常大的不同。
那不用說了！
絕對會是產品力的暴擊！
比如萬年不變的朗逸，軒逸，卡羅拉等車型，基本上每年都差不多，車企們主打的就是走心不走腎，年年都是微調一下車型。