第317章192-193章:高瓴海豚即將研發完畢！（共兩章）
高瓴芯片製造廠，對於高懷鈞來說，是一個非常重要，但是並不緊急的事情。
但是，這樣的事情，又不能拖著遲遲不去行動。
所以，高懷鈞抓緊時間開了一個頭之後，就把建設芯片場所需的一些執行事務，全權交給了寧遠!
雖然寧遠此人，在知識儲備，以及對於事務的理解之上，要遠遠比不上閔偉國等人，但是他忠心呀！
而寧遠也清楚，除了忠心，現在的高懷鈞，甚至都高瓴，都不會看得上他。
所以不管是事務的落地執行和推動，還有一些高懷鈞高度關注的事務跟進。
寧遠現在都是在積極地推進，充當了高懷鈞陰影背後的白手套角色。
把事情交給寧遠，他事事有回音，事事有回落，高懷鈞也算是放心。
管理這個事兒，不就是這樣嗎？
用人，是用他的優點，而不是缺點。
做人不能太仙女，不能即要又要。
能用好一個人一個優點，就算是一個合格的管理人員了。
雖然這有高瓴車輛剛成立，底子薄弱，技術積累還不成熟的原因，更有國外大牌已經成立了大幾十年，國外消費者對於國際大品牌汽車的高度認同以及對於國產汽車品牌低端，質差的刻板印象存在有一定的原因。
高懷鈞現在想做的就是全力出擊！
汽車品牌公司，一旦在這個領域徹底地紮下根來，而且是紮根大幾十年的時間，那麼這家公司就自然而然會給消費者塑造出權威，專業，高端品牌的企業形象。
但是高懷鈞雖然知道這並不足為懼，但是也是不敢怠慢。
因為汽車生產領域，是一個需要深度紮根於產業鏈的超級大產業。
雙方的不對稱力量集中在一起，高瓴就可以憑借著碾壓式的優勢，全力出擊，畢其功於一役！
他就想讓世界的汽車巨頭看看，什麼是神秘的東方力量！
而此刻，高瓴車輛的高瓴海豚汽車，已經到了研發的最終階段，馬上就可以出量產車，交付給華國汽車測試中心，進行車輛的最終測試。
這也是為什麼在燃油汽車行業固化已經形成，幾大汽車巨頭已經基本上瓜分完畢市場，完全可以說是根深蒂固的基礎上，其他的同行，如果想要躋身前列，那就必須要另辟蹊徑，從其他領域來實現彎道超車！
不要說在2013年，就算是在後世，不管是比亞帝，還是新勢力三強，亦或者是問界這種跨域打擊的怪物，都無法把燃油車和打死，甚至，還是一種勢均力敵的態勢。
高懷鈞看著眼前的這個還沒有上漆的鋼鐵巨獸，眼神之中，透露出來了一絲滿意。
如果大家都是在燃油車賽道裡頭去卷，沿著既定賽道來研發不同款式和樣式的汽車，各個檔次的汽車都大同小異，沒有太大的差彆，那麼高瓴車輛要成為它，超越它，搞死它，在它耕耘多年，專業壁壘非常豐厚的地方徹底擊敗它。
如果在這個時候，不能夠在燃油汽車大品牌廠商，完全反應過來，甚至是把研發中心都搬遷到華國來之前，把高瓴車輛的護城河給壘好壘深，那後期等到這些大品牌再想扭過頭來收拾高瓴，那高瓴可以操作的手段，就難如登天了！
因為高瓴車輛的銷量，成立五年以來，一直是被國外的大型品怕汽車廠商，壓著打。
高瓴公司的研發，在他的逼迫下，現在已經是操練出來了！
但是現在取得的成績，以及高瓴海豚這款高性價比定位的車型，還是讓高懷鈞對於線代汽車的挑戰，不足為懼。
那可就太難了！
這樣的公司研發能力，可不是普通的汽車企業，可以比擬的。
他現在想做的，就是和鐵原阻擊戰一樣，把主力部隊給拉出來，逼著線代在自己不熟悉領域，來一場不對稱的戰爭。
所以，針對線代汽車所做的動作，進行針對性進攻策略。
所以，在把高瓴芯片製造廠這個大頭交給了寧遠之後，高懷鈞就開始關注線代汽車新的新能源汽車研發，這個突發事件。
甚至可以說是毫無反擊之力！
所以，現在高瓴真正處於發展的黃金機會點。
甚至可以說，它們的挑戰，讓高懷鈞的攻擊性，在瞬間爆棚！
對待線代汽車，這種已經非常成熟的燃油汽車平台，雖然他們在燃油汽車三大件之上，有著非常成熟和完善的技術。
“最關鍵的汽車無人駕駛技術L1，你們測試得怎麼樣了？”高懷鈞像站在一旁的吳恩達問道。
“汽車無人駕駛技術，畢竟是整個華國，乃至是整個世界，都還沒有搞過的新鮮玩意兒，雖然現在我們做的，不過是乞丐版中的乞丐版，勉勉強強算是一個L1，但是也不是普通企業可以做得出來的。”吳恩達老實回答道。
高懷鈞皺了皺眉頭，這高瓴海豚都需要量產了，這最關鍵的時刻，高瓴人工智能部門，很不給力啊！
“現在主要是什麼問題？”高懷鈞追問道。
“核心還是在自適應巡航係統上！”
“自適應巡航係統，需要汽車頂部（為了節約成本，改為一枚核心激光雷達）的激光雷達，將地形上的前車進行實時無差彆掃描，而這種掃描，是需要算法支撐的。”
“現在我們都算法基礎已經搭建完畢，但是掃描的過程之中，還是出現了很大的問題。”
“那就是，如果前車如果太臟，或者是地下的線過於模糊，可能就會出現判斷誤差！”
“而這種判斷誤差，在激光雷達太少，而且拍照攝像機質量上不去的時候，基本上無解的！”
吳恩達撓了撓頭，頗有些不好意思地說道。
在他們這種理工直男眼中，一就是一，二就是二。
行就是行，不行就是不行。
在高瓴現在的這個條件之下，如果高瓴海豚因為無人駕駛出現車毀人亡的情況，那對於高瓴車輛的打擊是致命的。
而高瓴人工智能部門，對這樣的事情，自然是十分放在心上。
因為，他們知道高瓴賭不起！
這樣的事故，出現一次，那高瓴估計就是全係車輛召回的命運。
那高瓴車輛就會因此完蛋了！